Тест смазки для цепи Squirt на основе воска, как альтернатива парафиноварению
+ Ответить
Страница 1 из 251 1236113151101201 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 2502

Тема: Тест смазки для цепи Squirt на основе воска, как альтернатива парафиноварению

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для 10bez0
    Байк
    MERIDA Crossway 100 (2014)
    Адрес
    Нижний Новгород, Сормовский р-н
    Сообщений
    2,104

    По умолчанию Тест смазки для цепи Squirt на основе воска, как альтернатива парафиноварению

    Полезные посты:
    - растворимость смазки в воде;
    - фото трансмиссии после 2000 км (lexass);
    - фото отработки, чистота трансмиссии (slav11);
    - фото чистоты трансмиссии (lexass);
    - фото чистоты роликов и передних звезд (lexass);
    - фото трансмиссии после весенних 600 км;
    - фото кассеты после 400-500 км пробега без чистки (slav11);
    - фото кассета+цепь после 1600 км пробега (lexass);
    - ржавая Shimano XT CN-HG95 (Евгений Ник);
    - замер износа цепи после 4000 км пробега + фото (lexass);
    - фото кассеты после 7400 км пробега, 2 цепь, чистка с помощью Bio-Bike (lexass);
    - результаты сравнения износа на масле и на Squirt'е через 1500 км пробега, фото разницы в удлинении;
    - забивание отработкой между 10 и 9 звездой, последствия;
    - фото образования отработки между крайними малыми звездами на кассете;
    - фото трансмиссии шоссера после 3500 км пробега без мойки (lexass);
    - зимнее использование обычного Squirt (dimitrii73);
    - фото 620 км по зиме, смазка низкотемпературная (lexass);
    - примерный расход смазки (lexass);
    - фото 1200 км по зиме без моек (lexass);
    - использование в условиях бревета (dimitrii73);
    - НА СКОЛЬКО ХВАТАЕТ СМАЗКИ;

    __________________________________________________

    Результаты: (ссылки на каждую смазку кликабельны)
    __________________________________________________

    1 круг 10ск1:
    1 смазка 0-100 км;
    2 смазка 100-270 км;
    3 смазка 270-345 км;
    4 смазка 345-480 км;
    5 смазка 480-576 км (общий 576 км);

    Удлинение: 0-1 мм

    1 круг 10ск2:
    1 смазка 0-155 км (общий 731 км);
    2 смазка 155-300 км (общий 876 км);
    3 смазка 300-459 км (общий 1035 км);
    4 смазка 459-550 км (общий 1126 км);

    Удлинение: 0-0,5 мм

    1 круг 10ск3:
    1 смазка 0-341 км (общий 1467 км);
    2 смазка 341-564 км (общий 1690 км);

    Удлинение: 0 мм

    2 круг 10ск1:
    1 смазка 576-844 км (общий 1958 км);
    2 смазка 844-943 км (общий 2057 км);
    3 смазка 943-1078 км (общий 2192 км);
    4 смазка 1078-1153 км (общий 2267 км);

    Удлинение: 1-2,5 мм

    2 круг 10ск2:
    1 смазка 550-797 км (общий 2514 км);
    2 смазка 797-978 км (общий 2695 км);
    Конец сезона (2016).
    3 смазка 978-1134 км (общий 2851 км);

    2 круг 10ск3:
    1 смазка 564-757 км (общий 3044 км);
    2 смазка 757-947 км (общий 3234 км);
    3 смазка 947-1153 км (общий 3440 км);

    3 круг 10ск1:
    1 смазка 1153-1296 км (общий 3583 км);
    2 смазка 1296-1430 км (общий 3717 км);
    Конец сезона (2017).

    __________________________________________________

    1 круг 9ск3:
    1 смазка 0-140 км;
    2 смазка 140-280 км;
    3 смазка 280-456 км;
    4 смазка 456-565 км;

    Удлинение: ... мм (скоее всего 0 мм)

    2 круг 9ск3:
    без смазки 565-711 км (общий 711 км);
    1 смазка 711-915 км (общий 915 км);
    Конец сезона (2016).
    1 смазка 915-1030 (общий 1030 км);
    2 смазка 1030-1130 км (общий 1130 км);

    Удлинение: 0 мм

    3 круг 9ск3:
    1 смазка 1130-1236 км (общий 1236 км);
    Конец сезона (2017).

    __________________________________________________

    Результаты использования: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post7213404

    __________________________________________________

    Давно я задумался о том, чтобы варить цепи в парафине, но как то не лежит у меня душа к постоянному снятию и установке цепи, хотя использую замки KMC, которые руками легко снимаются после разработки. И, как то-раз, нарвался на статью: http://kotovski.net/voskovaya-velosmazka-squirt/ , отзывы только положительные, негатива от реальных пользователей почти нет, так почему бы не попробовать, как ленивую альтернативу парафиноварению. Так и поступил, заказал тут: https://www.bike-components.de/en/sq...nwachs-p44658/ флакон 120 мл, сейчас еще сделал заказ на маленький пузырек 15 мл, чтобы в поездки с собой брать.


