Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[Кемлен]

Пишите точнее. Что за тренировки на mtb по асфальту? Что за спортсмен? Явно не лыжник видимо и не конькобежец. И он ни разу не фрирайд.

Шорт трекист, дисциплина конькобежки.
На сборах смешеное покрытие, там и лес и плохой асфальт на маршруте. Едем группой из дцать человек 60км со сменой ведущего.

---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

Пишите точнее. Что за тренировки на mtb по асфальту? Что за спортсмен? Явно не лыжник видимо и не конькобежец. И он ни разу не фрирайд.

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:00 ----------



Давайте мы все-таки спросим. Зачем? А то пока выглядит так: "Доктор! У меня болит живот! А что Вы ели на завтрак! Ой, не спрашивайте!"

---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:02 ----------

Isivoz, один раз мериду завозят, ну может два в начале сезона или конце предыдущего

Аэробные тренировки на велосипеде. Кроссовые и шоссейные велосипеды не подходят из-за плохого качества покрытия маршрута

[bwn]

У меня в городе кроме них ничего другого и нет особо.
Выходит по всей России giant не завозится и вся проблема в скудности выбора? Говорить о том, что Giant это посредственные в плане надёжности и качества велики неправильно? Боюсь услышать на форуме после покупки и первых проблем с ним " Ну это же Giant, что ты хотел от их байков, нужно было брать что то более достойное"

Причина непопуляорности GIANT именно в России в том, что они стоят дороже их прямых конкурентов, например Merida.
В других странах цены на них примерно одинаковые.

Вот в Казахстане до недавнего времени наоборот GIANT был по ценам ниже европейских и россияне там покупали. Но вроде все, кончилась халява, кто знает?

---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------

Кемлен, так гораздо понятнее.
Смотрите: Джамис Комодо Про он трейловый, а не фрирайдный.
На асфальте конечно он похуже будет из -за вилки 120 мм, но не небо и земля.
При этом трансмиссия у них одинаковая - у него спереди такой же двойник.
ну и резина совсем не асфальтовая.

То есть: резина менее катючая по асфальту (совсем не асфальтовая никак), сидеть будете выше немного (при прочих равных), вес велика побольше.

То есть зависит от физ. формы.
Надо подумать:
Насколько часты такие тренировки, насколько сильная остальная группа против Вас, какие велики у остальных?

Скажем я выезжал на кантрийнике на тренировку с шоссейниками - на смену уже не выйти, сидеть сзади можно.
На трейловом и доехать если средняя больше 30 будет сложно.

Какие там скорости, дороги? Скажем дети в велосипедной сдюсшор лет 12-14 едут 60 км 2 часа если без раоты (ускорений).

А если скорость меньше ну не знаю 25-ти, и дорога плохая - зачем там сменами ехать?
Ну вот такие соображения.

ЗЫ
Посмотрите что такое современное кросс-кантри. Там хватает сложных спусков подьемов. Я бы взял 29 Кантрийник и для покатушек на технику ставил тот же дроппер и другую резину.
То есть ни тот н идругой бы не купил.
Ну это мое лично имхо, я Вашу ситуацию совершенно пока не представляю, что там за тренировки.

[Кемлен]

Причина непопуляорности GIANT именно в России в том, что они стоят дороже их прямых конкурентов, например Merida.
В других странах цены на них примерно одинаковые.

Вот в Казахстане до недавнего времени наоборот GIANT был по ценам ниже европейских и россияне там покупали. Но вроде все, кончилась халява, кто знает?

---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------

Кемлен, так гораздо понятнее.
Смотрите: Джамис Комодо Про он трейловый, а не фрирайдный.
На асфальте конечно он похуже будет из -за вилки 120 мм, но не небо и земля.
При этом трансмиссия у них одинаковая - у него спереди такой же двойник.
ну и резина совсем не асфальтовая.

То есть: резина менее катючая по асфальту (совсем не асфальтовая никак), сидеть будете выше немного (при прочих равных), вес велика побольше.

То есть зависит от физ. формы.
Надо подумать:
Насколько часты такие тренировки, насколько сильная остальная группа против Вас, какие велики у остальных?

Скажем я выезжал на кантрийнике на тренировку с шоссейниками - на смену уже не выйти, сидеть сзади можно.
На трейловом и доехать если средняя больше 30 будет сложно.

Какие там скорости, дороги? Скажем дети в велосипедной сдюсшор лет 12-14 едут 60 км 2 часа если без раоты (ускорений).

А если скорость меньше ну не знаю 25-ти, и дорога плохая - зачем там сменами ехать?
Ну вот такие соображения.

