Электровелосипеды: их достоинства и недостатки - Страница 179
+ Ответить
Страница 179 из 292 ПерваяПервая ... 79129149169174177178179180181184189209229279 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,781 по 1,790 из 2920

Тема: Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

  1. #1781

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от steis Посмотреть сообщение
    Давно не писал тут..
    А все равно написал ! - Затягивает, правда ?

    ---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------

    Цитата Сообщение от steis Посмотреть сообщение
    Давно не писал тут..
    А все равно написал ! - Затягивает, правда ? - Это Тебе не хухры-мухры ! Это Великий Форум Великих Эл. Велосипедистов ! Не то что какой то "Езжу на батарейках"

  2. #1782

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ratibor_vlg Посмотреть сообщение
    Я не понимаю темы электровелосипедов. Вся суть велосипеда чтобы приводить его в движение крутя педали ногами.
    Цитата Сообщение от SPIRITUS 2X2 Посмотреть сообщение
    кто мешает крутить педали то?..И как это противоречит сути вела?
    Если кто не в курсе, то есть такая немецкая фирма CUBE (некоторые ласково называют Кубиком), которая тоже делает неплохие велосипеды, электрифицированные уже на заводе.
    А мешает иметь такой велик скорее только его малоподъёмная нынче для большинства обычных людей цена

    Cube Reaction Hybrid SLT 29 grey´n (3025е).jpgCube Reaction Hybrid SLT 29 grey´n (3025е)2.jpgCube Reaction Hybrid SLT 29 grey´n (3025е)4.jpgCube Reaction Hybrid SLT 29 grey´n (3025е)7.jpgCube SUV Hybrid 29 black´n´red (1932е)9.jpg

  3. #1783

    По умолчанию

    Электробайк очень удобен при езде на скольских дорожках, благодаря контролю крутящего момента ведущего колеса.

  4. #1784

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chaoway Посмотреть сообщение
    А мешает иметь такой велик скорее только его малоподъёмная нынче для большинства обычных людей цена
    Ну дык цена мешает и хороший педальный велосипед иметь порой...
    На мой взгляд нет особой разницы либо заплатить за крутую бескамерную резину, карбон во все дыры и т.п. или компенсировать большой вес и тугой ход установкой электрокомпонентов на железном веле. Вопрос лишь в назначении.


    ---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:55 ----------

    Цитата Сообщение от NestPavel Посмотреть сообщение
    Электробайк очень удобен при езде на скольских дорожках, благодаря контролю крутящего момента ведущего колеса.
    Согласен.
    Ебайк 2х2 вообще едет стабильней чем пешком идти. Особенно на сложных скользких неровностях проявляется. Где с педалями сложно удержать равновесие и еще педалью можно цепануть, моторы очень выручают, позволяя стабильно ехать и не рисковать падением.

  5. #1785

    По умолчанию

    SPIRITUS 2X2, у меня двойной задний привод )) мотор и педали

  6. #1786

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NestPavel Посмотреть сообщение
    SPIRITUS 2X2, у меня двойной задний привод )) мотор и педали
    У меня тройной уже))))

  7. #1787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NestPavel Посмотреть сообщение
    Электробайк очень удобен при езде на скольских дорожках, благодаря контролю крутящего момента ведущего колеса.
    А ещё для дрифта

  8. #1788

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ratibor_vlg Посмотреть сообщение
    А ещё для дрифта
    Почему бы и нет, решили арабские шейхи ))


  9. #1789

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NestPavel Посмотреть сообщение
    Электробайк очень удобен при езде на скольских дорожках
    Очень удобен ! Если хочешь по сильнее "сраку" отбить Лучше его не найти самое лучшее средство !
    Даже не сомнивайся ! - Вперёд ! - потом расскажешь ...

  10. #1790

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIM. Посмотреть сообщение
    Очень удобен ! Если хочешь по сильнее "сраку" отбить Лучше его не найти самое лучшее средство !
    Даже не сомнивайся ! - Вперёд ! - потом расскажешь ...
    На электробайке можно катить с любой удобной скоростью, не трогая педали, соответственно, не раскачивая велосипед. Рукоятка газа под пальцем, подача напряжения плавная, колесо крутит без рывков. Велосипедист занят равновесием.
    Рассказываю, сегодня катался. Резина полуслик, давление в покрышках 3,2 и 3,6 бар.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 19255
    Последнее сообщение: 09.04.2024, 14:06
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.07.2013, 11:01
  3. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 22:49
  4. Электровелосипеды и самоделки
    от ebiker в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2009, 09:22
  5. Недостатки МБ.
    от Gavrosh в разделе Журнал Mountain Biker
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 10:34