Кто как возит велосипед на автомобиле?

[ED41]

Нет. Из тогда подобравшейся компании только 2-е катались. При желании можно отстегнуть 3-й ряд кресел и положить в машину и 5 и 6 велосипедов

Я думаю если поснимать колёса и уложить их в чехлы а рамы положить друг на друга то и 15 можно положить.

Ну а в реальной жизни - 4 велосипеда в мой Хонду Одиссей входили уже со скрипом (если ставить красиво на зажимы)... а два при двух пассажирах красиво ставятся даже в Honda Jazz

Как ни крути но мне всегда хотелось иметь багажник независимо от размеров машины.

[Gorar]

вот отличный способ перевозки байка)))

[Tasselloh]

Очень удобный велобагажник
http://roof-rack.ru/catalog.php?category_id=14

[RoadRacer]

Додж Караван 05г, заднюю сидуху двигаем чуток вперёд и в багажник влазит стоя 2 хардтейла

На Караване возил в Австрию 6 великов и 14 колес. Ехали вчетвером. Разумеется, с вещами.

[Tasselloh]

На Караване возил в Австрию 6 великов и 14 колес. Ехали вчетвером. Разумеется, с вещами.

ОГО?! Велики на багажнике?

[Велопердунист]

На Караване возил в Австрию 6 великов и 14 колес. Ехали вчетвером. Разумеется, с вещами.

Без третьего ряда, да?

[Aggressor]

cef593e22f24c8ece1d1f357aa88bbe7.jpg

самый правильный способ перевозки байков

[Fathom]

Лет десять назад купил тулевский багажник крепящийся на прицепное устройство специальным зажимом со встроенным замком который открывался ключиком как от почтового ящика. Смутило низкое почти до нижнего свеса бампера расположение колёс велосипеда. На ровной дороге всё было хорошо, съехал к реке, зацепил кочку колесом, что-то хруснуло и замок сломался так что снять багажник мне смогли только в представительстве Туле используя дрель и другие инструменты. Сказали, что в их практике это первый случай. Возил велы сняв одно из колёс пока манипуляции с установкой-съёмом-хранением багажника не надоели. Оказалось если переместить запасное колесо за спинку кресла водителя, в багажник спокойно помещаются два велосипеда. Выстелив дно багажника брезентом можно возить велы после любых грязевых загрязнений.

[TerenceZ]

Вожу хардтейл на крыше на самом дешевом Peruzzo (бюджетные багажники, имеющие, по заверениям производителя, все необходимые европейские сертификаты качества и безопасности), который я немного доработал, а именно: заменил зажимной болт на более длинный, и идущие в комплекте шайбы на крепления к дугам также поменял на более широкие и крепкие. Когда ездим втроем кататься, то один велосипед на крыше, два со снятыми передними колесами в салоне при частично сложенном заднем сидении. Автомобиль Hyundai Getz.

[ED41]

Лет десять назад купил тулевский багажник крепящийся на прицепное устройство специальным зажимом со встроенным замком который открывался ключиком как от почтового ящика. Смутило низкое почти до нижнего свеса бампера расположение колёс велосипеда. На ровной дороге всё было хорошо, съехал к реке, зацепил кочку колесом, что-то хруснуло и замок сломался так что снять багажник мне смогли только в представительстве Туле используя дрель и другие инструменты. Сказали, что в их практике это первый случай. Возил велы сняв одно из колёс пока манипуляции с установкой-съёмом-хранением багажника не надоели. Оказалось если переместить запасное колесо за спинку кресла водителя, в багажник спокойно помещаются два велосипеда. Выстелив дно багажника брезентом можно возить велы после любых грязевых загрязнений.

Лет 15 назад Туле выпускали задний (фаркоп) багажник так называемую Space Station
(можно было менять модули в зависимости от того что везёте)

Так вот там велосипеды были подняты чуть ли не выше крыши. И это провоцировало на езду по бездорожью. Но максимальная вертикальная нагрузка на язык фаркопа на большинствe нерамных машин не должна быть более чем 100 с чем-то кг.. Поэтому, что бы не создавать почву для прецедента Туле сняли их с производства. Очень давно.
Я помню когда заказывал лет 10 назад модуль для велосипедов к такому устройству то мне его интернет магазин просто подарил...просто оплатил пересылку. (за абсолютным неименеем спроса)