Все юзали. Офигенное крепление. Бери и не парь мозг людям. Ты же уже все для себя решил.
Все юзали. Офигенное крепление. Бери и не парь мозг людям. Ты же уже все для себя решил.
У товарища похожие крепы, каждый раз глядя на него радуюсь что не зажал на 591. Сейчас бы взял 598 из-за баклей
Так оно у меня есть, фото выше))
Б/у это б/у...
У самой Yakima FrontLoader - уже летала с машины вместе с великами (и двумя Thule 591ми у людей-пассажиров). Живая, 591е живые.
Сход груза был на 95-98 км/ч примерно.
С клещами не пользовалась, захват за переднее колесо считаю удобнее, особенно если в тебе 160см роста и 52 кг веса)))) Ладно хоть тачка-седан невысокая)))
---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:33 ----------
Туле 532 за 2650р продают официалы.
598е стоят 5450р
Зря вы людей ценами пугаете)))))
Ничего не понял. А можно подробнее, что и с чем случилось?
---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:56 ----------
Вообще без разницы. Главное - вел на рельсы поставить - дальше уже никаких танцев с бубном. Зато в клещи, например, фэт помещается, а в Якиму - ой.
Но якима удобнее должна быть для всяких экзотических DH рам (где за нижнюю трубу толком и не зацепишься) и складней (тех, где нижней трубы просто нет, если вдруг их на крыше придется везти).
Как сказали пассажиры - ты больше кнопку "сброс груза" не нажимай, когда торопишься. Всё равно б успели доехать)))
На самом деле до сих пор не смешно - все смайлики это нервное.
Дело прошлое, все ошибки учтены, виновные наказаны.
Крепление от бренда - это надёжно. Теперь знаю на личном опыте.
---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:03 ----------
Зато Якима - практически единственный вариант перевозки спортивного самоката.
У всех свои плюсы.
Хватит воду лить. Где конкретика? Что там летало то????
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)