Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

[SPIRITUS 2X2]

если наш армейский байк будет разрабатывать концерн Калашников, то почти 100% его сделают с электродвижком

Ко мне приходили ребята, разрабатывающие по гранту электробайк для спец применения и десантирования, но я тогда был увы, абсолютно не в теме и отказался. Но они именно ебайк проектировали под различный обвес, для снаряжения и оружия.

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:37 ----------

Не надо издеваться над концерном "Калашников".

Концерн....это уже не тот "Калашников". Делает все что угодно))))

[АНК]

Не надо издеваться над концерном "Калашников".

В концерне "Калашников" представили новый электромотоцикл - Москва 24

[craz]

Имелось в виду, что только идиоты могут создавать электротранспорт для армии. При нынешнем развитии вторичных источников питания. Я не предполагал, что они ими являются. Потому и вступился за них.

[АНК]

Имелось в виду, что только идиоты могут создавать электротранспорт для армии. При нынешнем развитии вторичных источников питания. Я не предполагал, что они ими являются.

электро или гибридные версии кое-какой техники для армии имеют смысл, обычно для разведывательных целей или операций ССО - на короткий период когда требуется передвижение с минимумом шума.
Разработаны некоторые образцы - точно, приняты ли на вооружение - нужно проверять.
Секретную технику не сильно светят в новостях

[craz]

Разработаны некоторые образцы - точно,

Ну как же, знаем!

[SPIRITUS 2X2]

Имелось в виду, что только идиоты могут создавать электротранспорт для армии. При нынешнем развитии вторичных источников питания. Я не предполагал, что они ими являются. Потому и вступился за них.

Не факт. Я сначала так же не понимал зачем люди занимаются некоторыми электротележками, но народ рассказал что при одноразовом использовании электротранспорт просто незаменим.

Показать то, что скрыто

Прежде всего речь идет о том, что для работы не требуется воздух и не выделяется ни чего в атмосферу. Так то хоть в огонь, хоть в воду....видел кадры сравнения ДВС и электро в условиях огня. Электро выполняет задачу перед тем как ломается, ДВС нет. Что касаемо сравнения эксплуатации под водой и в условиях пыли и взвеси твердых частиц, тут я сам много гонял электромоторы, причем годами. На удивление ни каких проблем.

И свой МК ебайк я кунал в воду неоднократно, а брод - мое ежедневное развлечение))))

---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------

В концерне "Калашников" представили новый электромотоцикл - Москва 24

https://www.youtube.com/watch?v=Y_8V_GNPnqQ

Жесть...и эти опустились до попсы Лучше бы я этого не видел....

[АНК]

Жесть...и эти опустились до попсы Лучше бы я этого не видел....

нужно уже морально готовиться развидеть армейский электро-велосипед

[shmu01]

если наш армейский байк будет разрабатывать концерн Калашников, то почти 100% его сделают с электродвижком

Насколько он "наш" если там мотор китайский да и много еще чего ?????

[abeziz]

Насколько он "наш" если там мотор китайский да и много еще чего ?????

Думаю то что в продаже за 1000-20000Е слишком тяжелое по весу не подходит для десантников. Нужно уложиться в 17кг. Так что спасет только отечественный авиапром.

[steis]

Открою Вам большую тайну. Есть блдс моторы 100% росийской сборки. Так например они используются в системах позиционирования радаров и системах наведения, вентиляционные системы. И при надобности сделать другой корпус под спицовку проблем не представляет. Также есть и отечественные контроллеры. Но самое большое чудо, что у нас делают батареи. Реально делают а не перепродают китай. Ценник правда в три раза выше, но таки делают!
Впрочем для ВПК цена не является решающим фактором.
Так что 100% Российский э-вел вполне реален.