Электровелосипеды: их достоинства и недостатки

[SlavikSG]

а там уже 4х полоска)

Мдяяя! Время на месте не стоит. Считай уже 4 года прошло.

Слушай, а такой вопрос не по теме. В отчете ты это не отобразил. Как ты проехал мост Оки? Там же в конце, страшный и ужасный пост ГАИ был. А ты, типа, на Автомагистрали...

[Torsus_SD]

Всем пофиг, я ехал по платникам просто пригибаясь под шлагбаумами. Никого велосипед не интересует

[SlavikSG]

Всем пофиг, я ехал по платникам просто пригибаясь под шлагбаумами. Никого велосипед не интересует

Ок. Вот это приятно слышать.

Меня, правда, гашник остановил при въезде в Краснодарский край. Но так, скорее из любопытства (хотя доки проверил). Кучу вопросов задал. В том числе про педали. Почему они такие крохотные. Пришлось продемонстрировать, что такое Контактны педали.

[Balor]

Ссылочка есть на такой готовый девайс? Любопытно глянуть.

https://www.youtube.com/watch?v=NXviCtDe6wE

Даже есть рынок БУ, которые впишутся в бюджет:

http://www.ligfiets.net/advertisement

Только "самовывоз из Нижнего Тагила Голландии"

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

Всем пофиг, я ехал по платникам просто пригибаясь под шлагбаумами. Никого велосипед не интересует

Хе-хе-хе, а вот ТУТ у лоурейсера преимущество. Можно проехать ПОД шлагбаумом даже не тормоза ) Но почти полная невозможнотсь ездить ночью по трассе это, имхо, не компенсирует (как и другие нюансы).

[anaschu]

Я уже думаю над чем то таким, что осилит Москва - воронеж на одном запасе батареи))

Показать то, что скрыто

Вложение 500924

Я не инженер ни разу. Но тоже думал над москвой воронеж, купить себе какой нить моторчик и аккум. думал, может переднее колесо в качестве мотора взять, а не присоединять к "коробке передач". А то много мороки и система становиться сложна и в электричке не повзешь. Во всяком случае, что бы за полтора дня 250 км можно было на электомоторе + ножная тяга проехать. Остальное на электричках можно было бы, но есть одно но. На электричках нельзя возить влосипеды с мотором. В этом смысле мотор в переднее колесо + снмающееся или незаметное снаряжение, например, аккамулятор в подперекладную сумку, а провода снимать все.
На ногах я тока сотку ехал за 5 -6 часов.
А пока нету электровела, есть электропоезда. Вот так вот думаю над москва воронеж + электричкинг https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=394152
Гораздо быстрее так можно доехать. с другой стороны, ссыкотно ехать больше 35 км в час на веле, если навернешься, хана. тут электросамокат предпочтительнее. его и в элктричку пустят и в метро

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:33 ----------

Мдяяя! Время на месте не стоит. Считай уже 4 года прошло.

Слушай, а такой вопрос не по теме. В отчете ты это не отобразил. Как ты проехал мост Оки? Там же в конце, страшный и ужасный пост ГАИ был. А ты, типа, на Автомагистрали...

я не знаю, как на трассе Дон...Но когда проезжаю мост оки ( по шоссе рядом с серпуховым) так: перед гаи перехожу на восточную сторону ( которая в москву) и там еду по перешеодному. как только проезжаю пешеходный, слезаю с моста, иду пешком по склону с велом и еду по грунтовке рядом с дорогой.
Обратно из пущино в серпухов или подольск еду так же

[Balor]

35 кмч средней на лежачем аппарате с полной подвеской и толстыми покрами (если без горок) можно вообще без всякого моторчика, но реальная средняя на 200+ км конечно будет меньше. И тренироваться надо, разумеется (хотя и не обязательно "с фанатизмом").
100 кмч из 3 часов я *почти" выезжал по трассе.

У меня мысли по использованию моторчика ЧИСТО для горок - рекуперация вниз, ассист вверх на уровне ватт 300-400, не больше.

[Chah]

Я про цепь и звезды, которые на моем велике ВЕЧНЫЕ!!!

Бедные миллионы велосипедистов - как они с этим живут-то. Наверное, просто не знают про такое решающее преимущество электромопеда?

[craz]

Бедные миллионы велосипедистов - как они с этим живут-то. Наверное, просто не знают про такое решающее преимущество электромопеда?

К чему этот базар? Тебя как будто дверью прищемило. )

[Chah]

Ну, просто не устаю напоминать, что тема всё же про электровелосипеды, а это такая, знаешь ли штука, на которой надо крутить педали. Если педали не надо крутить, то это уже мопед, и какой смысл тогда кичиться "вечными" цепью и звёздами? И да, причём тут базар - вроде мы тут не торгуем ничем?

[SlavikSG]

...Если педали не надо крутить, то это уже мопед, и какой смысл тогда кичиться "вечными" цепью и звёздами?...

Не, я вообще вот к чему...
Какой смысл ставить двигатель на раму, чтобы потом ньютон метры передавать через цепь и звезды на колесо? Я иногда, редко, вижу такие решения в конструкции электровелосипедов (даже электромотоциклов) и не понимаю, зачем нужно так делать? Я вот сейчас навсегда ушел от смазки цепи, звезд. Вижу, как все это стоит на месте, не крутится, а велик все равно едет. Это же чертовски здорово! И плевать, как это называется. Мопед или еще как. На тротуаре я для пешиков по прежнему ВЕЛОСИПЕД. Самый обычный и заурядный. Качусь себе потихоньку и никто, подчеркиваю НИКТО, на меня не обращает внимание. Велик, он и есть велик. Напоминаю - ВЕЧНЫЙ велик!!! Бееее!!!