Одиночные велотуристы, велопутешественники, велобродяги! Тема для Вас.

[VitalyT]

За 5 лет жизни в Питере - да, одну такую видел. К сожалению распалась из-за присущей питерцам лени и пассивности. В Сибири когда жил - много раз сталкивался. И даже создавал такие группы..

Ты где-то не там искал: я вот неоднократно встречался с огромными по численности и очень весёлыми группами, где было немало весьма симпатичных девачек. Было это, правда, в местах, где не очень интересно катать само по себе - например, в районе Кавголовского озера - но видно было, что потенциал у велотуризьма в Питере агромадный. А сколько пеших туриков по Перешейку ходит! Наверняка многие из них охотно сядут на велосипед, если им напеть как следует про прелести велотуризьма. А ведь у них есть походный опыт, и вероятно даже более продвинутый, чем у среднего покатушечника. Эх, только не искал я себе тогда компаний, ни романтических, ни для того, чтоб как следует растрястись, как это получалось в давних покатушках с Толстым. Катал тогда или один, часто с заездом за пармезаном и бухлом из дьюти-фри на сопредельную территорию, или изредка с московскими друзьями, когда они заезжали в наши края - это чтобы совсем не одичать.

[Аркашка]

P.S. По поводу истории с избой и теткой - честно говоря, не понял, каким она боком к обсуждаемой теме. Взаимопомощь к критических ситуациях - нормальная вещь для любых адекватных людей.

А где гарантия, что в условиях открытости да автономности, не наберутся "пассажиры", которые в критической ситуации тебя бросят, к примеру, потому что на самолёт опаздывают? Историй подобных хватает. И как раз именно потому, что "понаберут по интернету".

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:46 ----------

Ты где-то не там искал: я вот неоднократно встречался с огромными по численности и очень весёлыми группами, где было немало весьма симпатичных девачек. Было это, правда, в местах, где не очень интересно катать само по себе - например, в районе Кавголовского озера - но видно было, что потенциал у велотуризьма в Питере агромадный. А сколько пеших туриков по Перешейку ходит! Наверняка многие из них охотно сядут на велосипед, если им напеть как следует про прелести велотуризьма. А ведь у них есть походный опыт, и вероятно даже более продвинутый, чем у среднего покатушечника.

Я тебе, конечно верю. Разве могут быть сомненья..
Ну, может найдётся ещё, надо поискать.

[VitalyT]

Выходит, что в наше время по крайней мере применительно к столицам говорить об "правильном" "олдскульном" коллективном велотуризме в вашем понимании фактически можно только в прошедшем времени или в историческом аспекте. Ибо групп, которые в полной мере исповедуют подобные, реально нет.

Вот здесь интересно уточнить, что кем понимается под "олдскульностью": тотальный коллективизм с групповыми раскладками и снаряжением, упор на автономность (при наличии возможности ночевать в гостиницах и питаться в ресторанах), попытки вписаться в "категорию сложности"?

[СергНик]

О чём пишите? Тема об одиночках велобродягах.
Вот такой расклад. В соседнем городе (области) проводится мероприятие, которое интересно только мне. Приглашать с собой кого нибудь? Будет там мучиться весь день в ожидании отъезда. По времени, туда-обратно две-четыре ночёвки зависит от расстояния.
Есть такие тут? Для такой поездки комфорт не нужен, задача полегче нагрузится. В лёгкоходной теме поискать ответ? Палатка, спальник - это основной груз-объём.

[VitalyT]

Я тебе, конечно верю. Разве могут быть сомненья..
Ну, может найдётся ещё, надо поискать.

Группы точно есть, и, очевидно, немало. Но как их найти и в них вписаться - у меня на этот вопрос нет ответа. Велопитер - это не Караван, не Веломания и Гвоздева своего там нет. Попутчиков там найти реально, но не тусовку, не друзей-приятелей. Я, правда, очень мало пытался, но в Москве у меня при аналогичном количестве попыток результаты были сильно лучше.

[Valentin Gvozdev]

Вот здесь интересно уточнить, что кем понимается под "олдскульностью": тотальный коллективизм с групповыми раскладками и снаряжением, упор на автономность (при наличии возможности ночевать в гостиницах и питаться в ресторанах), попытки вписаться в "категорию сложности"?

