Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ - Страница 4099
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

  1. #40981
    Веломаньяк Аватар для Vyacheslav Valer'yevich
    Байк
    DTFLY Climber
    Адрес
    Амурская область
    Сообщений
    641
    Записей в дневнике
    20

    По умолчанию

    Привет всем, подскажите пожалуйста где можно поискать про замену стоковых покрышек 26" x 1.95" на увеличенные в диапазоне 2.3" - 2.6" ? Рама почти NONAME и известен только производитель - DTFLY и модель велосипеда - Climber, официальный сайт никакой информации не дает про то какие покрышки к этой раме подойдут кроме как на 26" x 1.95", размер рамы скорее всего на 18", покрышки поставить нужно гораздо больше чем 1.95". Cлики Bontrager 26" x 2.2" - подходят, сам проверял, но расстояние между покрышкой и задним пером между 5-10мм, но это слики, а как же себя поведут покрышки с агрессивным протектором не известно, есть риск что «зубастые» покрышки размером 2.3" - 2.6" попросту не влезут.

  2. #40982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vyacheslav Valer'yevich Посмотреть сообщение
    26" x 1.95"
    1.95" - ширина покрышки в дюймах (1"=2.54см). Что мешает замерить линейкой расстояние между перьями на уровне обода?

  3. #40983

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShyWorm Посмотреть сообщение
    замерить линейкой расстояние между перьями на уровне обода
    Реальная ширина покрышки может несколько отличаться от заявленной.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  4. #40984

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Реальная ширина покрышки может несколько отличаться от заявленной.
    Предложите свое решение вопроса.

  5. #40985
    -=Золотые педали Москвы=- Аватар для teleden
    Байк
    ушёл от мотобата!
    Адрес
    Плиткоград (Москва), СВАО
    Сообщений
    6,530
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Кто может объяснить, почему переключение на стенде отличается от реального? Понимаю, что под нагрузкой и без, но более подробно хотелось бы, какие составляющие, подробнее в деталях если можно?
    ______________________________________

    4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..

  6. #40986

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShyWorm Посмотреть сообщение
    свое решение вопроса
    Точно узнать, подойдёт или нет нужная покрышка, можно, только установив её; другие заочные способы- примерная оценка возможности.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  7. #40987

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ShyWorm Посмотреть сообщение
    О расходниках нужно думать до покупки системы.
    А слоеные роторы еще и быстрее стираются..


    Согласитесь, в ваших словах противоречие.

    Hint: продайте M8000, купите М6000 - стоимость расходников резко снизится.
    Наверное вопрос нужно сформулировать по другому. Почему для RT81 стоит сноска *for rear only in MTB usage и что тогда использовать для ХТ m8000?

  8. #40988

    По умолчанию

    ShyWorm, в соседней теме обсуждалась проблема соответствия реальных размеров и заявленных.
    Цитата Сообщение от Mrobry Посмотреть сообщение
    42 слики нормально вставали
    Цитата Сообщение от Mrobry Посмотреть сообщение
    42-е взял, а они как раз шипами почему то перья и трут
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  9. #40989
    Седой старикан
    Байк
    C'dale Trail 29 '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    28,807
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teleden Посмотреть сообщение
    Понимаю, что под нагрузкой и без, но более подробно хотелось бы, какие составляющие, подробнее в деталях если можно?
    ну я вижу ответ в том, что при реальной нагрузки (а это нехилые так сказать моменты силы) происходит куда ьольшие чем на стенде "выборки люфтов", да и просто деформации механизма. особенно если речь про задний переклюк - это та еще "сосиска"

  10. #40990
    -=Золотые педали Москвы=- Аватар для teleden
    Байк
    ушёл от мотобата!
    Адрес
    Плиткоград (Москва), СВАО
    Сообщений
    6,530
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    ну я вижу ответ в том, что при реальной нагрузки (а это нехилые так сказать моменты силы) происходит куда ьольшие чем на стенде "выборки люфтов", да и просто деформации механизма. особенно если речь про задний переклюк - это та еще "сосиска"
    ясно) а на стенде можно как-то "симитировать" нагрузку, хотя бы частично? Сесть на стенд самому не получится, не выдержит))
    ______________________________________

    4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Похожие темы

  1. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  2. Вопрос по технике езды. Старт.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 13:00
  3. Вопрос по технике езды. Торможение.
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.07.2016, 22:32
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49