На электромоторах стандарты маркировки отсутствуют. А если и есть нанесенная в китайском (или не китайском
) подвале. С полным отсутствием стандартов.
Контроллеры таки разные тоже бывают. У меня например прогоаммируется по блютус. И я могу изменить программу в любой момент с телефона. Так что ни какая экспертиза на стенде не скажет что там больше положенного.
Да, чтобы отправить на экспертизу надо 1. Иметь веские основания ( типа ДТП с пострадавшими)
2. Оооочень себя не любить. Ибо документально это жесть.
Ну и в конце концов. Сейчас нет методик для определения мощьности е-велов.