|
эндуро week-end в Киссавосе благополучно завершен!
Вложение 379589Вложение 380279Вложение 380280Вложение 380282
после 2 часового толкания байков на вершину 120 человек съехали с 2000 м через густые буковые леса к морю. было весело и эпично!
Liteville 601 mk. 3 показал себя как немецкий автомат шмайссер - четко и надежно!
Вложение 379583
Последний раз редактировалось e-Leonid; 13.05.2016 в 09:25.
Не эндуро, но до кучу закину сюда: https://plus.google.com/103587076432...ts/UBjdqNN8ucD
небольшой горный массив Холомондас в часе езды от Салоник. Прекрасные виды, прекрасная погода!
Ещё один способ осваивать горы!
Вложение 384033
выглядит килограм на 30 )Сообщение от e-Leonid
22 кг. При езде вес не чувствуется.
ну есчо бы - движок же везёт
Прямо совсем-совсем не чувствуется?22 кг. При езде вес не чувствуется.
у меня в рюкзаке часто барахла кг на 7, а тут на байке лишних 7 с правильной центровкой.
конечно, если совсем отключить движок, почувствуешь вес, особенно в гору. жалко, я не попробовал так.
еще интересно, с нами была спортсменка на хардтейле с карбоновыми лопастями вместо спиц. на спусках ее даже на е-байке нелегко догнать, а но на подъеме удалось.
в общем, аппарат интересный для таких мест как крым, кипр, греция. где ам по трейлам, но нет подъемников.
но если катаешь в группе, получается не комильфо - в подьемы от всех уедешь и будешь постоянно ждать, а на спусках преимущества нет.
надо,чтобы у других тоже были е-байки.
та же песня, что и с фэтбайками, получается.
Я больше про спуски, на подъемах понятно... хотя тоже вопрос: а можно ли на нем нормально технику вверх ездить? Или пожарки only?
7 кг в рюкзаке - пожалей спину, это ж якорь, что вверх, что вниз...
А если, прости господи, ля портаж?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием