10ск1: общий пробег 182 км, пробег на второй смазке 80 км. Цепь очень интересно выглядит:
Она совершенно сухая на вид, ролики блестят - чистая (рукой можно браться и за цепь и за кассету, был прокол, снимал колесо и мыл - нисколечко не испачкался об кассету, хотя рукой за нее держался), езжу пару км в день по грязным тротуарам с лужами и песком, остальной пробег по сухой дороге. Прошло 80 км, смазки как бы не видно, но цепь работает совершенно тихо и не шумит в отличии от предыдущего смазывания и катания по воде на этой же дистанции: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5595959 . Начало следующей недели тоже обещает быть сухим, так что увидим на сколько хватит запаса тишины...
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
10ск1, общий пробег 270 км, пробег на второй смазке 170 км. После 110 км начал слышать цепь, за вчера накатал 60 км, сам шелест не шибко слышу, девушка ехала то сзади, то сбоку, сказала сильно шелест слышно, но в то же время звук отличается от сухой цепи, трансмиссия работает мягко. Скорее всего мазать буду раз в 150 км.
9ск3, у девушки на велосипеде пробег от первого смазывания - 60 км, езда исключительно по чистым сухим дорогам, работа мягкая и безшумная.
Но главное - это просто идеальная чистота трансмиссии (так только, в пыли да потеках от луж), если бы ездил на масле, то за эти 250 км с песком и дождями на звездах и спереди и сзади были бы уже мазутные наросты к которым не прикоснуться...
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)