Решил попробовать Squirt на новой (11-ти скоростной) цепи. Обезжирил трансмиссию и саму цепь. Промазал сухую цепь смазкой, оставил часа на полтора, затем промазал цепь ещё раз, оставил на ночь. Выезд на следующее утро.
В итоге, проехал уже 195 километров, пока, по ощущениям, смазка НЕ требуется. Грязь на цепи есть, но с маслом не сравнить. Езжу, правда, только по суху. Пока всё устраивает.
перевёл уже три вел. очень доволен никаких моек, варок и протирки - смахнул пластилин щёткой прокапал и всё, экономит массу времени, износ цепи такой же как и на масле с регулярной мойкой в бутылке с бензином перед смазыванием, да ещё обнаружил пластилин который отваливается очень хорошо магнитится?
Эт че, каждый раз перед смазыванием, мойка в бензине?
По теме, как я уже и писал, не хватает ее на 100 и более км по пересеченке и грунтам, максимум 60-80 км. Из 500мг купленными в начале мая, осталось половина, конеш речи не идет не о какой мойке в бензине, шампуне, фери и тд. и т.п. Нужна она сто лет чтоб намывать ее
Не надо от смувов сквиртов промывать каждый раз, в этом смысл и суть этих смазок, чтобы просто мазать мазать и мазать - это правильное их использование, чем больше раз мажете тем на дольше хватает одной промазки. Из обслуживания достаточно снаружи пластилин щёткой смахнуть. Вы на сквирте эти эксперименты с промыванием ставили или на масле?
Последний раз редактировалось 10bez0; 28.09.2018 в 20:36.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
на масле конечно
На масле само собой, хоть после каждой поездки мой, аж передёргивает как вспомню хруст цепи, нахватавшей песок.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
хруст песка близко не стоял с "стрекотом" цепи на сухой смазке
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)