Хочу собрать фэтбайк, нужна помощь

[AltairNsk]

Очевидно, это будет не дешевле ICT. Насколько это будет легче ICT тоже вопрос с учетом ростовки. Как оно по итогу катить будет — неизвестно (в отличие от ICT, который котит). Нужно ли это топикстартеру с учетом «первый собираемый самостоятельно велосипед» и зачем?

Рисовать реальный проект, считать и думать.

[oleg_leshee]

Будет. По достижимому отношению ку-фактор/грязевые зазоры титан, увы, проигрывает и стали и люминию. В грузовик лезут 2хл при штатном ку-факторе 212, на титане это недостижимо.

про куфактор у igore можно спросить, все пучком с полноценными 4,8, на которых остановился автор

без сменных дропаутов и осей, без нормального рулевого стакана

что значит нормальный стакан? имхо это все мелочи для среднестатистического матрасинга

[GoozzZ]

у него какой етт и колеса? можно от этого оттолкнуться при выборе новой рамы

Сейчас у меня найнер, и если мне не изменяет память, то рама там 630. В принципе гораздо удобнее чем на моем прошлом мтб размера эм Хотя я уверен, что добавив чуть размера, будет удобно.

Реплика будет дороже и хуже, зачем? секономить вес?

Байк у меня под 15 кг и я его вес не чувствую. Хочется уложиться в эту же категорию чтобы не привыкать и не страдать. Может у меня сейчас чугун и кросскантрийники не должны столько весить? xD

То есть главное - шашечки: "офигеть какие колеса!"

Изначально да! Понт ради понта, не буду никого обманывать и доказывать как мне необходимы 4.8. Но на самом деле я хочу чтобы на любой сезон у меня был спорт инвентарь. Морозная зима - сноуборд, жаркое лето - скейтборд, а вот на межсезонье весной типа +1 - +3 но еще снег у меня ничего нет, так же как и на кучу осенних дождей и дорогу-болото тоже ничего нет. Так что все это снего/грязе/песко лазанье я очень даже хочу изучить. Хотя половина километража будет накатана по пути на работу и обратно. Ну и разумеется спасибо за наводку на наших производителей рам, хотя я не уверен что смогу грамотно дать тз, ибо еще сам не понимаю всех тонкостей. А почему рекомендуете именно бад+лу? Есть ведь кмк очень классные мишн от вии.

[cka3o4nuk]

имхо это все мелочи для среднестатистического матрасинга

zs44 как минимум

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------

Сейчас у меня найнер под 15 кг и я его вес не чувствую. Хочется уложиться в эту же категорию чтобы не привыкать и не страдать. Может у меня сейчас чугун и кросскантрийники не должны столько весить? xD

ист без карбона вобще на безкамерных колесах и 1.5 кг поркшках 15.1кг

[bl0w]

Зачем изобретать, когда есть комплит размером XL, обода 100, покрышки 4.8, стоит до 100к http://bikesgate.ru/bikesandframes/v...ma-vortex-1-0/ ?

[cka3o4nuk]

мишн

мишн это дно полное и безповоротное
хуже них только 2.5 кг китай

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------

сарма за 100к безальтернативна

[oleg_leshee]

zs44 как минимум

дык титаноделы раньше угрюмых стаканы под конические штоки начали делать, если ты об этом

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------

Зачем изобретать, когда есть комплит размером XL, обода 100, покрышки 4.8, стоит до 100к http://bikesgate.ru/bikesandframes/v...ma-vortex-1-0/ ?

он не 4,8... или это новая версия рамы? и маловат

[igore]

когда есть комплит размером XL

630 горизонталь, рост 195 и не фуллсайз. Не надо давать глупых советов, тем более несколько раз подряд.

[Loewa]

Зачем изобретать, когда есть комплит

т.е. вас мнение владельца Вортекса не интересует

В сотку выйдет только вортекс, но он не совсем настоящий фулсайз.

[Vorchuh]

Зачем изобретать, когда есть комплит размером XL, обода 100, покрышки 4.8, стоит до 100к http://bikesgate.ru/bikesandframes/v...ma-vortex-1-0/ ?

Он маленький для почти двухметрового райдера и бадла в него не лезет, т.е. не удовлетворяет условиям задачи. А так за свои деньги весьма неплох. Впрочем, если камрад GoozzZ вдруг решит, что 630 мм ему норм, а бадла не нужна, то здесь и сейчас выбирать больше не из чего.