Очень похожие велосипеды Stels Navigator 360 и 310. В чём их различие?

[Fleogan]

жёпе мягче.

ИМХО в данном конкретном случае куда бОльшую рояль будет играть сидушка, а не рама.

[StelsNavi360]

жёпе мягче.

Не понимаю, почему. В моём случае очень мягко и комфортно. В день иногда я по 6,5 часов сидел и ехал, и всё очень здорово.

[Fleogan]

Не понимаю, почему. В моём случае очень мягко и комфортно. В день иногда я по 6,5 часов сидел и ехал, и всё очень здорово.

Ну просто сталь, вроде как, вибрации слегонца гасит, а люминь их не гасит от слова совсем. Только вот почувствовать это можно, ИМХО, при вкручивании да на жестком седле. А на твоем Стелсе диван с пружинами, да и не предполагает этот велосипед влосячивания, так что, ИМХО, в твоем случае в этом плане что сталь, что люминь - одна хрена.

[Kraliv]

Я думаю, там такой большой вес, исключительно из за дешевых, но прочных компонентов на которых собран вел.
И... естественно того, чего нет на МТБ, ну, там, крылья, корзинка, багажник...
Фреймсет, вероятнее всего, не тяжелей, а легче МТБшного, с амортвилкой.
Хотелки на счет 12 кг, на велах дешевле тысячи баксов - не вполне соответствуют действительности, например Аваланч 1.0 весит больше 15 кг.
Конечно есть там всякие легкие фиксы на шинах 23 мм, но это, совсем не та целевая ниша.

[amk]

Аваланч 1.0 весит больше 15 кг

ссылку, если можно? Мне казалось, меньше. У меня лет 7 назад был такой... но не 15 же он весил, велик на деоре?

Нашел 12 кг http://www.bikeradar.com/gear/catego...nche-1-0-9265/

[Kraliv]

ссылку, если можно? Мне казалось, меньше. У меня лет 7 назад был такой... но не 15 же он весил, велик на деоре?

Нашел 12 кг http://www.bikeradar.com/gear/catego...nche-1-0-9265/

Я не увидел там явного указания веса, но...
У знакомого был такой, да на Деоре, я лично взвешивал Аваланч в ростовке S, 2008 года, правда с зимними шинами Нокия, но с новья он был на довольно тяжелых Кенда Невегал.
Да и откуда там взяться малому весу?
Вилка там пружинная, рама прочная, шины тяжелые, колеса крепкие.
Конечно, если цель обладания велом взвешивание, а не катание в свое удовольствие, можно поставить туда легкие тонкие шины (которые будут "колоться сосновыми иголками") и взвесить..., но... надо ли?

[plex]

Они имеют одни и те же габариты, одни и те же детали, всё одно и то же, кроме одного: у 360 (которым я обладаю) рама из алюминиевого сплава 6061, у 310 рама стальная. Из-за этого 310 весит 17,5 кг, а мой 360 весит 16,5.

Подскажите, пожалуйста, в чём принципиальная разница между ними? Сильно ли тяжелее с 310? Свой 360 я знаю, с ним всё здорово. Но если бы я выбрал 310, с ним бы намного сложнее было?

Интересует как аспект различия поведения при езде, так и различия в части технической эксплуатации и обслуживания.

Сам сейчас для города хочу купить такой велик.
Странно, но на сайте продавца написано, что у 360 рама стальная. https://www.velostrana.ru/stels/navigator-360-v010/

Как вообще давольны великом, стоит брать или что то другое поискать?

[bandito]

Странно, но на сайте продавца написано, что у 360 рама стальная.

по фотке стальная и есть.

[З434]

Сам сейчас для города хочу купить такой велик.
Странно, но на сайте продавца написано, что у 360 рама стальная. https://www.velostrana.ru/stels/navigator-360-v010/

Как вообще давольны великом, стоит брать или что то другое поискать?

Отличный сарай, ездил на таком, только куда более древнем недавно. Тошнить по обочине пятнашку попивая пиво из корзинки (а на моём была установлена корзинка!) в самый раз.
Как городской смело можно брать.

[plex]

по фотке стальная и есть.

ТС написал что у него люминь...

Отличный сарай, ездил на таком, только куда более древнем недавно. Тошнить по обочине пятнашку попивая пиво из корзинки (а на моём была установлена корзинка!) в самый раз.
Как городской смело можно брать.

Посмотрел, у него рама маленькая для меня. Я 194 см. мне 23-24 рама нужна.