В данном контексте я имел в виду скорее первый вариант - именно то, о чем нам толкует Аркашка как типа единственно приемлемый для него вариант. Увы, но в наше время применительно к велотуризму - это почти что вымирающее, реликтовое явление.

P.S. Вообще-то, ради приведения в соответствие заглавия темы и ее содержания, стоит попросить модератора перенести последнюю пару десятков постов в отдельную тему. Типа "коллективизм и индивидуализм в велопоходах".

[VitalyT]

В данном контексте я имел в виду скорее первый вариант - именно то, о чем нам толкует Аркашка как типа единственно приемлемый для него вариант. Увы, но в наше время применительно к велотуризму - это почти что вымирающее, реликтовое явление.

P.S. Вообще-то, ради приведения в соответствие заглавия темы и ее содержания, стоит попросить модератора перенести последнюю пару десятков постов в отдельную тему. Типа "коллективизм и индивидуализм в велопоходах".

Ну почему же: и сейчас у такого стиля есть своя ниша там, где это действительно необходимо. Вот ездит какой-нибудь Змей Гуревич на фэтбайке по Марокко или по льду вдоль берега Ледовитого океана, наверняка у них там все распределено и расписано. На маршрутах, подразумевающих длительный полный или частичный автоном непрактично, а часто даже невозможно делать иначе. А там, где необходимости писать раскладки нет, побеждает индивидуализм, хотя взять одну пилу, один топор, один набор канов на несколько человек, и сварить в них что-нибудь на всех, на мой взгляд, всегда практично, если в принципе предполагается формат с костром.

[Аркашка]

В данном контексте я имел в виду скорее первый вариант - именно то, о чем нам толкует Аркашка как типа единственно приемлемый для него вариант. Увы, но в наше время применительно к велотуризму - это почти что вымирающее, реликтовое явление.

Мы теряем её!! (нить разговора)
Вообще-то я толковал совершенно не о раскладках, не об автономке, у меня ни разу не прозвучало слово "категория сложности", и уж тем более ни слова о ночёвке в палатке возле гостиницы.. Что за фантазии?!

[Крайний]

"Хочется мне вам сказать, панове, что такое есть наше товарищество." (С) Несравненный свет наш Гоголь, устами Тараса Бульбы.

О высоком собрат наш глаголет.

[Mafdk]

Специально создал одну маленькую тему, на огромном форуме. Думал тут с коллегами опытом обмениваться сможем. Наивный... Набежали ездуны паровозиком и диванные напольёны, опытные кругозощики. Началось обсуждалово всего на свете Жаль. Разве целого форума мало для разговоров обо всём на свете!? Комплексы что-ли? Это как на сайте владельцев бентли и роллс ройсов 99% сообщений от знатоков, пользующихся общественным транспортом
Одиночные походы, это следующий шаг становления личности мужчины, такой же как, например, личный бизнес, собственное жильё, своя женщина и т.д. Духовную и философскую составляющую не трогаю. И все разговоры, о том, что на дядю работать спокойней, а жить с родителями традиция на Руси, вызывают только недоумение.
Одиночное путешествие, даже самое крошечное, настолько мозги прочищает, что уже без этого не можешь жить. А самостоятельное преодоление трудностей и опасностей, увеличивает уверенность и мужественность. Навык самостоятельно выбирать свою дорогу, трудно различимую, с виду непроходимую, приводит к таким красотам, которых достойны лишь единицы, способные свернуть с проторенных трасс. И хотя бы раз за путешествие, меня кто-нибудь называет героем. Смешно, конечно, но приятно, что в чьих-то глазах ты делаешь, что то запредельное. Гораздо чаще крутят пальцем у виска

---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------

Бывает. Новички же, можно и простить..

Кстати, если это плохой поход, то по принципу "отвергая - предлагай", напишите, каким с вашей точки зрения должен быть хороший групповой поход, и не превратится ли он в "ехать, жрать, спать"?.

Хотели написать старички? На тему походов, в СССР тонна _правильной_ литературы написана, про комфортное пребывание группы людей в лесу и выживанию, армейской в т.ч. зарубежной ещё тонна. Правила дорожного движения, и тех обслуживания велосипеда, гигиены столько-же. Боюсь, от моих полутора грамм ни чего не измениться.