Denis Gorchakov, красив! подседел только все портит
|
|
|
|
Denis Gorchakov, красив! подседел только все портит
Наверно ты случайно чужое фото вставилСообщение от Juppy
Я цвет показал.Наверно ты случайно чужое фото вставил
ЗЫ
фото мое
На Профет не совсем обязательна
Juppy, Dень, спасибо
Подседел и правда выбивается из общей картины, но тут он ненадолго.
Сочетается, сочетается :-) Глянь в моей теме методу.
Профет - самое идеологически верное что может быть с лефти макс 140.
---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:02 ----------
Кстати, померил тут етт на своем раше. вышло что-то между 605 и 610.
Для меня два вывода:
1. горестный - что кадейл все-таки засранцы и вводят (вводили) в заблуждение.
2. радостный - что я все же не урод, и мне не нужно искать в будущем иксклюзивную раму с етт мин. 625, а и короче вполне сойдет.
сейчас всё ровно.
правда несколько месяцев назад у них гео не было на сайте вообще.
в гугл-картинках искал.
да у них последнее время унылые потуги сделать новый сайт. Делают только хуже. Я вообще в вебархиве находил, когда надо было.
А еще вся гео есть в пдф-ках, которые мануалы и саплменты.
Зато теперь я могу невозбранно и без мучений поменять раш на банши спитфайр. или на гт дисторшн, если найду.
Вот что рулетка целебная делает!
уже вчера на тёмной гонке Велогиранса затестил Раша в КК.
в дико смешном сетапе.
тяжеленное фрирайдное колесо сзади
дешёвое околокантрийное колесо спереди
одна звезда на 32 спереди
кассета 11-32 сзади.
кроссмарк сзади, а спереди ваще медуза (лень менять было)
вынос на 90, но руль сильногнутый синтейс повёрнутый чуть назад (посадка как с 80мм выносом при обычном руле)
изношенная щёлкающая трансмиссия.
в общем адский трэш сетап из подножного корма.
что сказать.
едет оно конечно медленнее карбонового хардтейла.
но блин.
очень приятный для покатушек велосипед!
а с таласом спереди на 110-130 дык ваще универсальность сильно повышается.
и тебе кантрийная посадка с кантрийной подвеской на макс пропедале и зажатой вилке
и тебе чисто трэйловый агрегат с бездонной подвеской (очень правильно набирает усилие и не пробивается) и запасом прочности для пошалить (не суперлайт рама плюс издевательства Найсфоруса полностью снимают какие-либо опасения на этот счёт)
но.
это определённо не гонщик для наших трасс.
на гонке был Андрей Горелов.
спасибо ему - дал попробовать ригидный кадэйл.
мужики, я был в шоке!
пока под колёсами грунт, пусть даже и корявый, амортизация только мешается.
широкая сдутая покрышка решает все проблемы.
ну а как лёгкий ригид рвёт с места...
ах да.. забыл.
вроде и не так уж она и адски мала в кантрийном сетапе, но поясница под конец гонки всё же задубела.
посему желание попробовать Лку только возрасло.
Последний раз редактировалось Raskladnoy; 30.10.2011 в 02:25.
Raskladnoy, красивый байк! видел его вчера.
у меня есть похожая резина xcr at 2,0 ust, немного бэу, валяется на балконе. для зада пойдет.
Последний раз редактировалось Аскар; 30.10.2011 в 21:26.
интересно, насколько повлияет на ходовые качества prophet , смена lefty max 140 на lefty ultra 120 ?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
