Выбор шоссейных тормозов - Страница 74
+ Ответить
Страница 74 из 146 ПерваяПервая ... 2444646972737475767984104124 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 731 по 740 из 1456

Тема: Выбор шоссейных тормозов

  1. #731
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,632

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freepk Посмотреть сообщение
    Многие вообще боятся передний тормоз трогать, а без него шляпа :-)
    У меня передний тормоз на шоссейниках основной, а на велокроссере - вообще единственный.

  2. #732

    По умолчанию

    Vasily75, так и должно быть мне кажется )

  3. #733
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freepk Посмотреть сообщение
    al_giorno, а как часто юзом переднее колесо? А как же так? ,)
    Бывает и переднее: где-нибудь в повороте песочек окажется и едешь чуть-чуть боком. Но с зажатым передним в повороты не входишь.

  4. #734

    По умолчанию

    al_giorno, ну очевидно же, что речь не про срыв на мусоре ,) Срыв переднего практически равно падению

    Заднее юзом идет не только в повороте, оно везде идет юзом чуть что ,) Хотя такое же круглое, резина такая же, пятно контакта тоже ,)

    В поворотах вообще не надо тормозить, скорость должна быть правильной на входе ,)
    Последний раз редактировалось freepk; 23.01.2020 в 21:18.

  5. #735

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasily75 Посмотреть сообщение
    У меня передний тормоз на шоссейниках основной, а на велокроссере - вообще единственный.
    Передний , ващшето, для езды в группе. Чуть -чуть поджимать. Одним.
    Задний нажимается вместе с передним. .
    Это и есть основной.

  6. #736
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freepk Посмотреть сообщение
    al_giorno, ну очевидно же, что речь не про срыв на мусоре ,) Срыв переднего практически равно падению
    Не факт. Но если неожиданно, то адреналином 100% заливает. Если ты перепрыгиваешь что-то в повороте, то это тоже фактически срыв - тебя сносит в сторону, но если это все прогнозируемо и приземляешься на сухой чистый асфальт, то как бы и вообще норм.

    Заднее юзом идет не только в повороте, оно везде идет юзом чуть что ,) Хотя такое же круглое, резина такая же, пятно контакта тоже ,)
    Ну так прогресс же, модуляция, епт Поэтому и говорил, что на заднем одношарнирных клещей - более чем.

    В поворотах вообще не надо тормозить, скорость должна быть правильной на входе ,)
    На спуске тебя в повороте тоже будет разгонять, так что придется либо сильно перетормаживать до, либо придерживать байк в повороте.

  7. #737

    По умолчанию

    al_giorno, учитывай, что будет разгонять в повороте, в голове чай не калькулятор кнопочный :-)))

    Если дорога построена правильно, тормоза на спуске можно и не трогать.
    https://www.strava.com/segments/7871438?filter=overall вот пример такой дороги :-) Если ктото там будет, обязательно спуститесь :-)

    По этому след велик ток аэро :-) Вот Аддик новый вообще шикарный
    Последний раз редактировалось freepk; 23.01.2020 в 22:30.

  8. #738

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freepk Посмотреть сообщение
    Если дорога построена правильно, тормоза на спуске можно и не трогать.
    Это сильно зависит от веса. На таком уклоне (и по градусам и расстоянию) по прямой, если складываюсь, то легко будет (и было) и 80 км/ч без педолирования. Многие повороты уже не пройти.

  9. #739
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от freepk Посмотреть сообщение
    al_giorno, учитывай, что будет разгонять в повороте, в голове чай не калькулятор кнопочный :-)))

    Если дорога построена правильно, тормоза на спуске можно и не трогать.
    https://www.strava.com/segments/7871438?filter=overall вот пример такой дороги :-) Если ктото там будет, обязательно спуститесь :-)

    По этому след велик ток аэро :-) Вот Аддик новый вообще шикарный
    Ну как скажежь - у тебя дисковый аддик, тебе виднее

  10. #740

    По умолчанию

    Mishka, сегмент посмотри, Миш :-) Это просто аутельный спуск :-)))

    ---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:39 ----------

    al_giorno, ну причем тут тормоза когда они не нужны :-) Тормоза важны когда тормозить надобно, можно и на Салюте с ножным тормозом 600*13000 проехать, вопрос в том КАК :-)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор гидравлических тормозов. Выбор ротора.
    от Krik в разделе Технические вопросы
    Ответов: 345
    Последнее сообщение: 18.07.2023, 12:47
  2. Выбор гидравлических тормозов. Общие вопросы здесь
    от evn67 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 218
    Последнее сообщение: 29.06.2011, 00:00
  3. Bike Attitude Shimano Road Pads & Holders - подойдут ли для шоссейных тормозов?
    от Burn_Rubber в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.04.2010, 18:18
  4. Выбор гидравлических тормозов для новичка
    от larry1972 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.01.2010, 08:00
  5. выбор шоссейных ободов
    от Tyo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2007, 16:49