Порвал тут недавно цепь, благо выжимка всегда с собой в рюкзаке, одним звеном пришлось пожертвовать, выдавил пин из покареженного звена, соответственно удалил покареженное звено и запрессовал пин в цепь. Всё пучком. Собственно вопрос - для чего тогда нужны специальные (длинные) соединительные пины, если с тем же успехом можно использовать имеющиеся ?
И еще, я так понимаю, что для цепей на 7/8 скоростей соединительные пины одинаковы ?