Tektro Auriga Comp, разбор полетов

[S.t.a.l.k.e.r]

<div class='quotetop'>Цитата(Slav-on @ 25.05.2009 04:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

Однозначьно лучше чем механика т.к. подвижные обе колодки, а не одна![/b]

<div class='quotetop'>Цитата(Sunchi @ 26.05.2009 13:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

О общем в разы лучше любой механники ![/b]

Господа, не забывайте добавлять "имхо", ибо это не истина в первой инстанции. Откуда столь категоричные высказывания? Вы что, пробовали всю механику, чтобы столь однозначно утверждать?

Скажу свое ИМХО.
Что я только не делал со своими Tektro Auriga Comp, чтобы повысить эффективность торможения... И прокачивал, и прокаливал колодки, и протирал эти колодки спиртом, и менял в конце концов. Все эти методы или давали временное решение или не давали его вовсе. Наконец после более чем 6500 км они потекли в районе мастер-цилиндра. Оба. Передний сильнее, задний слабее. Это был приговор. После этого еще катался недели 3, прежде чем привел приговор в исполнение. На замену им была сознательно выбрана механика Avid BB7, которая примерно через 120 км притерлась до отличного состояния. В настоящее время эти тормоза у меня работают лучше, чем предыдущие. Поэтому не надо вот так... про механику...

[sshura]

Тормозят по разному - колодки. Не повезло - менять надо было. Прокаливать и т.д. - шаманство ни о чем. На диске колодки ого-го прокаливаются. Наждачкой снять верхний слой - возможно еще да.
От тормозов имеется лишь усилие прижатия колодки к диску - всё. Возможно с тем весом вела и райдера - они просто не могли толково остановить - не хватало усилия...

Вообще чтобы тормоза хорошо тормозили - надо периодически тормозить резко и с высоких скоростей, - тогда обновляется поверхность колодок.
Проверено на автомобилях
Если долго ездить и пла-авно тормозить - эффективность снижается. Пару раз с сотни до нуля - и все отлично - восстановилось. Так и тут

[freewind]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Разумеется я да и любой другой владелец Tektro Auriga Comp поменял бы их например на Avid Elixir CR Carbon 09 или Hayes Stroker Ryde.[/b]

Странное у вас желание старшие авиды и самые младшие хаесы одногрупники для 3 авидовских джусей.

+ по зиме процент накрывшихся авидов (покрайней мере на этом сайте) был намного меньше, и уж тем более они накрывались не просто так от того что велосипед на улицу выкатил, а после воздействия на них разных приятных реагентов....

и я бы сказал что авидовская механика сопоставимая по цене будет все таки понадежнее, при таком же качестве торможения...

[Slav-on]

Мужчины! Разрешите подътожить данный спор неочем... Да мы с вами не учитываем габариты райдера и раму/вилку на которой установленыданные тормоза, да мы не учитываем того, что механика за $120 возможно лучше гидравлики за $90... да мы вообще многое не учитываем. НО! Мои 70 кг данные тормоза останавливают нормально одним пальцем правой руки, пробовал одним пальцем левой руки с отпущенной правой получил рассечение подбородка (два шва) и потерю 1500 рублей на лечение. Да вайте также учтем тот факт, о пятьже по анологии с автомобилями и мотоцикалами, что порой экстренное торможение опасней чем совершение маневра. Лучше разбить в дребезги байк чем затормозить пойти юзом и угодить под колеса. Следовательно после определенной скорости на любого рода транспортных средствах двигающихся быстрее человека возникает ситуация, что нужно мысленно ехать и целовать себя в зад. Кто не верит могут разонать велосипед до скорости 40-60 Км в час и начать экстренно тормозить ТОЛЬКО НЕ ПЕРЕДНИМ ТОРМОЗОМ!!! Мой байк с моим весом останавливается на грунтовке через 10 метров это при условии, что 5 метров байк тормозит обоими колесами... вот и делайте выводы... По мне так что на механике можно стать инвалидом, что на гидравлике... на ручку жмет райдер!!! Не наруш я ПДД (езда по автомобильной дороге на велосипеде разрешена только держась обеими руками за руль, а подача совершаемого маневра подается до начала маневра) и небыло бы у меня живописного расечения, согнутого рога и разбитого велокомпьютера...

Накипело...

[cyberathlete]

<div class='quotetop'>Цитата(Slav-on @ 25.05.2009 22:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вы сами поняли, что написали?

Колодки и тормозной диск чистые и без сала, притертые,новые.