    Тестироваться будут 2 трансмиссии 3х9 и 3х10 по 3 цепи, длиной 114 звеньев, в каждой. Цепи будут условно обозначаться: 9ск1, 9ск2, 9ск3 (9-и скоростные цепи №1, 2, 3) и 10ск1, 10ск2, 10ск3 (10-и скоростные цепи №1, 2, 3). Раз в 600 км будет замеряться общая длина цепи, путем подвешивания на «гвоздик» на косяке и измерения линейкой (это будет моя линейка и мой косяк, поэтому если у вас получились другие замеры, то это ни о чем не говорит), и замер по самому простому и распространенному калибру:


    3х9 будет использоваться на велосипеде девушки, поэтому работа будет в более щадящем режиме в основном по сухой погоде. 3х10 – моя, использоваться будет при регулярных поездках на работу при любой погоде (16 км в один конец) и покатушках от весенней оттепели и грязи до первых реагентов и устойчивого снежного покрова и реагентов. Цепи будут меняться по кругу, раз в 600 км, причем ставиться будет самая короткая. Перед началом тестирования и смазки все элементы трансмиссий были начисто отмыты в бензине.

    Теперь подробнее о каждой трансмиссии.

    Трансмиссия 3х9 Shimano Deore M590 Trekking (система - FC-M591-L; кассета - CS-HG61-9; 3 цепи - CN-HG53; остальное оборудование так же из этого групсета).


    В прошлом сезоне эта трансмиссия работала на смазке Rohloff: https://www.bike-components.de/en/Ro...Rohloff-p3241/ , впечатления от смазки положительные, но очень липкая, собирает на себя всю грязь с дороги и образуются большие отложения масляной черной грязи на системе, кассете, цепи и роликах заднего переключателя, я хочу от этого уйти. На этой трансмиссии ездил я, на работу + покатушки, с марта по ноябрь 2015 г. Состояние трансмиссии на данный момент:

    Общий пробег – 2927 км;
    9ск1 - пробег 1151 км; длина 1448 мм; калибр 0,75 заходит туго, 1,0 заходит немного;


    9ск2 - пробег 1189 км; длина 1448,5 мм; калибр 0,75 заходит легче 9ск1, 1,0 заходит немного;


    9ск3 - пробег 584 км; длина 1446 мм; калибр 0,75 заходит немного.


    Пробег цепей по компу, так для себя, чтобы было.


    Сейчас на велосипед установлена 9ск3.

    Трансмиссия 3х10 Shimano Deore T610 (система - FC-T611; кассета - CS-HG62-10; 3 цепи - CN-HG54; остальное оборудование так же из этого групсета). Трансмиссия новая.


    Общий пробег – 0 км;
    10ск1,2,3 – пробег 0 км; длина 1443 мм; калибр 0,75 заходит чуть-чуть.


    В выходные, наконец то, собрал велики после капитального и жутко затянувшегося зимнего ТО. Вчера произвел первое смазывание цепей, смазывал по капельке на каждый пин, смазка достаточно жидкая. По рекомендации производителя первое смазывание надо проводить в 2 этапа, т.е. смазать, дать высохнуть, потом еще раз смазать. Так я и поступил – по капельке на каждый пин.

    9ск3


    10ск1


    Пару раз прокрутил педали и дал где то час отстояться и испариться жидкости. Прошел час, решил попробовать покрутить – шум от несмазанной цепи пропал, смазки на цепи не видно руками ощущается простая парафиновая скользкость. Нанес второй слой и оставил до утра.

    Сегодня открыл, наконец таки, свой вело сезон! 16 км до работы пролетел на одном дыхании, эмоций целый вагон, дорога приличная по чистоте, немного луж и сырости. Трансмиссия работает четко, все переключается, цепь не шумит – приятно. Приехал на работу и сделал фото.


    Видно что из звеньев что то (наверно парафин) выдавило, значит смазка внутрь все же попала.

    А так все, начинаю тестирование, замер длины цепи раз в 600 км, в остальном буду отписываться об ощущениях, если в дождь попаду, через сколько по сухой погоде цепь зазвенит и т.д.

    P.S.: Фотографирую на телефон, так что строго не судите, при плохом освещении фокус сложно поймать. Кто еще использует эту смазку – присоединяйтесь!
    Последний раз редактировалось 10bez0; 31.05.2018 в 08:35.
    "Делай сам, даже если это не нужно
    Никому кроме тебя!
    "
    (Тараканы! - Делай сам!)

  2. #2
    Веломаньяк
    Байк
    Salsa Fargo TI '20 GRX custom1 -> custom2 '23
    Адрес
    ОАЭ
    Сообщений
    1,009
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    А можно фото этикетки с составом?
    Это выглядит как эмульсия воска, с добавлением летучего растворителя. Это ни разу не парафин. С подобным успехом можно налить на цепь восковой полироли, которая у нас в автомагазинах добывается. Даже автор исходной статьи, нахваливая смазку, тут же выдаёт опус, что гидрофобный (по природе) воск "легко вымывается водой".

