Электровелосипеды: их достоинства и недостатки - Страница 274
+ Ответить
Страница 274 из 279 ПерваяПервая ... 74174224244264269272273274275276 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,731 по 2,740 из 2788

Тема: Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

  1. #2731

    По умолчанию

    Дим. По твоему вопросу:
    1. Черный матовый порошок будет тестовый выкрас на той неделе.
    2. Дропы на первый вариант с лазера забрал. Дропы с учетом самых мощьных моторов.
    20210218_094101.jpg
    Остальное обсудим после праздника.
    Рисую из металла.

  2. #2732

    По умолчанию

    Всех Мужчин С Праздником ! Улыбнись

  3. #2733

    По умолчанию

    Объясните неофиту. Посмотрел, как ставится кареточный универсальный мотор бафанг и я слегка фшоке. Это они так серьёзно делают?
    Каретка просто вставляется в раму прям по резьбе, не закручивается, а прям по живому, это вообще как?
    С левой стороны снарузи каретки на полсантиметра торчит чашка с двумя контргайками.
    Механической связи шатуна со звездой нет! То есть если я хочу крутить перадями, то я должен всё поторную механику тоже ворочать штоле? Звезда - только оригинальная сковорода, ничего другого нет. Какой тогда смысл этого по сравнению с моторколёсами, если плюс ко всему и куфактор враскоряку будет?
    Ремонт велосипедов, веломобили (495)925-15-87
    Всё работает как и раньше!

  4. #2734

    По умолчанию

    Вес неподрессоренного это раз.
    Возможности переключения скоростей.
    Рисую из металла.

  5. #2735

    По умолчанию

    А зачем это всё, если всё равно полноценно педали использовать не получится?
    Ремонт велосипедов, веломобили (495)925-15-87
    Всё работает как и раньше!

  6. #2736

    По умолчанию

    Чтобы ехать на моторе. Без прав и документов. По велодорожкам и паркам.
    Рисую из металла.

  7. #2737

    По умолчанию

    С этим и моторколёса прекрасно справятся.
    Ремонт велосипедов, веломобили (495)925-15-87
    Всё работает как и раньше!

  8. #2738

    По умолчанию

    Мотор колеса научились переключать скорости? Или их вес переместился с маятника на центр рамы?
    Рисую из металла.

  9. #2739

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shuriken Посмотреть сообщение
    С этим и моторколёса прекрасно справятся.
    Моторколеса сложно иметь в ассортименте. Во многих случаях это основная причина выбора в пользу такого кареточника, для которого не надо портить штатные колеса и можно иметь разные сменные и на случай повреждения.МК также привязан к размерумежлу перьев. И не всегда можно переставить на другой вел. И даже заколхозить сложно.

    Медленная езда. На МК она почти не реальна и уж точно не эффективна. Там КПД как у паровоза практически)))) А вот кареточник можно поставить с огромной сковородой в кассете. Что компенсирует любой размер звезды системы. Да и сейчас, в мир ЧПУ, резануть любую на заказ не проблема.

    Знаю, что многие пользубт кареточник только потому, что он совместим с планетаркой. МК с планетаркой только на передок, но это не всех устраивает.

    И ещё... МК требует очень низкого КВ или редуктор, но в любом случае этот мотор или мотор + редуктор имеют большие размеры и вес дабы нести всю нагрузку. А кареточник можно ставить любой, даже легчайший и мощнейший от больших моделей вертолетов. Цена там конечно не малая, зато соотношение вес/тяга просто в разы...

    ---------- Добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:24 ----------

    Цитата Сообщение от Shuriken Посмотреть сообщение
    С этим и моторколёса прекрасно справятся.
    Только на скорости. Если долго ехать медленно с большой нагрузкой, то МК перегреется.
    Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 14.03.2021 в 14:26.

  10. #2740

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steis Посмотреть сообщение
    Мотор колеса научились переключать скорости? Или их вес переместился
    А какое это всё имеет значение для бытовой езды? К спортивной, как мы поняли, универсальный кареточник неспособен.

    ---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Во многих случаях это основная причина выбора в пользу такого кареточника, для которого не надо портить штатные колеса и можно иметь разные сменные и на случай повреждения.МК также привязан к размерумежлу перьев. И не всегда можно
    Это какой-то бред. Какие сменные колёса? Во-первых, МК имеют совершенно стандартную посадку, одно заднее вытащил, другое воткнул. А уж обратная конверсия в неэлектро лишена всякого смысла, это электрошмурдяка и проводов с дисплеями на раму вешаются тонны. Один раз я такое делал, МК в ремонт отдавали, пришлось вернуть штатное колесо. Переставили кассету, перестроили тормоз вот и вся переделка.

    ---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:44 ----------

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Медленная езда. На МК она почти не реальна и уж точно не эффективна.
    Ну вот это да. Напоминаю: педали ещё есть, можно воспользоваться. Ваш кэп.

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    кареточник только потому, что он совместим с планетаркой.
    Ага, а планетарка при этом становится расходником

    ---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    А кареточник можно ставить любой, даже легчайший и мощнейший от больших моделей вертолетов.
    Это прям интересно, особенно ресурс модельных моторов, исчисляемый часами. Я в свободном доступе нашёл только эту дурынду бафанг, засовываемую в каретку прямо по резьбе.
    Последний раз редактировалось Shuriken; 14.03.2021 в 14:48.
    Ремонт велосипедов, веломобили (495)925-15-87
    Всё работает как и раньше!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17736
    Последнее сообщение: Сегодня, 11:05
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 10:01
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 21:49
  4. Электровелосипеды и самоделки
    от ebiker в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2009, 08:22
  5. Недостатки МБ.
    от Gavrosh в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 09:34