Выбор шоссейных тормозов - Страница 31
+ Ответить
Страница 31 из 146 ПерваяПервая ... 2126293031323336416181131 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 310 из 1456

Тема: Выбор шоссейных тормозов

  1. #301

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    Demia, это не домик
    это называется собака бежит
    Значить есть такая проблема и сейчас?

  2. #302

    По умолчанию

    вот, только что появилась
    бдыщ

  3. #303

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beckerbongo Посмотреть сообщение
    вот, только что появилась
    меня очень расстраивала эта проблема раньше-)) получается едешь на тренировке как лох(на кривом веле) , и не знашь об этом. а товарищи сзади говорят: у тя рама домиком стоит!-))

  4. #304
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demia Посмотреть сообщение
    да..-) а когда ездишь один, без группы, в принципе никогда и не узнашь, что ты едешь на смешном домике.-) Х.З. конечно. Может сейчас и супер-пупер рамы, включая люминь и карбон, и от прыжков не встают домиком. -))

    Заметить можно когда едешь в группе. пар на 10ть например. Смотреть нужно в анфас на велосипед. пофиг спереди или сзади.

    Колеса , (удобно смотреть/ехать четко сзади в анфас метров с 20) должны строго ехать по одной линии. и находится строг в одной плоскости. домик , это когда колесы встают вот примерно так: /\ , если смотреть спереди или сзади в анфас.

    Здесь странный сайт. Не пойму как фотки вставлять.
    Не, такое у мну на Старте было - но это был брак изотовления рамы, задняя вилка криво спаяна была.

  5. #305

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kotofej Посмотреть сообщение
    Не, такое у мну на Старте было - но это был брак изотовления рамы, задняя вилка криво спаяна была.
    Да не. Эт не брак. Они все такие были. Рано или поздно становились. Я ж говорю, существовал специальный кондуктор, в который вставляли раму без колес и четко ее выставляли. Если чо , это было на велобазе Спартак в Удельном, в 80-тые годы.

  6. #306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Asisyay Посмотреть сообщение
    Только, врядли можно допустить такой износ
    Надо просто один раз съездить в горы. Скажем, забраться, а потом спуститься вот сюда.


    ---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:54 ----------

    Цитата Сообщение от Demia Посмотреть сообщение
    Тормазить ?
    Цитата Сообщение от Demia Посмотреть сообщение
    Может быть тормаза нужны
    Про тормАза и тормАзить никто и не заикался.

    ---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:57 ----------

    Цитата Сообщение от Demia Посмотреть сообщение
    Тормаза Текро В- брейки.
    Таких не бывает...

  7. #307

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Надо просто один раз съездить в горы. Скажем, забраться, а потом спуститься
    все клещевые тормоза, абсолютно идентичны по своей эффективности торможения. Что дешёвые, что дорогие. Их разница - лишь в весе и аэродинамике.


    потому настаиваю - тема странная : выбор тормАзов на шоссер.

    ---------- Добавлено  в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение  было в 21:00 ----------

    Цитата Сообщение от Mishka Посмотреть сообщение
    Таких не бывает...
    Та неужели?
    а это што? В-бреки текро-))
    https://www.bike24.de/p2128039.html

    ---------- Добавлено  в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение  было в 21:04 ----------

    Та если на то и пошло..то в-бреки тормозят эффективнее обычных шоссерных. Чисто потому что рычаг больше.

  8. #308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Demia Посмотреть сообщение
    потому настаиваю - тема странная : выбор тормАзов на шоссер.
    Это не тема странная , это странные люди сюды заходят , вот и странно .

    ---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------

    Цитата Сообщение от Demia Посмотреть сообщение
    Та если на то и пошло..то в-бреки тормозят эффективнее обычных шоссерных. Чисто потому что рычаг больше.
    Вот и докозательство .

  9. #309
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
    В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  10. #310

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rroomm Посмотреть сообщение
    Это не тема странная , это странные люди сюды заходят , вот и странно .

    ---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------



    Вот и докозательство .
    Чего док-во?
    Я сейчас спецом посмотрел тесты и обзоры в-брек и тп. Везде пишут, что в-брек тормоза мощнее чем обычные шоссейные клещи.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор гидравлических тормозов. Выбор ротора.
    от Krik в разделе Технические вопросы
    Ответов: 345
    Последнее сообщение: 18.07.2023, 12:47
  2. Выбор гидравлических тормозов. Общие вопросы здесь
    от evn67 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 218
    Последнее сообщение: 29.06.2011, 00:00
  3. Bike Attitude Shimano Road Pads & Holders - подойдут ли для шоссейных тормозов?
    от Burn_Rubber в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.04.2010, 18:18
  4. Выбор гидравлических тормозов для новичка
    от larry1972 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.01.2010, 08:00
  5. выбор шоссейных ободов
    от Tyo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2007, 16:49