Спасибо, рассмешили)) За 40 тыщ получите 30 км пробега без педалей. Ну максимум 50 если делать тяжелый по весу и отвратный по виду самодельный конфиг без фичей типа ЦА и феника.Сообщение от iUkka
|
|
|
|
Спасибо, рассмешили)) За 40 тыщ получите 30 км пробега без педалей. Ну максимум 50 если делать тяжелый по весу и отвратный по виду самодельный конфиг без фичей типа ЦА и феника.
Ну тогда подожду, китайцы через годик думаю сделают это массовым.
У них давно уже всё это массово. Эл. велы и скутера сотнями миллионов насчитываются.
Чего вы слушаете кого не попадя. Зайдите на Али и посмотрите почем комплекты для эл. вела. Если не хватит на батарею, сделайте сами и акков от ноутов. Было бы желание.
Я сомневаюсь, что удешевление китайцами производства, будет опережать обменный курс рубля.
Последний раз редактировалось craz; 25.07.2017 в 23:50.
Вон Сяоми давно уже продает самокат за 25 тыщ: пробег до 30 км, весит 12 кг: https://market.yandex.ru/product/1719412670?
Велосипед за 35 тысяч: пробег до 45 км/ч, весит 15 кг: https://market.yandex.ru/product/1711893404
Если бы еще понять, на кой такой велосипед нужен, то можно брать! )
Последний раз редактировалось Jet112; 26.07.2017 в 00:32.
Тебя долбоёба слушать что ли? Сколько элвелов ты сам сделал?)) Давай выкладывай фотоотчёт, не стесняйся.
---------- Добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:59 ----------
Вот именно. Хотя лучше сначала понять как такое изделие вообще велосипедом назвали. Тогда сразу отпадут все вопросы почему не бывает одновременно дешево и красиво. Не говоря уже про качество.
Вложение 452781
Ксайоми столько не проедут, смело делите пробег/2, к сожалению... Серийные дешевые аппараты достаточно печальные по ТХ
Батарея у того велосипеда менее 200ваттчасов, это 1 час езды на скорости 20кмч, то есть 20км на таком тошнении. Пробег указан из идеи что 80 - 90% усилий вы будете выдавать педалями.
То есть увешанный проводами и аккумуляторами тяжеленный монстр с приколхоженным киловаттным мотором - это велосипед, а складной городской Сяоми (путь для кого-то и уродливый) - нет?
Нет, это дешевый вариант транспорта) А ксайоми удачный транспорт для мелкого подскока если живешь рядом с работой, ну и по магазинам. Но очень слабенький, я бы сказал что электросамокат тогда уж эффективнее.
А хороший электровелосипед это очень дорогое удовольствие...
Но вообще по идее можно так сделать - дешевый редукторник стоит 10 - 12к, можно БУ (я кстати продаю МАС сейчас за 14к )) , контроллер тоже можно БУ, тысяч за 3-4-5. На остаток заказать сборку АКБ из литийионок в е4байке или у накопителя, думаю ваттчасов 500 - 700 можно собрать с маленьким весом, эдак в 3 кг.
Последний раз редактировалось Torsus_SD; 26.07.2017 в 12:09.
Самокат проезжает, если не быстро и без рельефа. Велосипед, если крутить педали - то вполне соответствует заявленному.
Да-да, это велосипеды, а не мопеды, хочу заметить )
Ну я собрал себе электровелосипед тоже, выше) Он тоже не мопедом получился - наши велосипедисты из велоклуба отмечали с удивлением что накат там отличный.
При том что таки переводом переключателя в высший режим динамика выходит мопедная
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием