Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

[Николай Б.]

Камрады, не уверен, правильно ли я выбрал тему, но напишу здесь: хочу обратиться за советом по поводу "постройки" электровела.

Идея следующая: нужен МТБ с мотор-колесом в пределах 100 000 р. При этом дальность поездки нужна побольше, ок. 70 км - а это значит, что аккумулятор должен быть не менее 700 Wh, а лучше больше. Поскольку в готовом виде такое в рамках означенного бюджета не купить, то собираюсь приобрести отдельно хардтейл среднего уровня и заказать на Али готовый комплект для оборудования электровела.

Вопрос: есть ли тут какие-то подводные камни, которых следует избегать (например, какие-то особые требования к раме)? Есть ли у кого-нибудь соответствующий положительный или отрицательный опыт? Заранее спасибо!

[Limonad40]

МТБ

с мотор-колесом

А смысл? МТБ это в первую очередь про геометрию и развесовку, а какая может быть развесовка с мотор-колесом?

[Николай Б.]

А смысл? МТБ это в первую очередь про геометрию и развесовку, а какая может быть развесовка с мотор-колесом?

Смысла вижу два:
1 - МТБ - чтобы ездить по лесу и плохим дорогам;
2 - мотор-колесо - чтоб дешевле было. Так бы купил двухподвес с ассистом за 3 000 у.е. Но...

Надо, наверное, пояснить, что делается это всё не для себя, а в подарок сыну. Лично мне "электричка" на фиг на сдалась... пока.

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

Но вроде бы мотор можно и на переднее колсе установить? Есть ли технические препятствия к этому?

[Limonad40]

Но вроде бы мотор можно и на переднее колсе установить? Есть ли технические препятствия к этому?

Можно хоть полный привод сделать, вот только как "выдергивать" вел у которого спереди мотор?

[abeziz]

Смысла вижу два:
1 - МТБ - чтобы ездить по лесу и плохим дорогам;
2 - мотор-колесо - чтоб дешевле было. Так бы купил двухподвес с ассистом за 3 000 у.е. Но...

Надо, наверное, пояснить, что делается это всё не для себя, а в подарок сыну. Лично мне "электричка" на фиг на сдалась... пока.

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

Но вроде бы мотор можно и на переднее колсе установить? Есть ли технические препятствия к этому?

Да, есть 2 проблемы:
1 Паз вилки меньше диаметра оси мотора. Надо пилить.
2 Если поставить М.колесо без усилителей ось отломает пазы вилки. Колесо выпадет. Надо их купить.

[SPIRITUS 2X2]

Можно хоть полный привод сделать, вот только как "выдергивать" вел у которого спереди мотор?

Он сам на дыбы встает)))) Дальше дело техники)))

[Vladimir1978U]

Камрады, не уверен, правильно ли я выбрал тему, но напишу здесь: хочу обратиться за советом по поводу "постройки" электровела.

Идея следующая: нужен МТБ с мотор-колесом в пределах 100 000 р. При этом дальность поездки нужна побольше, ок. 70 км - а это значит, что аккумулятор должен быть не менее 700 Wh, а лучше больше. Поскольку в готовом виде такое в рамках означенного бюджета не купить, то собираюсь приобрести отдельно хардтейл среднего уровня и заказать на Али готовый комплект для оборудования электровела.

Вопрос: есть ли тут какие-то подводные камни, которых следует избегать (например, какие-то особые требования к раме)? Есть ли у кого-нибудь соответствующий положительный или отрицательный опыт? Заранее спасибо!

Я считаю что самый лучший электро велосипед это тот у которого электромотор в каретке.

---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

Смысла вижу два:
1 - МТБ - чтобы ездить по лесу и плохим дорогам;
2 - мотор-колесо - чтоб дешевле было. Так бы купил двухподвес с ассистом за 3 000 у.е. Но...

Надо, наверное, пояснить, что делается это всё не для себя, а в подарок сыну. Лично мне "электричка" на фиг на сдалась... пока.

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

Но вроде бы мотор можно и на переднее колсе установить? Есть ли технические препятствия к этому?

Многие люди жалуются что мотор-колесо на переднем колесе велосипеда очень неудобно и опасно. так как оно подпрыгивает на неровностях теряет сцепление с дорогой и пробуксовывает.
Но возможно Ваш опыт езды на бескамерных покрышках и умение выбирать правильное давление поможет минимизировать эту неприятность.

[SPIRITUS 2X2]

]Николай Б.[/b],
Вы определитесь чего хотите. На самом деле электрифицировать проще стальные ашанчики. У МТБ средней ценовой категории уже скорее всего будут не подходящие под электро элементы. Алюминиевые ажурные посадочные, хилые перья, отрывающиеся спицы, мнущиеся обода и т. п.
100тыс, это можно взять на Али алюминия раму специально под моторы. Цена 10-12 тыс. Комплект электрики 15-20тыс. Ну остальное можно с донора снять... На авито полно велов с проблемными рамами.... В итоге в полтинник уложитесь и топовую АКБ сможете поставить))))
За сотку можно чумовой евел собрать наполовину карбоновый.
Только надо четко понимать требования. Если вы хотите комплект который просто прикручивается к велу , то это только МК безредукторный. Но 70км/ч это вел смертника...

[Vladimir1978U]

]Николай Б.[/b],
Вы определитесь чего хотите. На самом деле электрифицировать проще стальные ашанчики. У МТБ средней ценовой категории уже скорее всего будут не подходящие под электро элементы. Алюминиевые ажурные посадочные, хилые перья, отрывающиеся спицы, мнущиеся обода и т. п.
100тыс, это можно взять на Али алюминия раму специально под моторы. Цена 10-12 тыс. Комплект электрики 15-20тыс. Ну остальное можно с донора снять... На авито полно велов с проблемными рамами.... В итоге в полтинник уложитесь и топовую АКБ сможете поставить))))
За сотку можно чумовой евел собрать наполовину карбоновый.
Только надо четко понимать требования. Если вы хотите комплект который просто прикручивается к велу , то это только МК безредукторный. Но 70км/ч это вел смертника...

70 км это не скорость, а дальность поездки.

---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:55 ----------

Вот покрышки они рассчитаны на скорость максимум 50 км ч. И на большую скорость покрышки для электро велосипеда Я пока не встречал.

https://veloplaneta.com.ua/pokryshka...dc-67epi-40b-1

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:56 ----------

По-моему за эти деньги можно купить нормальный новый электровелосипед с гарантией. А если сменная батарея то ещё и батарею в придачу.

https://www.bike-discount.de/en/ebike

---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------

Здесь более подробные х-ки

https://www.veloonline.com/catalog.shtml?ident=231

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:31 ----------

Съемная батарея позволяет увеличить дистанцию пробега.

[SPIRITUS 2X2]

70 км это не скорость, а дальность поездки.

А точно...сорри, ступил...