Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Угрюмый Дальнобойщик]

На одной 32 hole, на другой 36; на одной Centre Lock, на другой 6-bolt.. Как вы их сравниваете???

Это не принципиально. Можно собрать колесо на 32 спицах или 36, а ротор купить с замком центрлок. Принципиально другое : одна втулка на картриджных (промах) подшипниках, другая на насыпных. Но, с другой стороны одна All Terra , а вторая все же Shimano. Именно это интересует.

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:41 ----------

Hope...

All Terra, значит...
На промах, все же надежнее, не смотря даже, что второй вариант - Шимано?

[wituc]

Нет.
Если нужна надёжность берешь хоп 148 и колпачки от 135 эксцентрик

[Erofeich]

А есть совместимые с такой системой, но с грязезащитой нормальной?
С квадратом жил, вообще проблем не знал, за 15 лет даже лезть туда не приходилось, ход идеальный, если цепь снять, то считай шатуны на перышко среагируют. А тут прям швах.

Ну я ж говорю, конструктив у всех аналогичный: подшипники торчат наружу. Какая тут может быть грязезащита?
А что, захрустела, заскрипела? Надо вынимать систему, смотреть что конкретно там стоит: размер подшипников, тип чашек. В сети куча ликбезов по типам кареток. И искать аналог на али. Во многих подшипники легко меняются.

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

Это не принципиально. Можно собрать колесо на 32 спицах или 36, а ротор купить с замком центрлок. Принципиально другое : одна втулка на картриджных (промах) подшипниках, другая на насыпных. Но, с другой стороны одна All Terra , а вторая все же Shimano. Именно это интересует.

---------- Добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:41 ----------



All Terra, значит...
На промах, все же надежнее, не смотря даже, что второй вариант - Шимано?

Не понял последнего вывода. Где связь между All Terra и Hope?
Вот HOPE: https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod145309
А All Terra и Shimano MT200-B - примерно одинаковые втулки невысокого уровня. Неизвестно как устроена внутри All Terra. Насколько я понимаю, воспроизвести шимановский конструктив на промподшипниках проблематично. Я б ставил на шимано, при условии что она оригинальная.

[notice]

notice, я нашёл винты о которых говорил. Но они оказались длиннее...

Вложение 643794

Новые. Кажется Problem Solvers. Шаг - 8х0,75. Если подойдут по длине, то моё предложение в силе. Пишите в ЛС.

Спасибо вам) К сожалению у меня мои на 13,5 уже вылезают на 1 мм, то есть длинные, так что придётся пока так..)

[Vivicector]

Ну я ж говорю, конструктив у всех аналогичный: подшипники торчат наружу. Какая тут может быть грязезащита?
А что, захрустела, заскрипела? Надо вынимать систему, смотреть что конкретно там стоит: размер подшипников, тип чашек. В сети куча ликбезов по типам кареток. И искать аналог на али. Во многих подшипники легко меняются.

Да, хрустит, проворачивается с трудом и иногда как стучит...

Блин, знал бы... минус 200 грамм или 15 лет пробега без геморроя...

[Угрюмый Дальнобойщик]

Не понял последнего вывода. Где связь между All Terra и Hope?

Провел аналогию: Норе на промах и All Terra, написано, тоже на промах. Т.к. 16000 лично для меня определенно дорого, то вот и ответ.
Хотя, Шимано, наверное надежнее, хоть и на насыпных. На счет оригинальности - пока не уточнял.

[ShyWorm]

Провел аналогию: Норе на промах и All Terra, написано, тоже на промах.

Mercedez и Жигули - тоже, как бы автомобили, но всё познается в сравнении..

All Terra и Hope - не единственные втулки с промами на рынке.
Из недорогих чаще смотрят в сторону Novatec, покруче - DT Swiss..

[Угрюмый Дальнобойщик]

Mercedez и Жигули - тоже, как бы автомобили, но всё познается в сравнении..

Нет. Не то.
Даже самая отстойная втулка, при ежесезонном обслуживании проходит пару-тройку лет (при пробеге в 800-1000 км/сезон). Норе - за 16 руб. - не знаю сколько. Учитывая стоимость втулки АТ две, с не большим тысячи рублей и живучестью в пару тысяч км, за 16 руб. можно купить 8 штук. Тоже самое с Шимано, но чуть меньше - пусть семь штук (они чуть дороже). Если Шимано оригинал, то она будет служить долго, опять же, при регулярном обслуживании.
Так, что есть прямая зависимость от цены. Пусть при не очень высоком качестве.
Вот здесь, думаю, что Шимано оригинал : https://shimanoparts.ru/product/vtul...-EFHMT200BA41B

[ShyWorm]

Даже самая отстойная втулка, при ежесезонном обслуживании проходит пару-тройку лет

Елы-палы, Мерседезы тоже надо обслуживать.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Mercedez и Жигули - тоже, как бы автомобили, но всё познается в сравнении..


Из недорогих чаще смотрят в сторону Novatec, покруче - DT Swiss..

В курсе.
Сейчас катаю на Novatec, на гибриде. И на GT, передняя Novatec.