ЗЫ
Посмотрите что такое современное кросс-кантри. Там хватает сложных спусков подьемов. Я бы взял 29 Кантрийник и для покатушек на технику ставил тот же дроппер и другую резину.
То есть ни тот н идругой бы не купил.
Ну это мое лично имхо, я Вашу ситуацию совершенно пока не представляю, что там за тренировки.

Группа достаточно сильная, катает в основном на не дорогих gt avalanche со стандартной резиной(заводской) бывает что едем маршрут со средней скоростью 30-35 км/ч. Так же мне показалось тяжёлым найти что то лучше чем эти велосипеды по соотношению цена/качество. В триал спорте уже ничего нет интересного, а других ресурсов я не знаю.

[bwn]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Прошу помочь с выбором велосипеда для племянника.
1. Для чего нужен велосипед - катание по городу, легкому бездорожью. Предполагал хардтейл.
2. Бюджет презента - 20 000, не совсем строгий, но и не резиновый.
3. -
4. Рост - 138 см.
5. Будет покупаться в г. Калуга.
Хотел подобрать со "взрослыми" 26" колесами - но боюсь попасть впросак.
Заранее благодарен.

https://trial-sport.ru/goods/1316716.html
https://trial-sport.ru/goods/1321932.html

Обращаем внимание, что это 2018 год (можно сравнить цену с 2019)
Жмем наличие в других городах- жмем как заказать в свой магазин - заказываем

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------

Группа достаточно сильная, катает в основном на не дорогих gt avalanche со стандартной резиной(заводской) бывает что едем маршрут со средней скоростью 30-35 км/ч. Так же мне показалось тяжёлым найти что то лучше чем эти велосипеды по соотношению цена/качество. В триал спорте уже ничего нет интересного, а других ресурсов я не знаю.

Средняя 35 это много на Аваланче, Велосипедная сдюсшор медленней едет на шоссейниках по асфальту))
Средняя если что жэто расстояние деленное на время)

Возраст какой если не секрет? Юниоры, кмс?

Ну в таком случае отпадает трейловый по-любому, свое видение по велосипеду я написал.

[Кемлен]

https://trial-sport.ru/goods/1316716.html
https://trial-sport.ru/goods/1321932.html

Обращаем внимание, что это 2018 год (можно сравнить цену с 2019)
Жмем наличие в других городах- жмем как заказать в свой магазин - заказываем

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------



Средняя 35 это много на Аваланче, Велосипедная сдюсшор медленней едет на шоссейниках по асфальту))
Средняя если что жэто расстояние деленное на время)

Возраст какой если не секрет? Юниоры, кмс?

Ну в таком случае отпадает трейловый по-любому, свое видение по велосипеду я написал.

Мастера, юниоры и мужики

[bwn]

Мастера, юниоры и мужики

А, ну это серьезно.
Имхо тяжко будет на стальном трейловом Джамисе.

Мое мнение: КК -хардтейл, лучше 29, себе покататься потехничнее докупить потом тот же дроппер.
Ну если скажем на осях - то легко колеса переставлять с разной резиной, но это уже если заморочиться. Проще что -то универсальное иметь типа максис айкон или швальбэ рейсинг Ральф
Ну и да - сейчас выбор не очень большой.

[trailala]

Группа достаточно сильная, катает в основном на не дорогих gt avalanche со стандартной резиной(заводской) бывает что едем маршрут со средней скоростью 30-35 км/ч. Так же мне показалось тяжёлым найти что то лучше чем эти велосипеды по соотношению цена/качество. В триал спорте уже ничего нет интересного, а других ресурсов я не знаю.

у ЖТ одно время заводской резиной была кенда невегал.
покажите страву пожалуйста со средней 30-35

[Alex081]

Всем привет! Катаю шоссер, всё нравиться, продавать не собираюсь, но хочется расширить географию покатушек. Выбираю мтб себе и жене. Езда лесные тропки, гравийка, где-то асфальт, редко поездки 100+км Задача купить хороший уровень, что-бы на долго. Но не вижу смысла переплачивать кучу денег за самый супертоп. Бюджет как я понимаю на такие хотелки 1000$+?
Накидайте вариантов

[trailala]

Всем привет! Катаю шоссер, всё нравиться, продавать не собираюсь, но хочется расширить географию покатушек. Выбираю мтб себе и жене. Езда лесные тропки, гравийка, где-то асфальт, редко поездки 100+км Задача купить хороший уровень, что-бы на долго. Но не вижу смысла переплачивать кучу денег за самый супертоп. Бюджет как я понимаю на такие хотелки 1000$+?
Накидайте вариантов

суммарно 1к?

[Alex081]

суммарно 1к?

На каждый вел