Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

[SlavikSG]

Не хотите потестить, как мопед? Ну, и ладно! Пусть будет так.

...Проверю работоспособность своего собранного вчера девайса для "поджига" BMS-ки...

Ха! Все получилось!
Два конденсатора, один бракованный ноутбучный элемент 18650 и искрогасящее сопротивление на 100ом замечательно "поджигали" мою BMS. Вырубалась она вчера вечером четыре раза. И все четыре раза я снова ее запускал. В результате проехал 2 лишних километра. После четвертого включения, вел проехал уже метров 100 и снова остановился. Больше мучить аккум не стал, поехал домой по стариковски, на педалях.

Итог:
1. Если перед концом заряда аккумулятора ездить очень осторожно (как я это делал), экономно, по равнине, сильно не газуя, то это устройство бесполезно. Потому что в аккумуляторе уже действительно к моменту выключения BMS не остается никакой энергии. Ради лишних 2-3 километров заморачиваться смысла нет.
2. А вот если езда всегда агрессивная и вы в конце заряда аккумулятора случайно сильных током опустили какую-то ячейку с высоким внутренним сопротивлением ниже порога, то тогда "поджиг" BMS имеет смысл и можно аккуратно проехать еще 5-10 километров.

В общем, как-то так...

P.S.
Побил свой собственный рекорд. Моя мопедка, без педалей, тихоходно проползла 137 километров.
Ура,товарищи! Ура!

[Torsus_SD]

без педалей... Ну я без педалей езжу на работу в режиме мопедки, смотрите, я сегодня ехал на работу, это маршрут из города Жуковский на ул Рябиновая в районе кунцево, это 60км. Сегодня я доехал до туда за 1 час 40 минут, это 36кмч средней скорости, и 45 - 55 реальной крейсерской, потратил 1040ваттчасов.

В таком режиме можно проехать 120 + 25 - 145км.

Тестировать его на максимальную дальность на скажем 35кмч крейсерской.. я даже не знаю, Это где то 400ватт расхода - это 6.25 часа движения, 218км пробега - сидеть на жопе ровно 6 с половиной часа?! Да я сдохну со скуки. Я не говорю о том что если крутить педали то я поеду уже 40+кмч, и сразу пробег вырастет до 250+, если не больше) Да и с хорошим ваттметром, таким как циклоаналист, все эти рекорды очень предсказуемы и просчитываются прибором

[sputnik64]

А чего так мало?

просто ты велосипеда нормального не видел, ездишь на говне всяком чугунном вроде стулса, поэтому и думаешь, что это невозможно. поэтому и такая жажда поставить ему тэды в колеса

[Tayiana]

Кстати, а при кручении педалей зарядка обратно на аккум идет?

Хорошая идея. И вообще, сколько людей решило бы проблему с лишним весом, если бы у компьютера были педали и именно от них зависела бы скорость интернета

[Torsus_SD]

просто ты велосипеда нормального не видел, ездишь на говне всяком чугунном вроде стулса, поэтому и думаешь, что это невозможно. поэтому и такая жажда поставить ему тэды в колеса

В страву выложите лог поездки по городу) А я сегодня как поеду домой поставлю трекер, тоже запишу, и по записи скорость / место можно будет понять как формируется средняя

[SlavikSG]

...с хорошим ваттметром, таким как циклоаналист, все эти рекорды очень предсказуемы и просчитываются прибором

Мой ваттметр без дела у меня валяется. Вот этот:
https://ru.aliexpress.com/item/DC-6-...682532215.html
Что-то совсем нет желания его подключать. Как-то не вижу особого смысла в лишнем девайсе на руле и куче лишних разъемов (аккумулятор снимаю постоянно). Ну, кончился заряд, да и фиг с ним! Поехал дальше на педалях. Правда, еще ни разу заряд не кончался. Ну, кроме двух случаев, когда я добивал аккум до конца умышленно.

...если бы у компьютера были педали и именно от них зависела бы скорость интернета

Не, лучше бы от жимов пресса скорость интернета зависела. А то пивной животик растет, сссЦуко!

[sputnik64]

В страву выложите лог поездки по городу) А я сегодня как поеду домой поставлю трекер, тоже запишу, и по записи скорость / место можно будет понять как формируется средняя

я по городу обычно на более подходящем транспорте езжу а стравой не пользуюсь, ибо не спарцмен. так что верь на слово. впрочем, можешь посмотреть стравы других местных спортсменов и офигеть от их средней без моторчиков

[Torsus_SD]

А что офигевать то? Я сегодня ехал по набережной наравне/с отставанием с велосипедистом, но позади по всего 3м причинам - он лез с вазелином во все щели пробки, скакал с тротуара на ДОП и обратно и игнорировал красный. Потом когда пробка кончилась я улетел вперед, а чуть позже меня обогнал мотоцикл которого я в свою очередь опередил в пробке ранее из за больших габаритов мотоцикла. Я лично предпочитаю ехать ровно, предсказуемо и без рывков, пусть это и несет потери времени. Езда в стиле нью-йоркских велокурьеров не про меня

А за слова надо отвечать в виде статистики, причем очень важно учесть все факторы - средняя в городе 25 и средняя по трассе 25 это 2 разные вещи. На трассе это очень медленно - это размеренный ритм путешественника. В городе 25 - это рваный ритм на пределе возможностей велосипедиста , если он без мотора, это ускорения до 40 на каждом светофоре на пределе сил, езда по магистралям и развязкам. Ведь если вы километр едете 40 а потом минуту стоите на красный, то средняя там очень скромная, не смотря на то что вы ломанули в начале, держали темп в середине - и имели гордую минуту с 0 кмч

Мой ваттметр без дела у меня валяется. Вот этот:
https://ru.aliexpress.com/item/DC-6-...682532215.html
Что-то совсем нет желания его подключать. Как-то не вижу особого смысла в лишнем девайсе на руле и куче лишних разъемов (аккумулятор снимаю постоянно). Ну, кончился заряд, да и фиг с ним! Поехал дальше на педалях. Правда, еще ни разу заряд не кончался. Ну, кроме двух случаев, когда я добивал аккум до конца умышленно.

Циклоаналист коннектится к инфинеону всего через 1 разъем, и остается само собой на байке с контроллером)

https://pp.userapi.com/c637230/v6372...efHvZ2jR-M.jpg вон он на руле по центру. Показывает кучу данных, скорость, мощность, вольты, амперы, ваттчасы, ведет статистику и всякое такое

[людоед]

а при кручении педалей зарядка обратно на аккум идет?

Хорошая идея.

Плохая идея, обзываемая рекуперацией. Которая просто гробит литий-ионные аки. Рекуперация возвращает до 5-ти % ёмкости в ак, но тем самым нарушает нормальный режим акумов "заряд - полный разряд".

[Chah]

А за слова надо отвечать в виде статистики, причем очень важно учесть все факторы - средняя в городе 25 и средняя по трассе 25 это 2 разные вещи.

Нет смысла пикироваться со школотой всякой - за свои слова они только в интернетах мастаки отвечать. У меня на машине среднюю показывает 34 км/час, и это в городе, где пробок практически нет вовсе.