2Антураж:
Вы читаете не те сайты. Встретив в тексте слово "лайфхак" можно смело закрывать страницу и добавлять сайт в бан - ничего ценного вы из такого текста скорее всего не узнаете и более того, можете получить неверные знания.
Про "сброс скорости" - видимо имеется ввиду такое положение переключателей, в котором минимально растянуты пружины.
Про "секрет переключения". Видимо нижние рычаги имеются ввиду те, что забрасывают на бОльшую звезду. И если их нажимать слишком быстро, то цепь может неуспеть переброситься из-за того, что она должна накрутиться на бОльшую звезду. Поэтому надо жать их до упора и отпускать не сразу, а задерживать на пол-секунды в крайнем положении.
"при переключении под нагрузкой" - вы это серьёзно?
Если да, то расскажите поподробнее о технике переключения под нагрузкой.
Clod, предположу, что ты ставишь такую передачу, чтобы ноги чувствовали нагрузку, тренировались типа. Так вот для этого есть присед в зале, а на велосипеде от такого только повышается риск колени травмировать. Оптимальный каденс или частота кручения педалей - 80-100 оборотов в минуту считается.
Допускаю чисто теоретически, что это увеличит ресурс переклюка на пару процентов, но от таких манипуляций можно превратиться в параноика. Кстати, при хранении велосипеда полезно соблюдать температурный режим (НУ), условия нормальной влажности и не допускать длительного попадания солнечных лучей.
---------- Добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:25 ----------
Вот я и рассказываю: у меня на тройнике с маленькой на среднюю цепь переходит с хрустом, но стабильно, а со средней на большую не всегда, но помогает придерживание рычага в крайнем положении.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)