Каким боком новые колодки могут быть притертыми, когда в любой инструкции написано, что колодки притераются к диску после обкатки для велосипеда, я так понимаю обкатка это 750-1000 км пробега. Вообще что вы понимаете под "бульканьем", если скрип, дык после моего последнего катания по мелководному ручью у меня скрипело все пока не промыл весь велосипед под напором воды, а после все смазал веретенным маслом (кстати правильно сделал или нет - другого в деревне просто небыло или оно или ружейная смазка), а колодки и ротары промыл и протер спиртом динатуратом.[/b]

Да когда я это писал я был в сознании,орентированн в пространстве,внятно отвечал на вопросы.;]
Новые колодки и притерные в моем понятии это когда велику меньше 20 дней и на нем наезженно 300 км.
Под бульканьем я понимаю известный баг этих тормазов. Баг появляеться на новых тормазах с колодками каторые шли в комплекте,примерно на 200 километре использования. Звук при тормажении напоминает булькание и сопровождается вибрацей по раме,при этом тормаза тормазят отлично.Об этом баге говорят многие обладатели этих тормазов.Баг описывался выше в данной теме.
Типо докапались?До слов.Мозг включить не? :E

Вот примерно как я до вас.
"Вообще что вы понимаете под "бульканьем", если скрип, дык после моего последнего катания по мелководному ручью у меня скрипело все пока не промыл весь велосипед под напором воды, а после все смазал веретенным маслом"
Че все намазал?И колодки тоже? ;]
Cам понял,что написал? lol :E

Кароче у кого такой баг на ауриках о котором говорят многие и каторый описал я,устроняеться заменой колодок(которые шли в комплекте) на колодки другова производителя.Лучше не экономить :]
Или для эксперемента колодки каторые шли в коплекте пошкурте шкуркой,бульконье исчезнит на несколько дней.
Так,что меняем колодки и все будет тихо и с комфортом.
Тормаза отличные за свои деньги.С своей ролью справляются отлично можно плавно можно и заблокировать колеса. Вешу 80 кг байк 11кг.

[freewind]

оффтопик
1. cyberathlete пишите по русски пожалуйста, ибо то что вы на калякали без 100 грамм не поймешь (у меня то с русским проблемы но так искажать язык...).
2. cyberathlete если вы написали про Avalanche 1.0 Disc 2009 и он как я понимаю у вас в стоковой комплектации то его вес 14.4 до практически 15 кг в зависимости от ростовки.

По теме
Когда себе выбирал велосипед сразу отказался от байков с тектрой (не только по причине прочитанного)
описанная S.t.a.l.k.e.r проблема <div class='quotetop'>Цитата</div>

Наконец после более чем 6500 км они потекли в районе мастер-цилиндра[/b]

при выборе велосипеда была обнаружена, абсолютно случайно, на новом велосипеде в магазине, масло расползалось изнутри ручки - наружу (причем его явственно периодически вытирали).

[sshura]

<div class='quotetop'>Цитата(freewind @ 27.05.2009 09:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

оффтопик
Когда себе выбирал велосипед сразу отказался от байков с тектрой (не только по причине прочитанного)
описанная S.t.a.l.k.e.r проблема при выборе велосипеда была обнаружена, абсолютно случайно, на новом велосипеде в магазине, масло расползалось изнутри ручки - наружу (причем его явственно периодически вытирали).[/b]

езжу на тектре, - пока километров 100 наездил. тормозит вполне за те деньги что стоит. Главное есть хорошая обратная связь.
В ручку заглядывал - масла вроде нету
А протечка через 6500 - по моему вполне норм. ресурс... Хотя конечно вопрос как быстро они были наезжены. Я-то их буду года 1-2 накатывать ... А особенно если к ним есть ремкомплекты...

А есть ли к ним ремкомплекты?

[SilverAcid]

<div class='quotetop'>Цитата(freewind @ 27.05.2009 09:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

По теме
Когда себе выбирал велосипед сразу отказался от байков с тектрой (не только по причине прочитанного)[/b]

а разве мерида 300D это не ауриги?

[sshura]

<div class='quotetop'>Цитата(SilverAcid @ 27.05.2009 11:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

а разве мерида 300D это не ауриги?[/b]

тоже посмотрел, но промолчал поглядим-поглядим...

[S.t.a.l.k.e.r]

<div class='quotetop'>Цитата(sshura @ 27.05.2009 13:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

А протечка через 6500 - по моему вполне норм. ресурс... Хотя конечно вопрос как быстро они были наезжены. Я-то их буду года 1-2 накатывать[/b]

Ну я тоже 1,5 года накатывал с нашей-то погодой... А по ресурсу - есть люди, которые на Juicy 5 проехали 15000 км, а они всё еще живут. Тормоза то есть.

<div class='quotetop'>Цитата(sshura @ 27.05.2009 13:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

А особенно если к ним есть ремкомплекты...

А есть ли к ним ремкомплекты?[/b]

В городе нет, на Чейне - тоже. Больше мне искать негде. Даже если в "Соколях" найдутся, то для меня это не вариант по причине моей весьма значительной удаленности от оных.