|
Лопаются сёдла WTB
Что у WTB Pure V Sport лопнул рельс года через 3, что у пришедшего ему на смену дорогому с титановыми рельсами WTB Pure V не помню как дальше, тоже через год лопнул рельс. В обоих случаях это левый рельс и лопнул в месте крепления к подседельному штырю. Вес больше 90 и наверно из-за приподнятого руля назад идёт перераспределение веса. Форма этих сёдел мне подходит, но боюсь как бы и третье не лопнуло. Куда двигаться ? Катание умеренное.
чаще поднимать жопу и юзать только версии со стальными рейлами
возможно помогут подседельные штыри с хорошими замками, типо томсон
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Если лопается в одном месте, возможно замок при затяжке пережимает, делая концентратор напряжения. Возьми хороший штырь.
Катаю на WTB Speed V Sport SE with SL top ( так указано в доках ,родная была ) уже не первый год, до меня старый хозяин катался ( вел 11 года ) вес у меня 98 даже не знал что может случиться беда. Надо будет иметь ввиду, мало ли что.
Если по каким то причинам село сдвинуто назад по максимуму то большой рычаг получается. Титановое я "отремонтировал" загнав сломанные концы в небольшую толстостенную дюрал. трубочку. А стальное попробую заварить, хотя скорее всего сломается, сварка не любит переменных нагрузок.
Последний раз редактировалось yvo3000; 27.03.2016 в 07:17.
Вот ломаешь палку через колено. Колено круглое, палка гнется и только потом ломается посередине.Представь ,что колено квадратное, с острыми углами и палка к нему плотно прижата. Где сломается палка? Сразу за острым углом. Потому, после подобных случаев, я скруглил края замка подседельника.
Спасибо, хороший совет. А это не приведёт к посторонним звукам при "работе" седла ?
Да нет. Все тихо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием