Я брал вот здесь 3 х КМС х 9ск - вменяемая цена. Цепи дошли ровно за 14 дней, упаковка в пупырку, коробки целые. Ну и парралельно у него же сразу заказал заднюю кассету + переднюю звезду 32Т, чтобы новые цепи не потянуть.
Я брал вот здесь 3 х КМС х 9ск - вменяемая цена. Цепи дошли ровно за 14 дней, упаковка в пупырку, коробки целые. Ну и парралельно у него же сразу заказал заднюю кассету + переднюю звезду 32Т, чтобы новые цепи не потянуть.
Если подседельная труба не какой-то экзотической формы, то переклюк поставить, как правило, можно.
На моем КК-самосборе (рама флюкси FLX-FR-212 https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post6764887) стоит тройник.
Но то хардтейл - не факт, что переклюк будет совместим с конструкцией подвеса. Часто подседельная труба на них расположена под другим углом, и со слетом цепи могут быть проблемы (ну и выглядеть будет забавно ).
маниту Мархор. Хотя, для прыгать с бордюра и м30 скорее всего хватит. Буст не смотрите. Иначе еще и колесо переднее придется менять. Но главная проблема в прямом рулевом стакане. Можно конечно через переходник и вилку с коническим штоком поставить, но где сейчас такую нижнюю чашку рулевой искать хз. Чайники и дисконты в сложном доступе
Так что за город, что в горку надо маленькую звезду ставить? и что при этом на кассете? Калькулятор передач не смотрели?
вилку выпрямлять бесполезно?
IMG_064900.jpg
или заказать такую же, эту выпрямить и покататься пока новая не придет?
На форуме есть Олег (Наливаич) - он модератор технических вопросов и уважаемый мастер по вилкам-амортизаторам уже много лет.
Попробуй постучаться к нему с подробными фотками. Если у него будет время - может он тебе ответит.
Я на авито за 1400 новую взял щас, дороже чем на Али но придёт быстрее. Система и кассета у меня новые.
---------- Добавлено в 13:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------
Да нет, переходник точно не моя история, мне бы поставить и забыть. Поищу мархор, или может рокшокс какой стрельнет не шибко дорогой..
кажется понял алгоритм - надо смотреть на фотки голой рамы - искать упоры для верхней подачи тросика перед переклюка. Вот на вашей фотке рамы сразу видно, что оно там есть.
-я ии использую вел по назначению, ровно по тому самому, по которому на кк велики ставили тройники в 2008г. Пока еду от дома до леса, и от леса до дома, у меня постоянно есть участки асфальта, где по прямой использую 42х11 передачу, с 26" колесами, и 40-50кмч. Почему, платя деньги и покупая новый велосипед, я должен отказывать себе в удовольствии разогнаться там? Чтобы что? А если мне так хочется там разогнаться, то почему я должен отказывать себе в удовольствии от передней и задней подвески в лесу? Мне что, ждать ещё 10 лет, пока маркетологи изобретут гревел байки с передней и задней амортизацией на 80-100мм ходу, с покрышками 28х2.25? Или мне ждать чудо-технологии телепортации, которая на участке дом-асфальт-лес материализует мне шоссер-гревел, а при заезде в лес, материализует мне из воздуха кк велик с 1х12 трансмиссией?
А вообще в этом споре уже достаточно сказано тут:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=446543
У фанатов 1 передней звезды там, хочется спросить, почему они до сих пор не на фиксах, ведь это концентрат всех достоинств 1 передней звезды же? Или это такое отрицалово в себе латентного фиксерства, и они просто боятся себе в этом признаться?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)