Электровелосипеды: их достоинства и недостатки - Страница 262
+ Ответить
Страница 262 из 263 ПерваяПервая ... 62162212232252257260261262263 ПоследняяПоследняя
Показано с 2,611 по 2,620 из 2622

Тема: Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

  1. #2611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Но не делают поскольку технологии не дошли до больших диаметров. Вес всеже большой будет. Вот научатся подшипники легкие делать диаметром пол метра,
    Подшипник пол-метра не нужен. Боковины можно делать из твоего любимого карбона. Хотя из дюраля тоже можно. Т.ч. не лЯпи.)

  2. #2612

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста что будет если поставить между батареей и контроллером повышающий преобразователь
    https://shoppingcart.aliexpress.ru/s...417.1587865272
    быстрее поедет?

  3. #2613

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abeziz Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста что будет если поставить между батареей и контроллером повышающий преобразователь
    https://shoppingcart.aliexpress.ru/s...417.1587865272
    быстрее поедет?
    Лучше не надо. И ссылки на свою корзину давать бестолку.

  4. #2614
    Веломаньяк
    Байк
    разные...
    Адрес
    Москва(м.Красногвардейская)
    Сообщений
    2,744

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abeziz Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста что будет если поставить между батареей и контроллером повышающий преобразователь
    https://shoppingcart.aliexpress.ru/s...417.1587865272
    быстрее поедет?
    Преобразователя не увидел, ссылка на вашу корзину, к которой только у вас доступ...
    Но да, если поставить между мощной батарее с запасом по токоотдаче и емкости, поедет и быстрее и мощнее. Хотя конечно КПД будет меньше чем у системы с аналогичным вольтажом без буста. так что система хороша когда бустер подключается только для каких либо коротких но интенсивных разгонов или быстрой езды по ровному асфальту, когда требуется скорость, но нет большого сопротивления движению.
    если АКБ слабая или малой емкости, то толку не будет и резко сократится пробег на одной зарядке.

    ---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Подшипник пол-метра не нужен. Боковины можно делать из твоего любимого карбона. Хотя из дюраля тоже можно. Т.ч. не лЯпи.)
    Причем тут боковины? )))
    ИМХО вариант такой интересен только на безосевом варианте. Когда подш на ободе стоит а не во втулке и соединен с ободом спицами.


    Но пока это экзотика именно из-за отсутствия подходящих подшей.
    Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 01.08.2020 в 21:21.

  5. #2615

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Причем тут боковины? )))
    ИМХО вариант такой интересен только на безосевом варианте. Когда подш на ободе стоит а не во втулке и соединен с ободом спицами.
    При том, что главная проблема в жестком корпусе, едином целом. Зазоры то желательно минимальные. Чтоб вся эта конструкция не люфтовала.
    А конструкция с фотки, это такая хрень. И что удивительно, предлагаешь её ты, у которого ник 2*2.) Противоречие однако.

  6. #2616

    По умолчанию

    https://aliexpress.ru/item/400012240...417.1587865272
    Может так ссылка откроется. Смысл перейти с 36в на 48в , чтобы ехать чуть резвее по асфальту.

  7. #2617
    Веломаньяк
    Байк
    разные...
    Адрес
    Москва(м.Красногвардейская)
    Сообщений
    2,744

    По умолчанию

    craz,
    Какое противоречие....я просто привел пояснительную фотку что такое колесо без оси Ни к 2х2, ни к 2х3 оно отношения не имеет))))
    Жесткость карбоободов и конструкции любая. С зазорами проблем нет. Проблема как заставить работать долго и хорошо подш во всех условиях, в том числе перепада температур, грязи, ударов....

    ---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:38 ----------

    Цитата Сообщение от abeziz Посмотреть сообщение
    https://aliexpress.ru/item/400012240...417.1587865272
    Может так ссылка откроется. Смысл перейти с 36в на 48в , чтобы ехать чуть резвее по асфальту.
    36 на 48 не имеет смысла таким образом. 36 можно продать 48 купить. Обычно такие штуки ставят когда нет другого варианта или замена АКБ стоит безумно дорого. Скажем чел собрал адскую батарею из очень дорогих элементов и тут сменил вел и мотор на 48 там. Денег нет...все на вел ушло. Ну вот тогда, на какое то время....ставят откатать сезон и уже в спокойной обстановке зимой делать проект, подкопив деньжат..

    Кстати...этих штук обычно ставят несколько. Одна не справляется да еще и греется сильно.
    Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 01.08.2020 в 21:45.

  8. #2618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    craz,
    Какое противоречие....
    Ну как какое, ты такой все-проходимец, 2*2 и всё такое, и предлагаешь такую туфту, на которых только по офисам ездить.

    ---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:14 ----------

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Проблема как заставить работать долго и хорошо подш во всех условиях, в том числе перепада температур, грязи, ударов....
    Да о каком подшипнике ты всё толкуешь? Всё тоже самое, только диаметр блина = ободу + покрышка. Всё внутри и герметично. Чего ты там навыдумывал?)

  9. #2619
    Веломаньяк
    Байк
    разные...
    Адрес
    Москва(м.Красногвардейская)
    Сообщений
    2,744

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Ну как какое, ты такой все-проходимец, 2*2 и всё такое, и предлагаешь такую туфту, на которых только по офисам ездить.

    ---------- Добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:14 ----------


    Да о каком подшипнике ты всё толкуешь? Всё тоже самое, только диаметр блина = ободу + покрышка. Всё внутри и герметично. Чего ты там навыдумывал?)

  10. #2620

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Ты уже забыл, о чем говорили?
    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Идеальный ДД, с точки зрения КПД, это блин диаметром с колесо. Но такие для велов не делают, слишком дорогие и слишком хорошие будут.
    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    Согласен, диаметр нужен максимальный,

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки
    от AlexxT в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16271
    Последнее сообщение: Сегодня, 21:29
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 10:01
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 21:49
  4. Электровелосипеды и самоделки
    от ebiker в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2009, 08:22
  5. Недостатки МБ.
    от Gavrosh в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 09:34