Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

[The Firestarter]

Какой конкретно можете озвучить?

1. https://lunacycle.com/x1-enduro-ebike/ - самый тяжелый из интересующих , но самый мощный , не шлют в Европу вообще , но есть китаец-основа , без луновских доработок , приемлем по цене 3_15032I58.jpg
2. https://shop.lapierrebikes.com/ezesty-am-ltd - есть младшая модель дешевле :https://shop.lapierrebikes.com/ezesty-am-90 .
3. https://www.specialized.com/ru/ru/s-...vo-sl/p/154903 - топ комплектация , софт , но нереально дорог теперь для меня .
Это мой неполный подбор , без учёта гарантийной поддержки , а точнее , скорее её отсутствия . В целом требования индивидуальны , даже одному ездоку при возможности сложно одной моделью ограничиться .

[shmu01]

Это мой неполный подбор , без учёта гарантийной поддержки , а точнее , скорее её отсутствия

Это верно .Расчитывать придется только на свои возможности .Первый вел купил-нормальный ,второй- какие то рукожопые уроды собирали еще и ляп конструктивный пришлось исправить. Много чего узнал и осознал в велоэлектротеме после этого.

[steis]

Позже разверну подробнее , но вкратце - лёгкую , согласно выбранной задаче . Цели уделать топ-разработчиков , ессно , не стоит . При этом возможность использования основного и доп. аккума и планетарки , скорее всего Альфине-8 - в раме или на колесе . Понятно , что гирька , но в то же время - мощная односкоростная цепь или ремень , и нет проблем с переключением на месте , в грязи и т.д. Рассматриваются и другие изъё--тва :https://www.resistance-bikes.com/ . Лучше очно обсудить , но эта недоизоляция ...

Могу готовую раму предложить.
Мотор 1000-3000ватт можно поставить. Альфина 8 стоит и место под две батареи. Только это уже не велосипед а мопед получается. Вот как он на 2х кВт едет:
https://youtu.be/TH0PvmrewFA
Это вариант с одной батарейкой:
https://youtu.be/3IZpbws7cuM

[craz]

Мотор 1000-3000ватт можно поставить. Альфина 8 стоит ..

Каждый раз вздрагиваю, когда читаю такое. И оглядываюсь.

[The Firestarter]

Могу готовую раму предложить.
Мотор 1000-3000ватт можно поставить. Альфина 8 стоит и место под две батареи. Только это уже не велосипед а мопед получается. Вот как он на 2х кВт едет:
https://youtu.be/TH0PvmrewFA
Это вариант с одной батарейкой:
https://youtu.be/3IZpbws7cuM

При всём уважении к данной концепции , вес и лаконичный дизайн моё всё . Твой неплох , но скорее электро-питбайк или мопед . 24 кг - очень на уровне , выглядит тяжелее. Это с какими ТТХ ? Звук ДВС наложившийся доставил . А отдельно Альфину не продаёшь ? Хотя и стрёмно после 2кВт .

[steis]

Так я и говорю - мопед.
Вес рамы 1800грамм. Она вся с АД31. Альфину не продаю. Да и она стоит с последующей редукцией 17-80. Нагрузка по моменту уменьшена за счет увеличения оборотов. Смазка в ней жидкая Декстрон lll. Кстати брал ее сильно бу с неработающими 3-5 передачами. Так и катал. Потом купил новую и она лежит ждет. А в старой разбирал все цело кроме одной хитрой шайбы переключения. Износа вообще нет. Вот буржуи классные вещи делают.
craz.
Не стоит оглядываться. Я по ДОП а тем более по тротуарам не езжу. Леса наше все.

[abeziz]

Заменил ал. раму на карбон. Рама примерно 900гр, вилка 400гр. Акк от самоката 1кг. Завтра проведу первый тест.

[SPIRITUS 2X2]

Заменил ал. раму на карбон. Рама примерно 900гр, вилка 400гр. Акк от самоката 1кг. Завтра проведу первый тест.

Зафоткайте посадочные под оси если не влом.

А я сейчас тоже на АКБ от небольшого сигвея))) Мои практически перестали кататься на параллельных колесах, я оттуда паки стырил))) Самсунги... Влезает в подседельную сумочку задний. Передний если нужен, ставится прям.на горилу или на передний багажник, если стоит

[abeziz]

Зафоткайте посадочные под оси если не влом.

А я сейчас тоже на АКБ от небольшого сигвея))) Мои практически перестали кататься на параллельных колесах, я оттуда паки стырил))) Самсунги... Влезает в подседельную сумочку задний. Передний если нужен, ставится прям.на горилу или на передний багажник, если стоит

Зафоткаю. МК я поставил заднее на 350вт. Пришлось расширять и пилить дропауты ножовкой и напильником. Все собралось нормально. Колеса на 26д с тяжелыми и надежными сликами на 2,3д не дали рекордного веса, но 14,5кг все же неплохо.

[abeziz]

Итак четырнацатикилограммовый бюджетный ситиЕбайк нового поколения 350Вт. По езде проигрывает 500ваттному примерно 5км/ч. Без особых усилий можно ехать 40км/ч. Если батарея разрядилась прекрасные ходовые качества спортивной карбоновой рамы позволяют не замечать небольшой добавочный вес электрики. Акк, контроллер, компьютер, куча проводов поместились в подрамную сумку. Спереди 2 шестерни 52 и 32 сзади простой пятерник с резьбой перекрывают все возможные скорости при езде. Передний пререключатель удален за ненадобностью. Руль мегаудобный дорожный стальной-мой выбор для города и деревни.

1.jpg

2.jpg

3.jpg