В большинстве случаев геометрия угла наклона вилки у мтб-байков (да и не только) такова, что амо-вилка, на самом деле, почти не работает, а просто тупо, т.е. проще сказать, запоздало срабатывает, да и то не так линейно, как этого хотелось бы. Особенно если вилка воздушная. Даже если вы поставите супер-грюпер навороченный фокс или какую другую вилку за 100500 баксофф. Когда вы с велом стоите на месте и сверху вниз давите зажатый тормозом или просто руль к земле, то всё вроде как бы отлично, особенно если над вилкой поработал мастер мирового класса, но всё это не работает при реальной езде, потому что при езде и наезде на препятствия угол рулевой колонки слишком тупой и у вилки нет реально необходимой реакции (чувствительности для страгивания) на дорожную мелочь, которая в основном и долбит нежные суставы кистей, локтей и выше.
Если руль не жаль, пильните сразу до 700-690. Больше ничего не меняйте и слушайте кисть. Дохтура посещали, мало ли чего там у вас было? Какие-нить упражнения для кистей рук, powerball крутить, коллаген пить нэ? Грипсы поставить эргономичные, толстенькие с упорчиками, вилочку поплюшовее качать, колесо спускать побольше, чтоб не долбило. Больше идей нету.
Смысл в угле наклона, с каждым градусом которого меняются идеалы.
Одно дело давить прямо на пружину, т.е. параллельно её движению, а другое дело под слишком тупым углом. Вот комфортные углы (но управляемость малочувствительная)
s1200.jpgtumblr.jpg149165.jpgphillip.jpg
это актуально если ты как раз
а когда ты едешь и по пути тебе попадаются препятствия к примеру корни деревьев то вектор приложения силы ваще не разу не перпендикулярен земле. Не думал об этом?
И чем больше это препятствии (чем болше его нужно обработать) тем скорее всего этот вектор ближе к оси хода ног вилки.
---------- Добавлено в 02:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:41 ----------
так она и не должна от препятствия толщиной с волос срабатывать, для этого есть демпфер в виде покрышки. и если она не набита до состояния деревяшки то как раз всякую мелочь убирает очень хорошо.
Именно об этом я и говорю, "вектор приложения силы ваще ни разу не перпендикулярен земле", а вилка со своими пружинами (в мтб) как раз почти и перпендикулярна.
Когда ты давишь на неё сверху вниз, а в виду перпендикулярности это считай что снизу вверх, это одно, а когда препятствие бьёт по колесу и по ней вбок, но заставляя её двигаться по перпендикулярному к земле маршруту, это совсем другое. На фотках выше удары по вилке при наезде на препятствия толкает пружины почти в том направлении, в котором они пойдут по своим цилиндрам без искажения своего направления и с минимальным трением.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)