Электровелосипеды: их достоинства и недостатки - Страница 36
+ Ответить
Страница 36 из 292 ПерваяПервая ... 62631343536373841466686136236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 360 из 2920

Тема: Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

  1. #351

    По умолчанию

    Это самомнение у человека шкалит и выплескивается из ротового отверстия)

    Не знаю, я на мериду то ставил мотор, то снимал, то пару тысяч ногами в походы катался, то снова ставил и гонял на электрике. Некоторые велосипедисты на веломании, как монахи - инквизиторы - чуть влево - вправо от догматов так все, истерика Мир или черный, или белый, комбинировать удовольствие - нинини, еретики электрические)

  2. #352
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    Академическая
    Сообщений
    6,866
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    Причем тут самомнение, я просто завидую вашим электрифицированным коням )))) Мощи, силе, нечеловеческому пробегу от розетки

  3. #353

    По умолчанию

    Ну я строю сейчас вел с массой менее 30 и пробегом 230 на 30 кмч, завидуй) и перезарядкой за часик. А ещё ж педальки есть)

  4. #354
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    Академическая
    Сообщений
    6,866
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    Значит можно ехать как средние физически развитый мужик и не трогать педальки? Удивительно. Весь день?

  5. #355

  6. #356

    По умолчанию

    Получается да) А если педальки крутить, как физически развитый мужик, проехать в 2 раза больше. Разве не чудно, проехать эдак 300 - 400км за день без ломящей усталости, с бодростью размятого человека? А потом пока кушаешь в кафешке, перезарядить аппарат?

    На всякий случай - я ни в коей мере не претендую на спорт результаты, мне просто нравятся сверхлегкие мопеды с педальками и их конструирование)
    Последний раз редактировалось Torsus_SD; 29.03.2017 в 21:49.

  7. #357
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    Академическая
    Сообщений
    6,866
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    Т.е. доедете а Нижний на этом велосипеде? Да?

  8. #358

    По умолчанию

    Я не знаю, он будет готов месяца через 2. Пока только вот эта симпатичная рама, кое какие комплектующие, и около 5 посылок в пути. Как сделаю, так покажу, но характеристистики будут хорошими однозначно

    https://pp.userapi.com/c836422/v8364...z7wZ2cjdNs.jpg
    https://pp.userapi.com/c836422/v8364...StNF05mMXs.jpg
    https://pp.userapi.com/c636727/v6367...eqSGJXYzg4.jpg
    http://electrotransport.ru/ussr/images/3/1ir4371.png

    Теоретические параметры известны, это 2400ваттчасов высокотоковых ионок как основа всего - то есть не тех, которые по 3-4 часа надо заряжать, а которые допускают без перегрева заряд за час.

    В идеале, я думаю такой аппарат (с кручением педалей хотя бы на 150 ватт человеческих сил) должен доехать до нижнего за световой день с 1 обедом - человек ест, батарея перезаряжается.

  9. #359

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Torsus_SD Посмотреть сообщение
    Ну я строю сейчас вел с массой менее 30 и пробегом 230 на 30 кмч, ..
    Без педалей? Батарея нужна 2 киловатта, покрышки слики, только по асфальту в безветренную погоду. Но желательно ветер в спину. И скорость максимум 25.
    При заявленных вами скорости и весе, такой пробег крайне сомнителен. Учитывая уровень современного "батареестроительства".

    Ой, да у вас ещё и рама отнюдь не энергосберегающая. Я предполагал что-то легкое. Не-е, не пройдет столько.
    Последний раз редактировалось craz; 29.03.2017 в 22:20.

  10. #360

    По умолчанию

    Я же говорю, 2.4киловаттчаса. 208 элементов. Примерно 3200мач элементы. Очень важно чтобы они были высокотоковые, я на текущей мериде убедился что для нормальных дальних покатушек то, что за час не заряжается - мертвый вес, до первого полного разряда после дома.

    пройдет столько - не столько, не ясно, я на своих 1200ваттчасах на мериде проезжал 125км, причем не в самых идеальных условиях. Где то выше кидал трек. Но точно дофига и больше.

    Рама... ну, как сказать, она легкая, аморт с брейном, перед - рокшос ревелейшн. Не самые дурные компоненты.


    Кстати - без педалей так ехать рехнешься. Так что круиз контроль на 30ку и крутишь крутишь крутишь, в свое удовольствие)
    Последний раз редактировалось Torsus_SD; 29.03.2017 в 22:30.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 19255
    Последнее сообщение: 09.04.2024, 14:06
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  4. Электровелосипеды и самоделки
    от ebiker в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2009, 09:22
  5. Недостатки МБ.
    от Gavrosh в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 10:34