Электровелосипеды: их достоинства и недостатки - Страница 245
+ Ответить
Страница 245 из 257 ПерваяПервая ... 45145195215235240243244245246247250255 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,441 по 2,450 из 2570

Тема: Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

  1. #2441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cyborg Посмотреть сообщение
    Найди 10 отличий))
    The THOK MIG 2.0 2021
    Вложение 607612
    А это Ваше детище? Пардон вельми понеже, ви есть великий дизайнер.
    Рисую из металла.

  2. #2442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steis Посмотреть сообщение
    А это Ваше детище? Пардон вельми понеже, ви есть великий дизайнер.
    Можно перевод с твоего"эльфийского" на нормальный русский?

  3. #2443

    По умолчанию

    а впрочем, что я тут кому объяснить пытаюсь ? Нравится Вам спорить не о чем и ругаться - Да на здоровье !
    Последний раз редактировалось DIM.; 07.06.2020 в 04:29.

  4. #2444

    По умолчанию

    Форум это как лавка у прдъезда для бабулек - место для трепа и невсегда по делу.
    Что касается будет или нет, не стоит так категорично. Сотня полторы не такие уж большие деньги. Здесь скорее вопрос в хочу-нехочу. Мне нравится дизайн но ненравится характеристики вышеозначенного велика. Что касается железа, так я фотку просто для примера дизайна вывесил.
    Впрочем плевать. Я имею возможность играть в эти игрушки и играю в них. Кто то завидует, да насрать. И я также стократ больше уважаю человека собравшего со стелса и болгарки работающий велосипед, чем мажора на ферари.
    Рисую из металла.

  5. #2445

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steis Посмотреть сообщение
    Вы переплюнете итальянских дизайнеров?Вложение 607242
    Цитата Сообщение от abeziz Посмотреть сообщение
    Уже переплюнул. Как вообще ездить по городу на такой страшной раскладушке.
    Не знаю, кому это в городе или на большинстве дорог нужны эти страшные АМ-ы с высоченным дорожным просветом и почерком даунхиллов с по-уродски торчащим километровым подседельным штырём, когда для большинства поездок вполне хватило бы и такого симпатичного подвеса, который практически каждый хозяин может дорисовать уже по-своему. Да и за китай--МАК-мотор здесь уже также можно не стыдиться

    МАС в карго-байк.pngМАС в карго-байк2.pngМАС в карго-байк3.pngМАС в карго-байк4.png

  6. #2446

    По умолчанию

    У каждого таракана есть свой любимый тапок.
    Рисую из металла.

  7. #2447

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chaoway Посмотреть сообщение
    Да и за китай--МАК-мотор здесь уже также можно не стыдиться
    Ужас какой на фотографиях.

  8. #2448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pelm Посмотреть сообщение
    Ужас какой на фотографиях.
    Это зависть сынок..

  9. #2449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Это зависть сынок..
    Да, с возрастом пройдёт, т.к. на фотографиях выше очень даже оптимальный для большинства горожан вариант.
    И даже для сельчан во многом тоже сгодится, если не хочется заводить, прогревать двс-технику, попусту тратя бензин и т.д.

  10. #2450

    По умолчанию

    На самом деле наипервейший плюс это хранение в квартире. Без вони от двс.
    Рисую из металла.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки
    от AlexxT в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15972
    Последнее сообщение: Вчера, 13:48
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 10:01
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 21:49
  4. Электровелосипеды и самоделки
    от ebiker в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2009, 08:22
  5. Недостатки МБ.
    от Gavrosh в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 09:34