Avers, про вилку вы мне тоже о весодрочерстве писали - аргумент конечно, не поспоришь :-) Вы использовали эти педали? Что-то о них знаете? :-)
Вкратце.
Лучше спд чем Шимана ХТЯ - нет. Китайский спд, так себе, Китай титан, я бы не особо доверился.
Легкие и при этом недорогие, даже не знаю, что посоветовать...
А так бы eggbeater 11, (гулять, так гулять)http://www.provelo.ru/p-eggbeater_11/
В первую очередь про аморт, и то, что замена колес (ободов, покрышек, и т.д.) будет более действенная, чем замена подвески. Не надо все в одну кучу сваливать.
Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©
В общем-то да. Остальные СПД типа веллго, ричи и, прости господи, экзустаров - не торт.
Другой вопрос в том, что СПД сама по себе неидеальная система, которую не спасает даже XTR.
Только для фанатов СПД, привыкших встёгиваться, хренача ногой сверху по педали со всей дури. Кренки - это другая система, другой принцип работы и немного другая техника встёгивания. Но тут уже вопрос религии. У тех, кто пробовал обе системы, где то половина выбрала в итоге кренки, а вторая осталась на шимах.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Avers, так я же вам говорил, что с колесами вопрос отдельный и решенный :-) их я тоже поменял и очень доволен ими как и вилкой. Аморт пришлось обратно отправить, т.к. модель не та оказалась :-)
Хпедо эти весят 215 грамм, стоят в полтора раза дороже чем ХТР, но дешевле чем Кренки :-) Некоторые пишут, что у них эти Хпедо работают в 10 раз лучше чем ХТР, ссылку я выше давал :-) Можете отзывы на байк-компонентс почитать или на мтбр.ком :-)
Последний раз редактировалось freepk; 08.02.2016 в 09:26.
Солидарен. Причём необязательно покупать 11-е Кренки по баснословной цене, тем более ось как и в ХТЯ является дорожкой вращения (вместо внутреннего кольца) в игольчатом подшипнике и хроммолибден в этом случае долговечнее чем титан, как и говорил оси полые облегчённые и разница в весе между 11-и и 3-ми кренками не такая большая.
Я довольствуюсь 3-и Канди, уже вторые педали и именно эти. Говоря о неприхотливости, имел ввиду надежность встегивания-выстегивания, т к Клина быть не может по конструктиву. Про недостатки игольчатых подшипников тоже знаю, но я в грязи особо не лезу, обслуживаю раз в сезон и это легко - открутить заглушку и одну гайку, сдернуть педаль, набить смазкой, поставить обратно.
Для любителей грязи можно использовать 2-е модели кренков как Канди как и яицебойки, они на втулках. Преимущества игольчатых подшипников - очень большой ресурс, практически вечные, если не набирать в них песок и грязь.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)