|
Владельцы 116, но не только посоветуйте есть ли у вас проблема со стопорным винтом в рулевой колонке. Это такой маленький винтик который входит в продольный паз на снимаемом руле и не позволяет ему вращаться. Неделю назад купил б/у велосипед 116 и всё хорошо, но винт этот выпадал уже дважды - первый раз заметил, нашёл, поставил на место, второй раз безвозвратно. Посоветуйте что делать?
Как раз сегодня эта фигня открутилась и выпала,хорошо что дома.Сообщение от PeriDa4a
Попробуйте поставить на фиксатор резьбы.Поставьте может винт с плоской гайкой которую можно еще чуть обработать напильником до нужной формы.
Спасибо! Тоже об этом подумал. Не подскажите, что там за резьба?
К слову, посмотрел как этот узел и вообще проблема решена у Шульца так там совсем по другому и принципиально лучше.
Думаю можно посмотреть как все устроено у Outleap,марки Триал-спорта:по форме трубы рамы и геометрии этого Corto 16" и одной модели Outleap 16",их варили скорее всего на одном заводе
Последний раз редактировалось Slaf; 05.09.2021 в 22:22.
Здравствуйте! Недавно стала владельцем Corto FB116, купила б/у модель 2014 года.
Подскажите, пожалуйста, что может быть не так: когда "веду" велосипед рядом, а не еду, руль явно уводит в положение прямо, стоит ему чуть сменить траекторию (повернуть), ощутимо упругое движение, как отскок.
В движении тоже можно это заметить, если случайно руль отклоняется в сторону, то колесо будто хочет выровняться прямо.
Может быть, на этой модели это норма?
У меня также есть два других складных велосипеда (bird 16" и forward enigma 20" односкоростные), нигде подобного не замечено.
Заранее спасибо.
в любом случае разбирать надо,
смотреть: втулку колеса, подшипники рулевой колонки,
целостность вилки, если она алюминиевая(проверить магнитом можно),
петлю выноса проверить, замок выноса.
Если навыка нет, можно обратиться к опытному владельцу складника.
это называется гироскопический эффект, за счёт него абсолютно любой исправный велосипед в движении сохраняет устойчивость, и чем выше скорость, тем эффект выраженнее.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
По спецификации вилка стальная, магнита нет, но найти не проблема, проверю.
Велосипед мало б/у, судя по состоянию родных покрышек, внешнего вида втулок, да и ЛКП, + продавцу верю
Петлю и замок смотрела, проблем не обнаружила.
Рулевую колонку не трогала, т.к. нет сил самостоятельно разобрать.
Вилка только при внешнем осмотре без дефектов, как и втулка.
Опыта нет, интеллект и сообразительность есть, должной физической силы - нет. Опытных владельцев складников знакомых - нет. Хорошие веломастерские в городе есть, в том числе, shulz, обращусь к ним, наверное.
Сперва, тросики перекрученные в порядок приведу, но по ощущениям, причина не в том, что они, как змея, обмотали рулевую колонку.
Эффект очень сильно выражен или заметен мне на скорости пешехода, то есть 5 км/ч, ощущение какой-то пружины. Допускаю, что просто непривычно, т. к. в других велосипедах механизм иной и эффект другой.
При этом данный велосипед лучше моих других разворачивается, прямо может чуть ли на тротуаре шириной в метр сделать разворот, а у меня с этим маневром обычно очень плохо.
Большое спасибо всем за ответы и помощь!
Последний раз редактировалось Bird_Bicycle; 17.09.2022 в 17:02.
Ну какой гироскопический эффект легкого колеса на пешеходной скорости? Там он в граммах/милиграммах.
Это геометрия конкретной вилки, все эти вылеты, касторы и прочее обеспечивающие возврат колеса на траекторию. У данного вела он получается такой.
229.1.jpg
но возможно и в этом
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием