https://de.aliexpress.com/item/32849...martRedirect=y
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8603654
С тех пор уже конечно больше накатал, бутылка ни разу не выпала.
Бутылкодержатель как будто на размер меньше, чем надо и сильно обжимает бутылку. Всегда страшно, что сейчас сломается, когда вставляешь ее. Но пока тьфу тьфу тьфу.
Последний раз редактировалось Bad Fox; 01.08.2022 в 11:15.
Мне вот этот понравился:
https://aliexpress.ru/item/1005002496847946.html
Пока ни одного вылета фляги, даже на индуро-гоночке (лайтовой). Но на велик с двухкоронкой наверно нужно более другое решение, по типу такого:
http://www.peterverdone.com/the-prob...nd-hard-forks/
оптимальная масса вела 0 грамм. так-то
---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------
на одних колесах у меня велосипед на разных рамах и вилках весил и 10кг и 13кг, динамика очень разная. Вес колес это лишь часть. Перемещать нужно весь вес велосипеда. А например исследования шоссейников показали, что вес колес не влияет ни на что. То есть при одинаковом весе всего велосипеда но разном весе колес они едут одинаково в горку по шоссе.
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 01.08.2022 в 12:21.
Если рассматривать систему велосипед+байкер как монолит, тогда распределение веса не очень важно.
Но вряд ли вы сидите как влитой в седле во время, так скажем, техничной езды.
Приходится привставать с седла и маневрировать байком, в то время как тело продолжает более прямолинейное движение.
И тут становится понятно, что легким байком маневрировать проще.
Потягайте штангу весом 20 кило, а потом наденьте 15-килограммовый рюкзак и потягайте штангу весом 5 кило, многое прояснится.
Реще и жоще!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)