Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Faqwerty]

я конечно не знаю ваш уровень физ подготовки, но 38... это по Освальду наверное только топить. И то с горок. Середина кассеты начинается с 25кмч. Где с такой скоростью ездить по грунту я хз. Питер вроде не в горах расположен

ну горка не обязательно должна быть горой))) короткое, но мощное усилие на спуске чтобы в следующую горку влететь, ну а там и подкарданить чуточку можно если разгона не хватило

А зачем надо менять 2х на 1х? Какую звезду спереди ставить? Я ездил на системе 1х со звездой 38, на некоторые торчки не заезжалось, на двойнике спокойно заехал бы.

Зачем надо менять 3х на 2х я почти научился отвечать: звезда 26 удобнее звезд 22 и 32, звезда 38 удобнее звезд 32 и 44. Диапазон передаточных чисел не то, что не хуже, даже лучше (тройник был на кассетах 11-32 и 11-34, двойник на 11-36). Конечно, на прямом асфальте 38 чуток маловато, приходится быстро крутить.

все так, почти, но в целом я тоже так считаю
Для себя вижу плюсы 1х11/12 только при использовании в спорте/соревах - облегчайзинг, удобнее и быстрее переключаться (хотя тут можно поспорить), слева вместо переклюка лучше поставить блоку вилки. Тут и передаточных чисел, при большой такой сковородке сзади зуба эдак на 52, будет хватать в 98% случаев.
на повседнев или тренировки 2х - идеальная вещь. и свое соотношение 38-24 / 11-36 считаю очень даже оптимальным. гипотетически, если бы сзади была кассета на 11, тогда добавил бы звезду пониже - это гораздо чаще требуется чем высокая передача

[Were1325]

Зачем надо менять 3х на 2х я почти научился отвечать: звезда 26 удобнее звезд 22 и 32, звезда 38 удобнее звезд 32 и 44. Диапазон передаточных чисел не то, что не хуже, даже лучше (тройник был на кассетах 11-32 и 11-34, двойник на 11-36).

Странная математика, спереди урезали диапазон почти в полтора раза, сзади добавили жалкие 12% (36 вместо 32) - никакого улучшения диапазона тут и близко нет, причем хуже стало как сверху, что очевидно, так и снизу (было 22/32 = 0.68 а стало 26/36 = 0.72).

[Faqwerty]

мне 32 многовато

на плоскаче на 38 звезде с каденсом 90 смогу продержаться минуты две)))

[amk]

Странная математика,

Может, я неудачно выразился. Не крайние значения, а то, что реально используется. На тройнике я использовал примерно 12-14 передаточных чисел. А здесь - 18 (пара совпадает). Примерно.

Короче: на 38 я езжу почти всегда по асфальту и твердым грунтам, и использую все 10 звездочек сзади. На 26 я езжу в походе по грейдерам и в случаях особо выдающегося рельефа. Но там я тоже использую все 10 задних звёздочек.
РАньше я ездил на звезде 44 на 5х разных звездах, на 32 на 6 разных и на 22 на 3х разных... примерно так.

[REYZOR22]

Суровые велосипедисты 34 ведущей хватает с головой даже со спусков, кассета 11/46 1х11

[VU2018]

Заметил, что после поездок седло опаскается ниже т.е. хомут ненадежно фиксирует. Если подтянуть хомут ключом, то хомут руками уже не "открыть". Как сильно затягивать хомут ключом?

[REYZOR22]

Заметил, что после поездок седло опаскается ниже т.е. хомут ненадежно фиксирует. Если подтянуть хомут ключом, то хомут руками уже не "открыть". Как сильно затягивать хомут ключом?

может просто масло попало, советую для начало протереть обезжиривателем штырь и раму

[Jambozzy]

Как сильно затягивать хомут ключом?

Не сильно. 8Нм максимум. Если карбон то и того меньше.
У меня такая же байда была с новым подседелом (Ритчей). Купил специальную пасту монтажную, теперь держит отлично.

[Were1325]

Не сильно. 8Нм максимум. Если карбон то и того меньше.

То есть ключом нельзя. 8Нм это чуть меньше 20кг с 5 сантиметров рычага.

[colorex]

Не сильно. 8Нм максимум. Если карбон то и того меньше.
У меня такая же байда была с новым подседелом (Ритчей). Купил специальную пасту монтажную, теперь держит отлично.

На них обычно 5 написано