Это для нас, гусаров - слишком уж тонкий намёк! "Мы,гусарышоссейники - народгрубыйзлой..."
А я ж про ссуть даже не пытался спорить.... к своему стыду продемонстрировав некорректную аппроксимацию старых данных за их область определения... Вот и трахался с дерьмовым торможением. Не учёл, что сейчас институты работают над тем, чтоб более дешёвый товар ещё и более хреново работал. Ну и шоссик у меня старый, там тормоза нужны с почти такими лапами, как у полукотка - Мейна, что вроде согласилась меня терпеть в одной с ней квартире.
Все вот любят писАть, что Стартоновские тормоза не тормозилил - а у меня почему то, после приложения первой специальности - слерасрь МСР 2 разряда - никаких проблем не было, кроме как в Новороссийске, куда после ахила восстанавливаться прибыл - но там три из четырёх колодок заэбонитились в разной степени. Тут уж на тормоза не покиваешь - сам дурак.... что впрочем после ахила не такой уж и необычный вариант.
Последний раз редактировалось Kotofej; 12.01.2020 в 20:36.
а кто-нибудь в курсе в чем отличия ободных тормозов срам force от force22? На вид одинаковые
у меня стоят сейчас на одном веле шоссейные Текро.Самые дешовые. Никаких проблем с торможением не испытываю на шоссе в пределах Лен.Области.
---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:12 ----------
Вот это- сосем другой разговор. Модуляция.
Я сам при езде в горах, предпочту поставить себе типа ДурАс. Но при езде по равнине... Я вот в принципе тормозами вообще не пользуюсь-)
Не, ватные, они есть ватные. Но ватных заблокировать можно, но позже, чем на той же новой ультегре (из 11 скоростного набора). У меня полное ощущение, что на ватных требовалось где-то на 0.3-0.4 секунды больше для блокировки. Т.е. это уже заметно. А вот по поводу ступенчасти согласен. На тех усилиях уже плохо дозируешь изменения.
---------- Добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:28 ----------
А у меня они были. Но у меня и 8%-25% вниз много, при этом внизу либо знак стоп, либо светофор. И полиция вполне штрафует велосипедистов за проскакивание красного. А за проскакиваание стопа по настроению. Так, как из дома выезжать и ехать на работу, то вниз, оттормозиться, и в верх без разгона.
Есть ли смысл менять стоковые тормоза v-brake Tektro на shimano?
Это конечно шоссейный раздел....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)