    Фокус высококачественного нефтяного парафина как раз в том, что он твердый при стандартных температурах и плавится при повышении температуры в сочленениях от трения. Именно горячее нанесение создаёт такой защитный слой. Растворение парафинов для жидких смазок приведёт к более быстрому вымыванию.

    Сам стараюсь найти "походный компромисс", но на основе смешивания парафина с легкими углеводородами без запаха.
    Последний раз редактировалось SergeyKrog; 29.03.2016 в 13:08.

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для 10bez0
    Байк
    MERIDA Crossway 100 (2014)
    Адрес
    Нижний Новгород, Сормовский р-н
    Сообщений
    2,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SergeyKrog Посмотреть сообщение
    Это ни разу не парафин.
    Ну и что? Суть то от этого не изменится, я продолжу ездить на ней и буду ее тестировать... Смазывающий эффект есть, чистота есть, а это мои основные требования к смазке. Если там есть состав на бутылочке, то конечно сделаю фото, мне не сложно. Если интересно может на официальном сайте что нибудь найдете: http://squirtlube.ru/products/lube.html там и про воск и про парафины упоминается, растворитель - вода, она полностью без запаха...
    "Делай сам, даже если это не нужно
    Никому кроме тебя!
    "
    (Тараканы! - Делай сам!)

  4. #4
    HAL-9000 Аватар для peayq
    Байк
    Off-Road Rohloff Titan (autumn 2019) New Carbon Allroad (summer 2022) Strida SX+EVO (spring 2023)
    Адрес
    Jupiter and Beyond the Infinite
    Сообщений
    6,978

    По умолчанию

    название у неё, конечно... смачное)
    а так вообще, интересно.
    I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для 10bez0
    Байк
    MERIDA Crossway 100 (2014)
    Адрес
    Нижний Новгород, Сормовский р-н
    Сообщений
    2,104

    По умолчанию

    Да я сам офигел, когда искал официальный сайт, и вбил в поисковике без задней мысли по русски: "сквирт". Не надо так лучше делать, особенно на работе, когда вокруг коллеги...
    Последний раз редактировалось 10bez0; 29.03.2016 в 14:20.
    "Делай сам, даже если это не нужно
    Никому кроме тебя!
    "
    (Тараканы! - Делай сам!)

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для Дюша
    Байк
    чугунный шоссер Felt
    Сообщений
    862
    Записей в дневнике
    31

    По умолчанию

    Интересненько, с удовольствием подпишусь на тему. А то чем только не смазываю-и тефлоном,и силиконом,и синим спрей-молибденом,и спрей-графиткой, иногда приходилось и автомобильным маслом...в общем что под руку попадалось...зимой,осенью в киселях-песках-говнах за покатушку по два-три раза приходилось мазать,ибо скрежет и хруст...

  7. #7

    По умолчанию

    Я с прошлой осени перешел на нее. Впечатления положительные. Особенно удобно что цепь не пачкается. На двух велах накатал на ней около 600 км. на каждом. Зимой не ездил. Цепи использовал новые для чистоты эксперимента. Одна сингловая и вторая десятискоростная. Пока все в пределах нормы. Но и не пробег это еще для цепей. Смазываю примерно через 80-100 км. зависит от сезона.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 10bez0 Посмотреть сообщение
    ...
    А так все, начинаю тестирование, замер длины цепи раз в 600 км...
    Почему именно 600км, а не 500км например?

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,036

    По умолчанию

    с вашего не позволения потрындю не много: . Никакая смазка не даст такой пропитки как у жидкого парафина. Т.к при испарении растворителя, воск-парафин будет сильно пористый.
    Чел из Чел.

  10. #10
    Веломаньяк Аватар для 10bez0
    Байк
    MERIDA Crossway 100 (2014)
    Адрес
    Нижний Новгород, Сормовский р-н
    Сообщений
    2,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SergeyKrog Посмотреть сообщение
    А можно фото этикетки с составом?
    Вот, не знаю есть тут состав или нет, все на немецком:


    Цитата Сообщение от bl0w Посмотреть сообщение
    Почему именно 600км, а не 500км например?
    Просто я так решил для себя. 500 км проезжаю, на 6-ой сотне цепь меняю, т.е. не ровно 600 км, а с 500 до 600...

    Цитата Сообщение от vadim- Посмотреть сообщение
    Никакая смазка не даст такой пропитки как у жидкого парафина.
    Я и не утверждаю это, я понимаю что никакая капельная смазка не даст такого проникающего эффекта как парафиновая ванна, но я описал почему я ее купил, мне просто лень снимать, варить и обратно ставить цепь на двух великах. Не понравится как эта смазка действует или если покажется слишком дорого, то буду в парафине варить (парафин чистенький есть), а если устроит ресурс работы смазки, износ цепи и чистота, то почему нет...
    "Делай сам, даже если это не нужно
    Никому кроме тебя!
    "
    (Тараканы! - Делай сам!)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)