Манжеты для гидравлических тормозов — делюсь опытом

[webprogrammer]

Началось всё прошлой зимой. При -19° у меня начали форсить тормоза Tektro Draco. Как положено, тормозить начали со звуком как у самосвала. Да и торможением это не назовёшь. Весь оставшийся сезон мучился с ними. Полировал поршни, прокаливал колодки, протирал роторы ацетоном. Всех этих манипуляций хватало лишь на одну поездку. Пытался найти манжеты на свои тормоза, но безуспешно. Пробовал готовые РТИ, но подходящего размера не нашлось, да и сечение у манжеты квадратное должно быть, а уплотнители нашёл только круглого сечения. Этой зимой я решил пойти другим путём — решил сделать манжеты самостоятельно. Считаю, что у меня это получилось неплохо и хочу поделиться своим опытом.

Итак.

Была куплена резиновая смесь (сырая резина) ~ 1 кг, цена вопроса — 100 рублей. Покупал с рук, непонятно какая марка, поэтому потребовалось проверить на маслостойкость. Думаю правильно было бы использовать какую-то распространённую марку, например В-14. Про запас её покупать не стоит, потому что срок годности у неё невелик и она просто задубеет.

Резина.jpg


Тщательно промерял оригинальную манжету и те уплотнители, которые довелось туда примерять. Вычислил размеры, которые должны получиться у манжеты. В моём случае это 20.9x25x2 мм. Изготовил простую пресс-форму на токарном станке. Рабочие поверхности отполировал, чтобы готовая манжета была гладкой.

Форма.jpg


Дальше всё просто. В пресс-форму закладываем резину «с горкой». Трамбовать и заморачиваться с отсутствием воздуха не нужно — всё выдавит. Затягиваем форму. Всё лишнее вылазит через щели. Перед запеканием это нужно будет убрать.

Вулканизация у меня занимает 30 минут при температуре 145-150 градусов. Делаю я это в духовке. Надо заметить, что у разных марок резиновых смесей могут быть разные условия вулканизации. Во время «запекания» из формы будет ещё вылазить резина. Так же, остаётся тонкий облой на самой манжете. Его можно убрать прямо в форме или обрезать потом. Остужать можно водой. Лучше постепенно, не бросать в воду. Мало ли чего.

Заполнение-фор&#10.jpg

Манжета в форме очищенная от облоя.

Очищенная-от-об&#1.jpg

Ну и готовая манжета вместе с оригиналом.

Оригинал-самоп&#10.jpg


Итог.

Поставил две такие манжеты на задний тормоз. Отлично держат, ничего не форсит. Тормоз работает замечательно. Новый комплект манжет теперь для меня почти ничего не стоит, что не может не радовать.

Небольшой отчёт, спустя два года эксплуатации на 10-й странице, ссылка https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7864166

[DIMAST]

Теперь осталось наделать запасов и спать спокойно). Молодец)!

[VladimirI]

теперь тебе надо наладить выпуск резинок под все распространенные тормоза, в качестве импортозамещения.
опыт то повторить смогут лишь люди с доступом к станку и соотвествующими руками.
еще как вариант точить и продавать сами формы.

Отлично держат, ничего не форсит. Тормоз работает замечательно.

сколько по времени тестировал ?

[webprogrammer]

Теперь осталось наделать запасов и спать спокойно)

Иногда придётся всё-таки резиновую смесь покупать и делать снова, потому что резинки готовые хранятся не очень-то долго — пересыхают

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:20 ----------

сколько по времени тестировал ?

Тестировались пока только зимой, недели три. Как будет летом, пока не знаю.

[VladimirI]

три недели по морозам вполне срок показательный.
если хранить в пакетике герметичном , то не пересохнет. можно еще силиконкой сбрызнуть.
резинки по размерам очень вероятно подойдут к многим шиманотормозам, и к некоторым хопам.

[wituc]

молодца!!!!
уважаю людей с руками с правильного места.

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:26 ----------

резинки готовые хранятся не очень-то долго — пересыхают

нормально изготовленная резина не портится (заметно)
если трескается то нарушение режимов изготовления

[webprogrammer]

нормально изготовленная резина не портится (заметно)
если трескается то нарушение режимов изготовления

Я хранить не пробовал. Что были сделаны — сразу поставил, а для фоток сегодня сделал новую. Так что теоретически предположил, что будет пересыхать.

---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------

опыт то повторить смогут лишь люди с доступом к станку и соотвествующими руками

В каждом городе есть токаря. У меня лично заняло пару часов выточить персс-форму, при том, что я за станком раз в месяц-два стою. Но можно и подумать над импортозамещением

[wituc]

Так что теоретически предположил, что будет пересыхать.

если нормально изготовлены ничего не случится

[yuniki]

webprogrammer,
1) Вообще-т, у меня , например, у Tektro Draco размеры те же, но форма П-образная, что вообще-т предпочтительнее. Но эт ладно.
2) То, что смог сделать - молодец. Но они легко покупаются для DOT'ского HOPE, например, и под ПМС юзаются в Tektro Draco.
3) Сомнительно все же , что самодельные , смастыренные из совершенно непонятной резиновой смеси, смогут служить сколь-ни продложительное время, корректно при этом работая (наскольк я понимаю, к подобным изделиям предъявляются особенные требованияи по сырью и по технологии и вот просто так из непонятно какого г взять и испечь резинку - эт практически невозможно ). Сколь проехал за три недели в км - так и не сказал.

[webprogrammer]

webprogrammer,
1) Вообще-т, у меня , например, у Tektro Draco размеры те же, но форма П-образная, что вообще-т предпочтительнее. Но эт ладно.
2) То, что смог сделать - молодец. Но они легко покупаются для DOT'ского HOPE, например, и под ПМС юзаются в Tektro Draco.
3) Сомнительно все же , что самодельные , смастыренные из совершенно непонятной резиновой смеси,смогут служить сколь-ни продложительное время, корректно при этом работая . Сколь проехал за три недели в км - так и не сказал.

1. Да, верно, там есть канавка для расширения при нагрузке. Работает отлично и без неё;
2. Кто же знал то, что можно от Hope использовать. Я на свои искал. Да и цена набора не радует совсем. Да и качество, судя по картинке, не очень то — заусенцы какие-то торчат;
3. Оригинальные точно на наши зимы не рассчитаны. Смесь не совсем непонятная. Продавец сказал, что это аналог В-14. Проехал примерно 180-200 км по городу (асфальта почти ни где не видать, так что 95% по снегу).

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------

наскольк я понимаю, к подобным изделиям предъявляются особенные требованияи по сырью и по технологии и вот просто так из непонятно какого г взять и испечь резинку - эт практически невозможно

Да ничего там особенного нет. Это на уши лапшу вешают производители, чтобы хоть как-то цены сумасшедшие оправдать в глазах наивных покупателей.