А ваще, кантрийный, карбоновый найнер, двухподвес, с блокировками, телескопом - лучший велик для всего, только покрыхи меняй на случай крайностей
|
|
|
|
А ваще, кантрийный, карбоновый найнер, двухподвес, с блокировками, телескопом - лучший велик для всего, только покрыхи меняй на случай крайностей
пиво ездить пить с гвоздёвым под сосной?)Сообщение от Начинающий мастер
---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:15 ----------
ну нах...найнер...с моим ростом...я раз пытался прокрутить такие колёса, пока один оборот сделали, все уже за поворот уехали
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
Это то, что не горник
Ну это даже не обсуждается!
"Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."
очень просто - создавать им неудобство при езде - будут подниматься на руле и всё, алё-алё)
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
Во, можно прибить в выборе велика с обращением "Всем выбирающий универсальный велосипед"
С ходами не менее 150,иначе вдруг в асфальте трещина или ещё хуже ямка.
тряпка на лице = слабоумие
Слики натяни, 12 атм вдуй.
---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:46 ----------
Кстати, у мну большая часть асфальтовых КОМов, в Страве, как раз на эпике, с покрыхами Renegade/Fasttrak, нежели на шоссере.
Невнимателен.
Так и быть 100-120 хватит
тряпка на лице = слабоумие
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
