Электровелосипеды: их достоинства и недостатки - Страница 268
+ Ответить
Страница 268 из 274 ПерваяПервая ... 68168218238258263266267268269270273 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,671 по 2,680 из 2732

Тема: Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

  1. #2671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Intuhes Посмотреть сообщение
    ...
    Куда пропали веселуха, шило в заднице и божья искра, я спрашиваю!?
    С "шилом в заднице" все нормально.
    Читаем здесь:
    https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=117940
    и здесь:
    https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=254390


    А сейчас уже коленки не те, чтобы серьезно вкручивать. Всему свое время. Увы!
    Нет в русском языке слова дёшеГО. Есть слово дёшеВО.

  2. #2672
    Веломаньяк Аватар для SPIRITUS 2X2
    Байк
    Диван на 2х колесах
    Адрес
    Москва(м.Красногвардейская)
    Сообщений
    4,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SlavikSG Посмотреть сообщение
    Тяжелый - это да. Но когда едешь, не замечаешь.
    Но вот если таскать на этажи домой, то тоска, конечно...
    Мой сам едет по этажам))) мотор на передке это удобно)))
    Правда могут забанить соседи... Больно сильно царапает ступеньки шипованные колеса. А летом без проблем на любой этаж.

    ---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:29 ----------

    Цитата Сообщение от Intuhes Посмотреть сообщение
    Просто вы херово ездите, stels-navigator с моторочиком и щекастиньким наездником бгг. Недо-матацикля, в которой похерены почти все плюсы велосипеда.
    Где трэш, угар и содомия, тащемта?!
    Куда пропали веселуха, шило в заднице и божья искра, я спрашиваю!?

    Моторчик... тьху!
    Ну не знаю... С моторчиком может и тьфу, но вот с двумя моторчиками Навигатор, да еще и на 4.8 резине... Скажем так - очень весело Правда народ называет это транспортное средство колесницей апокалипсиса)))) или что то в этом роде, но когда ты ее оседлал и рванул в лес... Это треш
    Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 27.10.2020 в 11:29.

  3. #2673

    По умолчанию

    После переезда с дачи в наш зачумленный город поездил на своем электровелике из Чертаново на Таганку и решил, что это все ж транспорт не для города. Изучил ассортимент электросамокатов и купил себе Ninebot KickScooter Max G30. Несколько дней поездил на нем 17 км туда, 17 обратно. Вывод такой. Дальнобойный электросамокат для города удобнее электровелика из-за миниатюрности (нет проблем с тасканием по лестницам, заходам в магазины, парковкой). Но катание на нем в ноябре требует совсем другой одежды и обуви. Приходится одеваться, как на зимнюю рыбалку, иначе лапы довольно быстро отмерзают.

  4. #2674

    По умолчанию

    Незабудь загерметизировать все. Иначе зимняя соль быстро проникнет в электрику.
    И резину зимнюю надо.
    Последний раз редактировалось steis; 03.12.2020 в 11:04.
    Рисую из металла.

  5. #2675
    Веломаньяк Аватар для SPIRITUS 2X2
    Байк
    Диван на 2х колесах
    Адрес
    Москва(м.Красногвардейская)
    Сообщений
    4,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от photodak Посмотреть сообщение
    После переезда с дачи в наш зачумленный город поездил на своем электровелике из Чертаново на Таганку и решил, что это все ж транспорт не для города. Изучил ассортимент электросамокатов и купил себе Ninebot KickScooter Max G30. Несколько дней поездил на нем 17 км туда, 17 обратно. Вывод такой. Дальнобойный электросамокат для города удобнее электровелика из-за миниатюрности (нет проблем с тасканием по лестницам, заходам в магазины, парковкой). Но катание на нем в ноябре требует совсем другой одежды и обуви. Приходится одеваться, как на зимнюю рыбалку, иначе лапы довольно быстро отмерзают.
    Как всегда выводы после нескольких дней езды
    А разница то между валиками и досками с моторчиками и микро колесами начинает проявляться много позже сколько уже этих ботов сдохло... А носить да, удобней))))этим и занимаются в основном начинающие зимние самокатчики пока ебайкеры катают

    ---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:56 ----------

    Цитата Сообщение от steis Посмотреть сообщение
    Незабудь загерметизировать все. Иначе зимняя соль быстро проникнет в электрику.
    И резину зимнюю надо.
    Дык чел даже 1%лиха самокатов не успел вкусить, а вы про электрику и резину....скорее всего после первых реальных сложностей, самокат в чулан... Ибо это в основном летний транспорт и на небольшие расстояния. А правильная подготовка под зимний дальнобой это пожалуйста после нескольких лет катания и после нескольких самокатов))) только тогда приходит понимание, что его подготовка к зиме и эксплуатация требует намного больше опыта, чем подготовка вела.

    И если уж выбирать для зимы самокат, то ИМХО это точно должен быть не найнбот... А оффроудная техника чуть подороже. Там все гораздо проще и надежнее, проезжать затычные места легче, хотя конечно потребуются тренировки. Хотя носить такой самокат уже несколько сложнее. Но тут придется выбирать... Нам для езды или для переноски))))
    Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 03.12.2020 в 12:21.

  6. #2676

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steis Посмотреть сообщение
    Незабудь загерметизировать все. Иначе зимняя соль быстро проникнет в электрику.
    И резину зимнюю надо.
    Загерметизирован он хорошо, а с резиной жопа. Нет на него шипованной резины, а любые покрышки, хоть со злым протектором, хоть слики, на льду скользят. Вот думаю может сидушку прикупить. Что бы ближе было до асфальта летать и что б ноги можно было выставлять на грунт для увеличения устойчивости...

  7. #2677

    По умолчанию

    Команда исследователей купила простые литий-железо-фосфатные батареи и истощила их до половины. Затем ученые разобрали их и вымочили порошок катодного компонента в растворе с солями лития и лимонной кислотой, высушили и нагрели до температуры около 60 – 80°C. Из полученного порошка сделали в новые катоды для батарей. Ученые обнаружили, что производительность была восстановлена до первоначального состояния.

    Такой метод позволил ионам лития и железа вернуться на первоначальные места в структуре катода. Это произошло благодаря добавлению лимонной кислоты, которая «питает» ионы железа электронами и уменьшает положительный заряд, который отталкивает электроны.
    https://www.popmech.ru/science/news-...atnyh-batarey/

  8. #2678

    По умолчанию

    В свое время покрышки для соревнований на льду без шипов варили в соляном растворе.
    В кипящую воду сыпали соль пока та не переставала растворяться. Опускали покрышки и варили 2 часа.
    Резина становилась настолько мягкой, что липла ко льду.
    Правда из чего сейчас делают покрышки х.з.
    Рисую из металла.

  9. #2679

    По умолчанию

    Всех, всех, всех С наступающим Новым Годом !
    Последний раз редактировалось DIM.; 20.12.2020 в 00:10.

  10. #2680

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steis Посмотреть сообщение
    В свое время покрышки для соревнований на льду без шипов варили в соляном растворе.
    В кипящую воду сыпали соль пока та не переставала растворяться. Опускали покрышки и варили 2 часа.
    Резина становилась настолько мягкой, что липла ко льду.
    Правда из чего сейчас делают покрышки х.з.
    Проблему с зимней резиной решил покупкой горнолыжной каски. Осталось привезти с дачи черепаху и наколенники. )

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17586
    Последнее сообщение: 06.03.2021, 10:08
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 10:01
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 21:49
  4. Электровелосипеды и самоделки
    от ebiker в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2009, 08:22
  5. Недостатки МБ.
    от Gavrosh в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 09:34