Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

[steis]

Нет. Тут только штраф за превышение можно получить, ибо скорость может превысить любое ТС. Например под гору или при попутном ветре. Скорость фактическая не имеет ни какого отношения к моторам. А паспортный скорости для само сбора просто нет.. Нет юридической основы под ее регистрацию и контроль.

Превысил-остановили.
Остановили-доки спросили
Доки спросили-не получили
Не получили-до выяснения изьяли
Изьяли непонятно что-на экспертизу направили
На экспертизу направили-превышение мощьности установили.....

Все есть и кого и как и за что. Просто пока ненужно. А завтра какой урод в парке внука члена политбюро заденет пролетая и всем абзац.

Впрочем можете врить во что угодно. Розовые очки это хорошо. От пыли хорошо защищают, но не более того.

[craz]

Николай Б., Стальной вел, это очень хорошо и правильно. Иногда мелькают в продаже хромолевые в районе тридцатки, это вообще было бы роскошно. Мотор-колесо ТОЛЬКО редукторное, никаких ДД!
Для дистанции 70 км достаточно акка примерно на 250-300 вт*ч. Это если в режиме асиста. Когда у меня акк был новый, 324 вт*ч, я проезжал более 100 км с грузом 15 кг на багажнике. И это с ДД.

[SPIRITUS 2X2]

steis,
)))))))))))))) нет экспертизы для электро велов сейчас даже для заводских. А для само сбора нет требования доки получать и предъявлять ....Формально шлем и ВУ требуется.

А по части остановить и докопаться, так это у тех кто катает заводские каркточниуи много больше шансы поиметь проблемы на свою опу.... Просто потому, что все знают, что эти велы дороги и наездника легче развести на деньги. И знают, что большая часть заводских велов разогнана. Благо инфы валом везде. И как раз тут есть шанс у экспертизы доказать несоответствие.
С самосбором еще надо поискать того дпсника, который захочет ввязываться во все это. Когда им скинут план по отлову, тогда другое дело, но я вас предупрежу, не переживайте))))))

[Бальдр]

SPIRITUS 2X2,

Значит будет довольно просто запретить всем самосборам перемещаться по дорогам общего пользования. Когда это потребуется.

[craz]

У 2*2 в обоих колёсах здоровенные блины заспицованы. Это он так себя успокаивает..)

[abeziz]

Николай Б., Стальной вел, это очень хорошо и правильно. Иногда мелькают в продаже хромолевые в районе тридцатки, это вообще было бы роскошно. Мотор-колесо ТОЛЬКО редукторное, никаких ДД!
Для дистанции 70 км достаточно акка примерно на 250-300 вт*ч. Это если в режиме асиста. Когда у меня акк был новый, 324 вт*ч, я проезжал более 100 км с грузом 15 кг на багажнике. И это с ДД.

У меня на акк-х написано в АЧ, а не вт*ч, поэтому не в теме. А на стальных рамах поездил в свое время, вес батенька упрямая штука.

[craz]

У меня на акк-х написано в АЧ, а не вт*ч, поэтому не в теме. А на стальных рамах поездил в свое время, вес батенька упрямая штука.

Гы-гы.. У акка есть ещё такой параметр, как вольтаж. Он может быть у нас разным. Какой будет у Николая, я понятия не имею, как впрочем и ты. Поэтому, чтоб дурью не маятся и не выяснять, у кого какое напр., пишут МОЩНОСТЬ акка.

[SPIRITUS 2X2]

У 2*2 в обоих колёсах здоровенные блины заспицованы. Это он так себя успокаивает..)

Мне то как раз пофиг)))) я себе пару обычных велов собрал и даже на них по ПЧ не гоняю. А е фэт 2х2 катаю там, где некому останавливать разве что конный патруль захочет попробовать потягаться с полноприводником, или зимой на снегоходах, но таких патрулей у нас нет.... Облава с использованием вертолетов - маловероятно)) да и стоимость вела копейки. Брошу в овраг, в кусты и пусть достают и отправляют на экспертизу если смогут поднять, тем более что там секреток несколько и так просто его не включить))))и придется им на своем горбу 30+ кг тащить по склону....
Но думаю до этого не дойдет. И любая экспертиза покажет, что мои моторы в сумме более 250Вт не выдают. а что нужно что бы выдавали, я разумеется им не скажу. Формально я по ПДД чист и шлем и права имеются....

[craz]

Николай Б., Зачем париться с самосбором? Вот же норм. вел для ребенка и не только https://www.citilink.ru/catalog/acti...ipedy/1372607/

[abeziz]

Гы-гы.. У акка есть ещё такой параметр, как вольтаж. Он может быть у нас разным. Какой будет у Николая, я понятия не имею, как впрочем и ты. Поэтому, чтоб дурью не маятся и не выяснять, у кого какое напр., пишут МОЩНОСТЬ акка.

Отчего же я не знаю вольтаж? На дальние дистанции 36вольт и 350ватт мотор считаю оптимальным. По моим империческим данным получается акк= 22ач на 70км. Если увеличить вольтаж до 48 и мощность 500, то что получим в итоге я не знаю. Подозреваю акк будет значительно больше 6кг.