Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

[craz]

SPIRITUS 2X2, пропеллер не мешает?

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------

И прокат естественно. Причем реально люди катают. Еще пару лет назад, встретить катающегося на прокатном веле можно было только в парках. Теперь регулярно вижу как народ пользует прокатную технику.
И не только вело....общая тенденция к развитию проката, каршеринга и т.п. для малых расстояний электро - золотое дно.

Золотое дно закончилось грандиозным фиаско.

[SlavikSG]

Текс... Ну, что ребяты! Это первая ласточка? Ждем революции в аккумуляторах?
https://lenta.ru/news/2019/12/10/super/

[PA3_]

Ждем революции в аккумуляторах?

25% роста, от предыдущей модели - леворуция ??

Когда уже дойдёт, что - злая сука химия, не позволяет делать "ах!какие" ХИТ ?

[SlavikSG]

... злая сука химия, не позволяет делать "ах!какие" ХИТ ?

Не, ну все же... Я про "первую ласточку"...
Так сказать, с почином китайцев можно поздравить. Глядишь, попрет потом. Выброшу свой литий-титанат в помойку.

[craz]

Текс... Ну, что ребяты! Это первая ласточка? Ждем революции в аккумуляторах?
https://lenta.ru/news/2019/12/10/super/

Это сколько надо купить флагманских смартфонов Huawei, чтоб собрать батарею для вела? У меня она на 36 вольт.
Самсунг раньше.

Samsung планирует перейти на графеновые аккумуляторы
Текст:
Владимир Болотин
14.08.2019,  
11:26

https://rg.ru/2019/08/14/samsung-pla...muliatory.html

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:16 ----------

Славик, лови. https://www.h-energy.ru/%D1%81hilwee...22-grafenovyy/

[SPIRITUS 2X2]

Текс... Ну, что ребяты! Это первая ласточка? Ждем революции в аккумуляторах?
https://lenta.ru/news/2019/12/10/super/

Ну в телефонах может это и революция, там все остальной ужато - дальше некуда.
Но вот в электровелах существующие АКБ не используются эффективно. Ни расположение, ни форма, ни интеграция. Так что такая небольшая революция АКБ не сильно скажется....если только многократно увеличит стоимость желающим пользоваться прогрессивными технологиями. Фактически АКБ в веле это лишь небольшой процент размера\веса, в отличии от телефона, где АКБ - самый крупный и тяжелый объект в конструкции порой..

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------

Выброшу свой литий

Выбросить не сложно....только пока не понятно что и как будет выглядеть. У телефона небольшой плоский АКБ, тут любая технология прокатит, а в каком виде он будет доступен для вела? Если как мелкий круглый литий, то форма может съесть все преимущество.

[Jet112]

АКБ в веле это лишь небольшой процент размера\веса

А мужики-то не знают

[SPIRITUS 2X2]

А мужики-то не знают

Наверное это мужики с мото у которых педали только для продавцов полосатых палочек?)))
Или странные ребята с очень легкими байками, которые зачем то пытаются электрифицировать свой мускульный спортивный снаряд....и с удивлением обнаруживают, что погоня за граммами веса при покупке дорогих комплектующих, сводит на нет даже небольшая батарейка )))

[chaoway]

Это сколько надо купить флагманских смартфонов Huawei, чтоб собрать батарею для вела? У меня она на 36 вольт.

Зачем вам аки для вела в телефонных корпусах, если эту же самую графеновую начинку может будут впихивать в привычные корпуса или ещё какие-то гораздо более объёмные, у которых и ёмкость будет соответствующей, т.е. в разы больше телефонной. А набор телефонных аков только на совершенно лишней пластмассе в образе своеобразных перегородок от 100500 корпусов телефонных элементов сожрёт огромное количество и без того дефицитного объёма в раме электровелика. Просто подождать, когда в эфир выйдут 21700 или 26650 на такой же графеновой основе, а не заниматься безумной бесполезной тратой времени и денег.

[craz]

А, ну тогда ладно.