|
Чтоб цепь не слетала достаточно заблокировать свободное движение переключателя. По крайней мере два варианта сразу приходят на ум. Почему до сих пор все производители пользуют схему с двумя пружинами, понять не могу. Наверное цена издержек больше чем на пружинах. Или еще какие сложности. Технически то не сложно сделать цепь натянутой и чтоб не слетала. Или процент слета цепи от расколбаса совсем маленький и в основном от перекосов, где нужна направляющая. хз
Последний раз редактировалось Podlets; 26.02.2021 в 18:46.
Так сделайте. Запатентуйте. Профит..Сообщение от Podlets
Интересует вопрос Почему не ставят другие механизмы. То что у них грамотные инженеры - это без вопросов. Все они сами могут и умеют и знают. Думаю как массово внедрят электронику так сдвинется с места. Цена и надежность наверно пока основной критерий, а так сколько можно уже эти тросы и канаты мучить, пора на сервоприводы и кнопочки, хотя бы в массовый сектор а не в спорт.
И тут же вопрос этим китайцам, они то куда смотрят, это же их вотчина всякую фигню из говна и палок лепить с кучей электричества и фонариков. Недоработка в ЦК. Пора звонить Си.
Последний раз редактировалось Podlets; 26.02.2021 в 19:08.
Вот, как только массы начнут покупать электронику, так производители сразу и внедрят.. Если вам интересен мой прогноз по срокам - этого не будет никогда..
---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------
Посчитайте расходы на разработку, переоснастку производства, дооснащение сервисов, умножьте на риски востребованности нового оборудования, - возможно, глупые вопросы сами отпадут..
Последний раз редактировалось ShyWorm; 26.02.2021 в 19:12.
Какую пружину, лапки? От этого бага только муфта спасает.
На счёт трети оборота педалей - вообще то на таких расколбасах педали не крутятся. Прежде чем такие советы давать - хорошо бы испытать сначала на себе).
---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:10 ----------
Муфта + NW= решение проблемы, это для кк. В дх +успоки. Всё давно придумано и прекрасно работает.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 27.02.2021 в 05:15.
Кстати о птичках. Поймал себя на мысли что цепь последний раз спадала два года назад. Городской режим и проселочный. Так что можно не заморачиваться и не тратиться на доп примочки и переключатели
Поставь идеальные звезды и каретку с рамой
---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:27 ----------
Так педалируйВот именно..
На каменистом спуске цепь не будет кобасить, если не педалировать? Думаю, уже пора впаривать свои идеи профикам, а то пропадает возможный заработок..
---------- Добавлено в 08:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:28 ----------
Это уже тутВот, как только массы начнут покупать электронику, так производители сразу и внедрят.. Если вам интересен мой прогноз по срокам - этого не будет никогда..
---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------
Посчитайте расходы на разработку, переоснастку производства, дооснащение сервисов, умножьте на риски востребованности нового оборудования, - возможно, глупые вопросы сами отпадут..
---------- Добавлено в 08:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:29 ----------
Можно не тратится даже на писанину об этом
На свое полотенце бестолкового флуда взгляни
А кому до старости ещё далеко как быть?
Если звезда одна, то против таких случаев ставили и ставят систему узбагоения, у которой движение цепи подстраховывается с двух сторон
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
