Желательно чтоб одинаково, но идеального в этом мире очень мало, считаю что разница до двух миллиметров вполне допустима.Сообщение от Ram0nRa
Сделай еще раз фото зазоров при дневном освещении.
|
|
|
|
Желательно чтоб одинаково, но идеального в этом мире очень мало, считаю что разница до двух миллиметров вполне допустима.
Сделай еще раз фото зазоров при дневном освещении.
Фото получились опять не очень, днем я работаю, вечером фокус улетает почему-то в землю, особенно слева. Измерил еще раз сам по краю шатуна, для этого выкрутил педали, снял защитные резинки, разница получилась в 3 мм, слева торчит на 3 мм больше, чтобы уйти в допуск в 2 мм, разобрал все и вставил 1 мм спейсер, после чего получил вот так
справа условные 11 мм по линейке (разметка линейки + отступ)
слева условные 13 мм (видно хреново, фокус еле поймал, но там реально 13 мм, может даже 12,8)
левая чашка на 1 виток резьбы ушла глубже
А вот так встала 36-я звезда, я смотрю и 38 полезет, но вчера попробовал 36-й мне за глаза
Чейнлайн ушел на этот 1 мм ближе к малым звездам, но но не критично, на 8 ск кассете на 4-й звезде (ближе к спицам) виден чуть больший загиб цепи в сторону спиц, чем на 5-й ближе к переключателю, но диапазон звезд от середины до малой звезды будет использоваться чаще, посему возможно это даже плюс.
MEHANIK, монтаж системы одобряете
Идеально )))MEHANIK, монтаж системы одобряете
Человеку поменяли каретку в соседней мастерской, он проехал на ней полторы - две тыс км и не заметил что зазоры разные, пока я не показал.
Спасибо за помощь!
А как такое может быть? Я то и систему поменял.У меня может зазор в 3 мм и на родной системе был, я не замечал...
Если поставить то что есть под рукой 68х113 вместо того что надо 73х113 )))
Точно у него так и получилось, что справа зазор гораздо больше чем слева (у меня наоборот было). А чашка левая похоже утоплена была в стакан на эти 5 мм
А по минимальному зазору от шатуна до пера что ты считаешь ?
---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:39 ----------
Нну, эт он , чтобы чаще новые приходилось потребителю покупать. А вообще ... пластиковые чашки - какой ужас !Нну , бог с ними - фумка и им поможет .
Картриджи BB-UN26 с левой пластиковой чашкой ездят тысячи километров без каких- либо проблем.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Pranevich Ihar, Нну, может быть, я не использовал, но представить , как она вкручивается/выкручивается в условиях загрязнений, а от мелкого абразива трудно избавиться - кажется, что смять резьбу, тем более такую мелкую, можно за раз ...
Да и , честно гря, представить тысячи км без переборки с заездом в воды-грязи - тоже не могу, уплотнения там не волшебные же !
Его почти никто и не перебирает,- при появлении каких- либо проблем меняют на новый.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
