Благодарю за рекомендацию.
Я, скорее всего, неправильно сформулировал вопрос. Если стоит выбор купить Scalpel HT на lefty или сделать апгрейд текущего велосипеда, но с меньшими затратами, то какой вариант выглядит более адекватным? Вопрос к разбирающимся в геометрии рам. Какие существенные преимущества у рамы Scalpel перед рамой Trail3?
У скальпеля три мода -охиахи идут по версии карбона весом 896 грамм по заявке у эм сравнительно 1260 грамм ( рулевая на насыпи+два болта крепления заднего адаптера и минус 8 стальных винтов из рамы под крепеж аксессуаров ) - касательно геометрии в сравнении с трейлом 3 - был подселел 73 стал 71 -была рулевая 68.5 на сотой вилке стала 66.8 - c русского на понятный просто вилка A2C была 505 воткнули 530 . А если прямо тянет душу вес так заняться колесными делами - витьки как правило весят по килошнику .
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Геометрия байка всегда немного относительна между углом рулевой и поседела за счет A2C - от оси к плоскости прилегания к рулевому опорному кольцу. Уменьшаешь угол рулевой -валишь угол подседельной трубы - этот параметр изменяемый -соответственно заявляются углы не собственно рамы а номинально готового стокового байка . 68.5 и 66.3 это уже существенная разница -но в данном случае она убусловилена высотой вилки .
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)