Каретка, система под замену. Открутить каретку.

[Maxim_Sed]

Почему дохнут картриджи. Часть 2.

Новый "прикол" от производителей картриджей обнаружился в этом году.
Правильный вал под квадрат, как правило, имеет посадочный диаметр (для прома 16*31*10) ф16,01..16,02 мм. Это прессовая посадка.

Но производители и тут сделали подлянку для потребителей: умудрились сделать посадку ф16,03..16,04 мм.
Понятное дело, что никто не будет разбирать свежекупленный картридж и с маниакальной дотошностью делать замеры микрометром. На это и рассчитано.

Что в результате.
При напрессовке прома на вал внутреннее кольцо прома "растягивается" до требуемого размера. Микронные люфты, которые были в проме (что есть норма) исчезают, и шарики получают статическую нагрузку.
Пром начинает крутиться с повышенным усилием и\или похрустыванием.
Тут и ежу понятно, что говорить о надёжной работе прома бессмысленно.

Ситуация противная, но исправимая.
Уменьшить посадочный диаметр на валу несложно: достаточно прошлифовать вал до ф16,01 мм.

На фото ниже пара валов после прошлифовки.


Далее в промы добавляется КС, картридж собирается и можно ехать.

[Evi336]

Приветствую, не так давно начал ремонтировать свой велосипед. добрался до каретки и обнаружил в ней какие то "похрустования". Вскрытие пыльников подшипников показало наличие ржвачины. Сколько не пыжился снять пром подшипник с шатуна так и не смог(на фото номер 1).
1. Подскажите какие есть съемники для таких целей? Работаю на автосервисе и у нас всякий такой фигни навалом, но такого что бы был съемник подшипника, который "в ровень" с продолжением - не нашел. Подумываю уже спилить его болгаркой.
2. Вкручивающаяся часть в сам стакан, намертво залипла на шатуне, при попытке выбить шатун из этой части подшипник остался на ней, дилема, как оттуда снять подшипник? Хотя в целом придумал механизм из крупного болта с гайкой и металлической планки с отверстием под болт, которыми его можно будет попытаться вытянуть. (На фото залипшая часть отмечена цифрой 2)

PS Менять весь шатун не хочу потому что такие подшипники стоят не дорого и можно будет выбрать что то из хорошего импортного автомобильного типа GMB. Так же имею в роспоряжении гидравлический прес, где легко запрессую новые подшипники.

Снимок.jpg

Вот таких всяких съёмников много, но все они не подойдут, потому что нет зацепа(
Снимок.jpg

[altmax]

Менять весь шатун не хочу потому что такие подшипники стоят не дорого

Ну, ну, сначала окажется, что там очень специфические подшипники, которые под заказ будут везти 2-3 месяца и стоить каждый будет около 300-350 рублей.
Потом будут заказаны с алиэкспресса по 50 рублей, установлены, и опять захрустят через 2 недели.
Проще каретку за 1000 рублей заменить и забыть про неё еще на 10 тыс км.
А часть №2 по ходу дела либо на горячую напрессовывается, либо на специальный клей-фиксатор.

[Jambozzy]

видосов же на трубе пруд-пруди.

[Evi336]

Ну, ну, сначала окажется, что там очень специфические подшипники, которые под заказ будут везти 2-3 месяца и стоить каждый будет около 300-350 рублей.
Потом будут заказаны с алиэкспресса по 50 рублей, установлены, и опять захрустят через 2 недели.
Проще каретку за 1000 рублей заменить и забыть про неё еще на 10 тыс км.
А часть №2 по ходу дела либо на горячую напрессовывается, либо на специальный клей-фиксатор.

Подшипники очень похожи на подшипники генератора в рено логан(и многих других автомобилей), так что сделаю замеры штангенциркулем завтра и поищу, на 99% уверен что такие подшипники есть в автокаталогах (выложу тут артикулы для заказа в каким нибудь автодоке и прочих).
Нет точно не на клей фиксатор, потому что такое случилось только на 1 из двух велосипедов, где каретка не была смазана в этой области при сборке.
1000 руб тратить сейчас не могу на такое, бюджет крайне ограничен)

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:48 ----------

видосов же на трубе пруд-пруди.

По каким ключевым словам ищите? все что нашел это как заменить каретку с открытыми подшипниками на каретку с промышленными)

[Jambozzy]

https://www.youtube.com/results?sear...82%D0%BA%D0%B8

буржуи вещают:
https://www.youtube.com/results?sear...t+disassembly+

[Evi336]

https://www.youtube.com/results?sear...82%D0%BA%D0%B8

Благодарю, нашел ещё вот чего
https://www.youtube.com/watch?v=w5kpzDlSNHo
Попробую завтра)

[Jambozzy]

на самом деле там просто выбивают обычно, без всяких съемников. Насколько я видел, сам не делал
но имхо верно сказали выше -проще и дешевле купить новый, стоит то он копейки и продается везде.
Ладно у меня ISIS который хрен где купишь.

[invin]

Обычно такие подшипники вытаскиваются так - каретка берется в одну руку, молотком бьешь по валу. Довольно легко выбиваются. Вообще не проблема, менял подшипники на таких каретках не раз. Запрессовать аккуратно сложнее, приходится городить приспособы из шпилек с трубками. Но если работаешь в сервисе, то все должно быть под рукой.

[Maxim_Sed]

Вот таких всяких съёмников много, но все они не подойдут, потому что нет зацепа

см. горшок

и картридж мтб