Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
кароче на ключ пол-метра ставишь мешок картошки и всё гут)))
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Хочу укоротить 59 шимановскую гидролинию с соеденителями возле руля на дорожном велике, тормоза шимано 785... Взял оливки и вставки... Все что нужно сделать это обрезать нижний кабель, вставить вставку, надеть оливку и скрутить снова? Прокачка не потребуется?
А почему тогда все видео говорят что скорее всего нет?..
https://www.youtube.com/watch?v=AVd_18TG4BY
Нужно очень очень аккуратным быть. Я трижды пробовал. Каждый раз пара пузырьков оставалась
Если они вверх ушли то фиг с ними, конечно, но споклйнее, если их там не будет.
В начале прошлого сезона укорачивал обе гидролинии на Deore-615, "полная" прокачка не потребовалась. Обрезал аккуратно - немного масла, конечно, вытекло, но все решилось прокачкой ручки с открытой крышкой, выпуском пузырьков и доливом небольшого количества масла. Тормоза прекрасно работают до сих пор.
С 785-ми тормозами, насколько я знаю, рекомендуется использовать 90-ю гидролинию.
Последний раз редактировалось Rockstar; 28.10.2019 в 11:11.
"A good cyclist does not need a high road" - Sherlock Holmes
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)