Я ничего против не имею, кста, если оно уже куплено и ездит много лет, но меня почему-то пытаются убедить, что оно мне не нужно. В том числе и в реале.
Т.е. я вижу шоссер(99% на клещах). В голове мысль: "Ну ок, велик и велик, интересно как чел раздаёт". Но тут пытаются рассмотреть мой рубЭ.
-Ооо, электронка. Да это говно
-Оо диски, да это говно.
-Бескамерка? WTF
Смешно наблюдать. Спор из разряда 26 vs 29
---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:19 ----------
Хотя недавно охранник подходил, лет 60. Сказал всё, что не трубки тоже говно.
Не думал, что я это скажу, но тут бы не помешала более жесткая модерация, особенно в тех. разделе.
Дебилов ещё больше чем в ФЭТ-клубе. Я разочарован.
Последний раз редактировалось Sadness; 19.08.2019 в 00:30.
Я только за! Тогда уж я денег заработаю........
---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:35 ----------
Какие сказки? На CX гонках, когда стали пробовать, то к 7 кругу оставлись без тормозов. Сейчас промывка торомозов при смене велосипеда -- первая задача. Особенно, если дождь и песок с глиной. Органика вообще за 3 круга съедается.
---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------
О, полые овальные спицы, чтобы воздух из ступицы подводить прямо в бескамерку! Как известно, овал рули сейчас в аэродинамике на велосипеде. Но это твоя ниша -- ты у нас практический аэродинамик.
Тоже мошешь обогатиться.
---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:39 ----------
Как это? Вон дал ссылку на Hambini. И сейчас дам:
Правда, он аэродинамик (со специализацией в аэродинамике неустойчивых летательных апппаратов типа Su-27, F-16). Поэтому срачи большие не получаются...
---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------
Дык на машинах они давно есть. Только надо чуть полегче... Кстати, на бескамерках намного проще будет их устанавливать.
Всё, что между ног - то не машина!!!
Паук Specialized S-Works манетки и переклюки кассета Ultegra CS-6700 10ск.
Собственно, это и ответ даже про гидравлику на шоссере. На шоссерных рычагах ход не велик, поэтому, чтобы усилие было большое, соотношение площадей поршней должно быть большое, т.е. величина хода подводящих поршней не может быть большой, соотвественно, колодки отводятся не далеко. Что из этого следует?
---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:55 ----------
Местные говорят, что настраивать их -- чрезвычайный геморрой.
PoMaHoL
Кто пытается? Тема для тех, кто только покупает, а не для пещерных.
Это же нужно быть таким упёртым: "раз мне не нужно менять чаще чем раз в 10 лет тормозные рубашки, значит, никому не нужно". И пофиг, работают ли они, тормозит ли всё это...
Отвечу в стиле индивида выше из вашей песочницы: раз я не меняю колодки на дисковый тормозах раз за гонку, значит, никому не нужно. Раму не надо раз за гонку менять?
We do what we must, because we can.
мне показалось или кто-то говорил, что типа один из вариантов развития - введение в тормоза АБС, как на авто?
Я тут вспомнил - шимано эту АБС давно изобрели и такая хрень даже стоит на велосипеде моей жены - сам ставил. Такой бочоночек вразрез рубашки ставится
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)