Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

[Dmitriy StoRm]

Понравился ролик на эту тему очень содержательный: https://www.youtube.com/watch?v=0kGC5nl5oUA

[SlavikSG]

ААа, ну уменя она включается на любой скорости.

Ой, не! Это жестоко! Убийство аккумулятора. Хорошо только колодкам...

[Torsus_SD]

Я тут вчера, пока дожди и холод, снял батарею для стирки сумки, осмотра батареи, осмотра конструкций.

https://pp.userapi.com/c639824/v6398...9LHNjGaxbQ.jpg

Вот так без батки выглядит) Кстати демонтаж батареи занимает всего секунд 50... В общем, разброс по ячейкам в пределах 2-3 тысячных вольта, визуальный осмотр проблем тоже не выявил, но я все ж воспользуюсь гарантийным ТО сборщика батареи и таки свожу батку в москву на разбор, хочу чтобы мастер поглядел как там дела у ячеек и залил немного силикона на внешние ряды ячеек для лучшей амортизации.

Пробег сейчас ровно 6000км. (да, это за 3 месяца)

Осмотр и переборка механики тоже не выявила проблем. Спицы в идеале, подшипники переднего колеса в идеале, линки, ось, все в норме, конструкция крепления батареи тоже в идеальном состоянии. В выходные свожу вилку на снятие штанов и замену масла.

В общем и целом я очень доволен, аппарат работает штатно, нет ни малейших следов того что какие то компоненты работают с перегрузкой или ненадежны. Очевидно что удалось подобрать компоненты так, чтобы не было работы с надрывом, на пределе возможностей, хочется верить что и износа быстрого не ожидается. Из замен пока только колодки перед и зад, сточились в ноль. Влетает в копеечку, 1500 оригиналы вперед и 900 реплика назад. Реплика металлическая, оригинал органический.

Планирую КТТС заменить контроллер, на более мощный , более компактный и более умный кастом от московского умельца. Некоторые глюки финика раздражают

До кучи удалил 2 звена из цепи, и подточил на 1.5мм рамку переклюка, так что теперь все идеально работает на всех диапазонах. Вот например низшая передача

https://pp.userapi.com/c840624/v8406...ni1my870VM.jpg

Не то чтобы раньше не работало, но на высшей задней цепь свободновато висела. А самая крупная звезда , при переключении на нее переклюка, заставляла переклюк на излете чиркать по фланцам спиц выходящих из мотора

[SlavikSG]

Мдя... У тебя все по высшему разряду. Респект и уважуха!
Не устаю своим "понимающим" знакомым тебя постоянно в пример ставить. Особенно по дистанции пробега на одной зарядке.

[Torsus_SD]

http://electrotransport.ru/ussr/images/4/1i8vnbz.jpeg

Меня тут на слете зафоткали) Я как то очень свирепо гляжу в район мотора

Кстати жидкая резина, жидкая краска, оказалась фигней. В зоне с малейшим трением, начинает облезать. Буду тихонечко менять на обычную краску

А, еще консоль переделал управления светом, + 1 тумблер, прочнее. Немного тяжеловеснее

https://pp.userapi.com/c841635/v8416...RmHAnJ5VgI.jpg

У меня дефицит хороших фоток) Сейчас уже болтающийся старый джойстик выброшен, а в пазах сидят кнопки

http://electrotransport.ru/ussr/images/4/1geffmg.jpeg

На крышечке лючка доступа к программатору и диси, видно как лезет, лезет резиновая, сволочь, краска! там ее штанина трет...

[SlavikSG]

Педали у тебя клевые!

Вот закончу с аккумулятором, тоже за свет возьмусь. Чтобы стационарный, как положено...
Думаю, две одинаковые фары на рога приделать. И чтобы "стробоскопили" на полную.

[craz]

Ой, не! Это жестоко! Убийство аккумулятора. Хорошо только колодкам...

Какое нафиг убийство, если я ею не пользуюсь. Бесполезная хрень.

[DIM.]

А если на велике, к примеру, стоят черти какие механические дисковые тормоза самого начального уровня, то толку от обычно ноль, лучше уж качественные вибрейки.
[/COLOR]

Да, пожалуй надо обратить на это внимание ! Что то получше купить. А то так и шишку на лбу посадить не долго

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------

Torsus_SD ничего себе ... Я 6000 накатал за несколько лет ... А он за три месяца накатал столько же ))) Нет Я конечно не сомневаюсь в его словах. Таксисты например 500 км за суточную смену накатывают по Москве.

---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:33 ----------

SlavikSG Пральна! И я... Этот зимний сезон будет уже одиннадцатым.

У Меня столько одежды нет, что бы утеплиться Мерзну Я... Холодно Мне ... Удовольствия уже не получаю. Сколько не "напяливай" на себя одежды, все равно лапки и мордашка мерзнет и это в конце Сентября...

[SlavikSG]

...У Меня столько одежды нет, что бы утеплиться Мерзну Я... Холодно Мне ... Удовольствия уже не получаю....

Какое удовольствие зимой?!..
Зимой только дом/работа, работа/дом, благо до работы недалеко. Ну, может еще чутка иногда по городу по делам и все. Я так же мерзну. Зиму ненавижу лютой ненавистью! И ездить зимой ненавижу. Но маршрутные газели я ненавижу еще больше. Вот и проходится выбирать из двух зол меньшее.

[Torsus_SD]

Зимой на электро круто. Надеваешь термобелье, поверх него флис, утепляющие колени и локти накладки (забыл как называются), тонкую маску - подшлемник от снегохода, края которой заправляешь под флис, сверху мембранную зимнюю горнолыжную куртку и мембранные горнолыжные штаны. 3 пары тонких носков , 2 под термобелье 1 поверх, зимние мощные ботинки с застежками под ответную часть у штанов для герметичности. После одеть балаклаву пушистую поверх маски и края под куртку. тонкие перчаточки на руки, поверх манжеты куртки, поверх манжет - толстые мембранные горнолыжные перчатки. Сверху на голову шлем с визором , отсекающий поток воздуха в глаза. И все, хоть вываляйся в снегу - едешь в поля, в лес на тропинки, главное чтоб мотор был мощный) В снегопад вообще такой кайф... главное чтобы не было участков открытой кожи кроме ноздрей))

Мне очень нравится. Правда в таком *скафандре* кручение педалей имеет смысл для кратковременного подогрева тела и разминки, попытка именно вкручивать приведет к мгновенному перегреву) Под кручение надо с опытом подбирать спортивную одежку куда тоньше... я вот не научился)